Bună ziua! A apărut o problemă - ușile s-au închis chiar și pe cea mai mică pantă, concluzia - elementele ușii au fost șterse. Am decis să dezasamblez și să-l fac să nu-mi amintesc ... cu ani în urmă, am urcat pe show-uri de mașini, există diverse oferte pentru repararea fixatorilor, colectând din toate versiunile mai fiabile, după ce mi-am terminat munca.
Ofer un fotoreport pentru claritate.
Deci, pentru a analiza este necesar:
-Mâinile în mod normal cresc;
-Două capete 10 și 12;
-Șurubelnițe (+) și (-) (pentru îndepărtarea unei acoperiri a unei uși);
-Diverse mașini de curățat (am folosit curatatorul de corp "Kangaroo" - totul este bun cu mazut și plasticul nu se usucă ca un carbliner, de exemplu)
-Lubrifiere (de preferință silicon).
Au condus))
Parse ușa (geamul este ridicat!), Scoateți difuzorul (puteți prin nișă de lângă el la ușa din față), deșurubați 1 bolț 12 în cadru și 2 șuruburi 10 la ușă, scoate prin fanta (un difuzor) clip, urechi înmuia pe se acoperă și se scoate „curajul“ - 2 tampoane de cauciuc și 2 clemă:
Fotografia arată gradul de "ștergere" - extremă
a decis să nu ardă pe stratul de alunecare și pasta de plastic, și șterge atât până la sfârșitul „Grinder“ (poate fi un fișier și cuțit)
și înlocuiți de cupru din plastic - rugina și moale (în comparație cu alte metale, pe care am fost în garaj))
două găuri pe margini și au inserție de cupru în formă de capse (nu vomat în timpul culisantă)
a adăugat "Pixipola" pentru densitate și a apăsat cleștele, a așteptat până când totul sa uscat
astfel încât clipurile vor fi în locul ei, și nu are nevoie să transforme tampoane de cauciuc pentru a crește presiunea asupra rotorului.
A apărut, de asemenea, un "obturator" suplimentar pentru lubrifiere (tocmai am căzut în afară) dintr-o sticlă de plastic
pune-l sub capac
și îndoiți capsele, rămâne doar să tăiați excesele și deschiderile tăiate.
colectăm în ordine inversă și ne bucurăm de o fixare excelentă a ușilor în orice poziție.
Pe 4 usi am petrecut 3 ore cu toate manipulările cu placarea!