Acasă / Blog - înregistrarea iahturilor de navigație și calificarea yachtsmenilor
Acest blog este dedicat problemelor de înregistrare a iahturilor de navigație în Federația Rusă. Înregistrarea, clasificarea și certificarea unui iaht de navigație, admiterea sa în apă - una dintre problemele cheie cu care se confruntă atât șoferii experimentați, cât și cei de vârf. În prezent, țara a dezvoltat un sistem în care iahturile de navigație sunt înregistrate în Ministerul Transporturilor din Federația Rusă, GIMS și VFPS. Despre ce este diferența dintre aceste sisteme de înregistrare a yahturilor de navigație, practică și dificultățile apărute atunci când interacționați cu autoritățile statului și WFPS și acest blog este dedicat.
Reprezentanții Comitetului Executiv al WFTU, ai Ministerului Transporturilor și ai GIMS vor răspunde la întrebările comunității de navigație. Moderator al blogului - Comitetul Executiv al VFPS
Bine, stau în fața alegerii unei bărci cu motor de navigație (lungime de până la 10 metri) pentru plimbări maritime marine în golful maritim și în zonele de coastă. Bărcile similare din Teritoriul Kamchatka par să se înregistreze atât în GIMS, cât și în Federația PS. Unde este mai corect?
Barca dvs. trebuie înregistrată corect în GIMS
Șeful Registrului WFSU Andrey Maslov
Bună ziua! spune-mi procedura de inregistrare a unui yacht din clasa Cadet (nou). și dacă ar trebui făcută deloc? mulțumesc
Bună ziua! Eu am dreptul de a-mi bate jocul cu toate semnele posibile, cu excepția navigației! Vreau cu adevărat să le obțin, pentru că am un șanț scurt de șapte metri lungime! Am învățat totul singur și m-am îndreptat singură! Spune-mi cel mai puțin costisitor mod de a obține o marcă de navigație sau un document, astfel încât aceste semne să fie puse de hamei! Sunteți pregătit să faceți examenul extern! Pentru a mă direcționa la formare plătită este prost - pentru mine este pierdut doar bani, trebuie să existe un mod simplu și ieftin. El a trecut legea la externi - el a învățat totul el însuși și a trecut-o fără greșeli fără un ban de bani!
Bine ai venit! Construiesc un iaht de 6 m lungime, la 3 m lățime, zona de navigație 30 mp Iahtul este proiectat și echipat nu pentru scopuri SPORT - adică nu intră sub incidența definiției unui vas de navigație SPORT. De asemenea, este echipat cu locuri de odihnă. În conformitate cu noua legislație, nu este supusă înregistrării, deoarece are o lungime mai mică de 9 metri și nu o barcă sportivă, dar pe de altă parte este supusă înregistrării deoarece este dotată cu locuri de odihnă. Vom trece din faptul că principalul lucru este că iahtul nu este o barcă de sport și nu este supus înregistrării. 1: Atunci, în ce definiție ajunge un astfel de iaht, cum să îl înregistrați și ce "drepturi" are nevoie? 2: Acesta va fi operat cu o suspensie de 23 CP. se poate înregistra ca o navă mică, deoarece în definirea navigației nu este indicat nimic 3: Dacă iahtul sportiv este mai mic de 9 metri și înregistrarea în GIMS nu este supusă, atunci aveți nevoie de "drepturi" la acesta. Vă mulțumim în avans!
Bună ziua. "Am pe mâinile mele" Shvert bot bot 750 din documente: bilet de avion fără o notă privind de-înregistrare în orașul Tym, deși barca a fost scos din evidența, contractul de vânzare, documentația de proiect. unde pot solicita înregistrarea consiliului în regiunea Nizhny Novgorod.
Alo Am efectuat construcția unei nave de navigație: lungimea de 2,3 m. lățime 1,32m. navigați cu 3,5m2. greutate 30 kg. Vă cer să clarificați dacă este necesar ca această navă să se înregistreze și ce.
ZIUA BUNĂ Ce trebuie să sporească organizațiile pentru a-și susține echipamentul de pescuit cu motor de 9,5 milioane de tone, motorul staționar de 21 de cai. PENTRU TRECEREA FRONTIERĂ A FEDERAȚIEI RUSIEI?
Bună ziua, am cumpărat un iaht în Italia și vreau să-l transfer la RF.Poți să-mi spuneți în ce organizații ar trebui să-l pun în cont și ce documente sunt necesare pentru aceasta? Vă mulțumim în avans.
Bună ziua, am decis să cumpăr un iaht de navigație în Olanda. Wibo 945 1975 length9.45m, width2.98.V bună condition.Doam orice dificultate în înregistrarea bărcilor în Rusia în special în Sankt-Petersburg
Articole similare