Mercedes-benz w203, ambreiaj de sângerare, Mercedes Benz 203

2. Verificați nivelul lichidului din rezervorul de lichid hidraulic și completați dacă este necesar.

3. Puneți glandului duza de 9 (vezi. Fig. Slave cilindru și furca de eliberare a ambreiajului) al cilindrului și dip tubul de lucru capătul inferior într-un vas cu lichid pentru acționarea hidraulică (30-50 g).

4. Foarte click 3-5 ori intervalele pedalei de ambreiaj între taste pentru 2-3, țineți pedala apăsată, deșuruba mamelonul 9 la 1 / 2-3 / 4 rândul său, prin apăsarea pedalei de deplasare a fluidului localizat în sistem împreună cu aer prin furtun în vas.

5. După ce pedala de ambreiaj a atins poziția sa extremă în față și lichidul a fost golit prin furtun, strângeți-o în punctul de eșec.

6. Repetați acești pași până când bulele ies din furtun.

7. Țineți pedala de ambreiaj în jos, strângeți racordul până când se oprește și scoateți furtunul, puneți capacul pe mamelonul, de pre-ștergându-l uscat.


La pompare, monitorizați nivelul lichidului din rezervorul hidraulic. Trebuie să se afle deasupra deschiderii tubului care leagă rezervorul de cilindrul principal al ambreiajului. Capătul furtunului de pompare trebuie să fie permanent imersat în lichid.

După pompare, aduceți nivelul lichidului din rezervor la marginea inferioară a gâtului de umplere.

În cazul în care, în ciuda pompării continue, furtunul va lăsa bule de aer, verificați pentru conexiuni slabe, determina dacă există fisuri în conducte sau scurgeri din conexiunile cu conexiuni. Aerul poate pătrunde prin inelele O deteriorate ale cilindrului principal sau de lucru.