Ingineria traficului
Această secțiune descrie ingineria traficului în rețelele MPLS. MPLS Traffic Engineering Function (TE) permite furnizorului de servicii pentru a emula de trafic în rețea capabilități de inginerie care există în stratul de 2 rețele, cum ar fi Frame Relay și ATM-uri. Ingineria traficului la nivelul 3 face posibilă controlarea rutelor individuale de rețea, reducând probabilitatea de depășire și creșterea IP Miezuri eficiența transmisiei Tabelul 2. Ponderea relativă MDRR
Octeți din coada de așteptare
în rețelele rute. Scopul ingineriei de trafic Layer 3 este de a maximiza utilizarea tuturor resurselor de rețea. De obicei, există multe rute alternative în rețelele IP, conform cărora traficul este transmis către destinație. Dacă vă bazați doar pe protocoalele de rutare, atunci unele rute vor fi aglomerate, în timp ce altele vor fi inactiv.
Ingineria traficului MPLS:
• creează o abordare unificată a ingineriei traficului. Utilizarea capacităților de inginerie de trafic MPLS sunt introduse la nivelul 3, ceea ce permite optimizarea rutarea traficului-1R în cadrul constrângerilor impuse de capacitatea de stocare și topologia rețelei coloana vertebrală;
• Trasează fluxurile de trafic prin rețea, ținând cont de resursele de rețea disponibile;
• utilizează "rutarea constrânsă", adică selectează cea mai scurtă rută pentru transmisia de trafic care îndeplinește cerințele (restricțiile) acestui flux. În MPLS TE, traficul are nevoie de lățime de bandă, cerințe privind mediul de transmisie, cerințe de prioritate etc .;
• Recunoaște eșecurile și eșecurile de rețea care modifică topologia rețelei și se adaptează unui nou set de constrângeri.
Ingineria traficului permite furnizorului de servicii să ofere utilizatorilor săi cele mai bune servicii cu lățime de bandă controlată și timp de plumb controlat. Acest lucru se realizează prin clasificarea datelor și transmiterea acestor date prin tuneluri care îndeplinesc cerințele acestui trafic.
Tehnologia de trafic MPLS elimină nevoia de configurare manuală a dispozitivelor de rețea pentru a sprijini anumite rute. În schimb, puteți utiliza funcția MPLS Traffic Engineering, care recunoaște topologia rețelei și stabilește rute dinamice utilizând semnalizarea automată. La determinarea rutelor într-o rețea de rețea, această funcție ia în considerare lățimea de bandă și cantitatea de trafic. În cele din urmă, MPLS Traffic Engineering are un mecanism dinamic de adaptare care îmbunătățește toleranța la defecțiuni a autostrăzii.
În continuare ne vom uita la probleme legate de restaurarea serviciilor prin inginerie de trafic (Traffic Engineering Servicii de restaurare a), și apoi vorbim despre MPLS de rutare pentru a rezerva resurse (MPLS de rutare pentru rezervarea de resurse - RRR) într-o rețea rutate de bază MPLS. Trebuie remarcat faptul că ingineria de trafic funcționează numai cu protocoale de rutare de stat Link Protocoale (IS-IS, OSPF) și nu funcționează cu protocoale vector distanta Protocoale de rutare (RIP, EIGRP).
Construirea rețelelor virtuale private
Programarea cu OpenGL
Organizarea spațiului de lucru este o problemă care este relevantă pentru orice birou sau birou.
Dacă acum zece ani, viziona filmul preferat ar putea fi doar la televizor sau într-un cinematograf, acum industria de petrecere a timpului liber dezvoltat mult mai mult și nu este nevoie să urmeze programul de televiziune au internet suficient
Cine sunt oamenii de afaceri și unde să le găsiți?
Sfaturi privind modul de abordare a virușilor