În acest articol vom vorbi despre baterie auto (baterie reîncărcabilă), ia în considerare un dispozitiv, schemă de lucru, caracteristici, cum ar fi capacitatea și de tensiune, analiza toate tipurile existente, precum și explică modul în care încărcarea corespunzătoare a bateriei, care încărcătorul și modul de a verifica încărcarea bateriei. La sfârșitul articolului vom da câteva exemple de dovedit, cele mai fiabile modele de pe piață.
O baterie de mașină este un dispozitiv care alimentează toate aparatele electrice ale unei mașini cu curent electric și, de asemenea, activează un starter (motor electric), care la rândul său pornește un motor cu ardere internă.
Dispozitiv pentru baterii auto
Dispozitivul bateriei auto este format din 6 plăci conectate succesiv în electrolit. Electrolitul este un amestec de acid sulfuric și apă distilată. Electrolitele se caracterizează printr-o proprietate precum densitatea, care afectează în mod direct încărcarea bateriei.
Fiecare placă este formată dintr-un electrod pozitiv și negativ, care este amplasat alternativ. Placa însăși este căptușită în plastic, rezistentă la acidul sulfuric. Electrozii, de regulă, constau din plumb și plastic, de unde și numele de acumulator de plumb.
Planul bateriei
Care sunt bateriile?
Dacă luăm în considerare clasificarea bateriilor auto, putem distinge trei tipuri principale:
Bateriile WET sunt cele mai frecvente, dispozitivul lor a fost descris mai devreme în acest articol, adică. acestea sunt baterii cu electrolit lichid.
Bateriile AGM au o structură ușor diferită, și anume că nu au un electrolit lichid, în schimb există o fibră de sticlă impregnată cu electroliți. Cele mai detaliate, despre acest tip de baterie, puteți afla dintr-un articol specializat pe portalul nostru: dispozitivul și tehnologia acumulatorilor AGM.
GEL bateriile au un electrolit asemănător gelului, adică un fel de mijloc între WET și AGM (lichid și uscat). Acest tip de baterie este rar folosit pentru autoturisme, în principal pentru motociclete, scutere și vehicule cu apă, de exemplu, jet ski.
Acum, să vorbim despre proprietățile bateriilor. Capacitatea bateriei este energia unei baterii complet încărcate. Această valoare este măsurată în Ampere / oră. Indicatorii cei mai obișnuiți pentru autoturisme sunt 55 A / h și 60 A / h.
Pentru mașinile care sunt echipate cu motoare cu un volum mare, de multe ori necesită baterii cu o capacitate de 90 A / h, astfel încât timp suficient și la un bun motor de viteza de defilare pentru a începe.
Cu tensiune, totul este mult mai simplu, este standard pentru toate bateriile pentru mașini și această valoare este de 12 V (volți).
Cum să verificați încărcarea bateriei
Există mai multe modalități de a verifica dacă bateria este utilizabilă și încărcată.
Verificarea multimetrului
Primul este un test multimetru.
Pentru a măsura tensiunea, setați modul de tensiune DC la 20, introduceți firul negru în mufa COM, roșu în soclul de polaritate pozitivă (poate fi desemnat ca V, mA).
Apoi, rămâne doar să se sprijine cablul de testare roșu la plusul bateriei și negrul la negativ. Pe ecranul multimetrului, veți vedea valoarea tensiunii. Luați în considerare clasificarea valorilor și starea bateriei.
Citirea multimetrului, V
Verificarea furcii de încărcare
Pentru a afla cum să testați bateria în acest mod, ați pregătit pentru dvs. un articol detaliat separat: cum să testați bateria cu un conector pentru încărcător.
Cum să încărcați corect bateria
Mai întâi de toate, observăm că atunci când mașina este înfășurată, încărcarea bateriei este din generatorul. Dar, datorită uzurii considerabile a bateriei, generatorul nu mai poate recupera încărcarea necesară pentru următorul ciclu. În acest caz, este de dorit să recurgeți la o baterie de înlocuire sau să încercați să o încărcați cu un încărcător special, care este un convertor de curent electric.
Să enumerăm câteva reguli care vă vor fi utile atunci când veți încărca bateria:
- curent de încărcare nu trebuie să depășească 10% din capacitatea bateriei, care este, în cazul în care capacitatea bateriei este de 55 A / h, atunci este mai bine să se încarce curent de 5,5 A / h;
- dacă măriți curentul de încărcare, de exemplu la 10-20 A / h, atunci va exista o încărcare rapidă, care, la rândul său, va deteriora treptat bateria;
- în cazul bateriilor cu gel, valoarea tensiunii peste 14,2 V nu poate fi depășită, aceasta poate dezactiva acumulatorul.