Pentru a efectua această procedură, este necesară găurirea sau perforarea cu diametrul de 5 mm.
Reglarea servomotorului de comutare nu este una dintre procedurile obișnuite de întreținere de rutină a autovehiculului și necesitatea apariției acestuia se produce numai după scoaterea mecanismului de comutare. Dacă există o încălcare a clarității schimbătorului de viteze, funcționarea mecanismului de acționare poate fi verificată, dacă este necesar, se fac ajustări corespunzătoare.
Reglarea se realizează cu ajutorul unui bolț de guler de prindere a tijei dintr-o varietate de transferuri la curenți de comutare (vezi Demontarea și instalarea mecanismului de schimbare a treptei de viteză). Șurubul este amplasat sub unitatea de alimentare, chiar în fața compartimentului din spate al compartimentului motorului. La majoritatea modelelor, accesul la șurub este posibil de deasupra, în caz contrar este necesar să se sublinieze partea frontală a autovehiculului și să se instaleze pe suporturi; - accesul la șurubul de jos este extrem de limitat.
- Slăbiți șurubul șurubului de montare a tijei selectorului (dar nu-l eliberați complet).
- În habitaclu, eliberați din cleme și înfășurați capacul de protecție al manetei schimbătorului de viteze. Fixați pârghia cu un burghiu / cuzinet de diametru de 5 mm forate în jugul din stânga până la baza pârghiei și înfiletați în gaura specială de fixare.
- După stabilirea mecanismului de comutare la poziția de transmisie neutră, rotiți arborele selector, depășind rezistența arcului și blocați mecanismul în această poziție prin înecarea pinului de blocare cu arc din capacul superior situat pe carterul transmisiei.
- Asigurați-vă că blocarea pârghiei și a mecanismului de schimbare este sigură, strângeți șurubul clemei tijei selectorului cu forța din pasul 1, apoi strângeți-l cu unghiul de treaptă 2 (consultați Specificații).
- Îndepărtați de pe maneta schimbătorului bricul de fixare / burghiul de găurit și verificați funcționarea mecanismului de schimbare; - știftul de blocare cu arc se va elibera automat atunci când maneta este deplasată în poziția posterioară.
- Asigurați-vă că bolțul de blocare a sărit din capac, apoi (dacă este ridicat) coborâți vehiculul la sol.