Senzorul sau regulatorul de turație la ralanti (RXX) pe autovehiculele de injecție VAZ 2110, VAZ 2112, VAZ 2111 cu timp defect sau defecțiuni. Regulatorul este responsabil pentru funcționarea motorului în transmisie neutră. Când lăsați motorul în poziția neutră, RXX este responsabil pentru funcționarea sa la ralanti.
Dispozitivul și principiul senzorului de turație în gol. Unde este
Senzorul este proiectat foarte simplu - este un motor electric cu arc și un ac la capătul tijei. În cazul în care există un senzor de mers în gol VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112 este amplasat ansamblul clapetei de accelerație, la conducta de ramificație care este înșurubată la senzor. Senzorul reglează alimentarea cu aer a carburantului furnizat motorului în modul inactiv. Acest lucru se datorează retragerii și extinderii tijei acului. Vârful conic al acului servește drept distribuitor pentru volumul corect de aer din canalul de aer.
Reglarea vitezei în gol este slabă sau defectă
La transmisia neutră, viteza motorului nu este stabilă - se coboară, apoi se ridică. Sau, în tranziția la inactiv, motorul și blocarea completă. Mașina nu pornește dacă nu apăsați pedala de accelerație. Când dispozitivele consumatoare de energie sunt pornite, viteza motorului scade brusc. Toate aceste semne indică o defecțiune a senzorului de turație în gol. Dacă regulatorul este înfundat, acesta poate fi pur și simplu curățat. Pentru defecțiuni mecanice, piesa trebuie înlocuită.
Cum să verificați starea regulatorului de turație în gol?
Dacă problemele menționate sunt observate în funcționarea motorului, este necesar să verificați senzorul de turație de mers în gol VAZ 2110, 2112, 2111 pentru a decide dacă să înlocuiți regulatorul sau să îl reparați. Pentru a face acest lucru, scoateți senzorul.
Acest lucru se face astfel:
puneți mașina pe mâner;
deconectați borna negativă a bateriei;
deconectați firele de la regulator;
Deșurubați șuruburile de fixare care leagă senzorul de corpul clapetei;
scoateți regulatorul;
Articulațiile trebuie curățate de rugină și murdărie;
Pentru a ușura utilizarea, puteți scoate ansamblul clapetei de accelerație și o puteți mișca ușor în lateral.
În primul rând, verificăm senzorul pentru deteriorarea mecanică și contaminarea. De exemplu - izvorul a izbucnit, există o fisură pe corp, pe conul acului și tija există o mulțime de scară și funingine. În cazul unui izvor spart și al contaminării tijei, problema poate fi rezolvată fără a cumpăra un nou senzor și pentru a repara și a curăța cel vechi. Deși, costul problemei nu este ridicat.
Dacă inspecția vizuală nu a relevat o problemă, atunci verificăm senzorul pentru integritatea circuitului electric. Acest lucru se poate face cu un tester:
Deconectați pantoful regulatorului;
minus conectarea bateriei la masă (motor);
plus baterie - pantofului eliminat (concluziile A: D);
Rotiți aprinderea și verificați citirea senzorului.
Dacă testerul indică zero, verificați unitatea de comandă electronică și circuitul. Dacă testerul a arătat 12 V, verificați rezistența regulatorului în sine. Conectăm testerul la terminale în perechi - mai întâi A: B, apoi C: D. Aparatul ar trebui să prezinte rezistență de 50 până la 80 Ohm. Când verificați perechile A: C și B: D, dispozitivul ar trebui să prezinte o rezistență infinit de mare. Dacă s-au obținut alte date în timpul testării, senzorul ar trebui înlocuit.
Cum instalez un nou senzor de ralanti?
Chiar și pentru un șofer fără experiență, înlocuirea senzorului de turație în gol VAZ 2110, VAZ 2112, VAZ 2111 nu va fi o problemă. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un nou regulator, șurubelniță și ulei. Asigurați-vă că ați deconectat bateria negativă, pentru a evita scurtcircuitele și nu uitați să puneți mașina pe frâna de mână. Cum să eliminați senzorul vechi, știți deja. După aceasta, este necesar să curățați cu atenție canalul de aer din ansamblul clapetei de accelerație. Punctul de montare al senzorului trebuie de asemenea să fie curățat și să lubrifiați inelul de etanșare cu ulei, dacă nu este la îndemână, atunci puteți lua câteva picături de sonde și nu mai aveți nevoie de el. Inelul este așezat pe deschiderea canalului de aer, apoi senzorul este introdus la opritor și fixat cu șuruburi.
Un video despre cum să înlocuiți corect senzorul de turație în gol (RXX) în VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112 cu propriile mâini.