Informații scurte despre dispozitiv
Robineții și macaralele suspendate aparțin macaralelor de tip electric. Dispozitivul este foarte asemănător: fundația macaralei în ambele cazuri este o punte cu cărucior de marfă amplasat pe ea, o cabină de comandă, dispozitive și dispozitive de siguranță, precum și alte echipamente. Principala diferență se întâmplă în cazul macaralelor. La macara suspendată, acestea sunt situate deasupra și sunt instalate, de regulă, pe structuri portante ale clădirilor sau structurilor. Macara portantă se deplasează de-a lungul șenile macaralei de pe stâlpii de sprijin.
Deoarece acest tip de unelte de ridicare (denumit în continuare "GPM") se referă la macarale de tip electric, defalcările vor fi împărțite în două grupe principale:
- defecțiuni electrice
- funcționarea defectuoasă a piesei mecanice
Defecțiuni electrice
Defectele electrice includ:
- defecte ale componentelor principale - motoare electrice și frâne;
- defectele echipamentelor de comandă - demaroare, butoane și relee;
- Defecte ale dispozitivelor de siguranță.
Motoarele electrice ale mecanismelor de ridicare sunt foarte fiabile, eșecul lor fiind cauzat, de regulă, de încălcarea normelor de funcționare a macaralei. Defectele includ un scurtcircuit al înfășurării statorului, o închidere înfășurată în interior și o rezistență scăzută la izolație datorată umezelii. Elementul principal al frânei electrice a macaralei este o bobină electromagnetică. De asemenea, se poate defecta datorită scurtcircuitului sau a umidității și a prafului.
Circuitul electric de comandă al macaralei este un dispozitiv complex, care include un număr mare de elemente. defecțiuni ei sunt un eșec al unui starter și controlere de releu (dogoritor defecte inductoare) spargere, stații de funcționare defectuoasă împinge, cedări în circuit.
Defalcarea dispozitivelor de siguranță poate fi atribuită defecțiunii limitatorului de sarcină și a înălțimii de ridicare, anemometrului de defecțiune și a întrerupătorilor de limită. Puterea macaralelor de tip pod se efectuează în principal prin intermediul unui cărucior sau al unui cablu de alimentare. Ele pot avea, de asemenea, defecte sub formă de pauze și închideri.
Defecțiuni mecanice
Dintre defectele din partea mecanică a macaralei, cele mai grave sunt defalcarea pieselor rulante - podul, căruciorul de transport și suporturile suport. Acestea se caracterizează prin următoarele defecte:
- deformarea podului;
- distrugerea îmbinărilor sudate sau nituite;
- diferite tipuri de deformare, excluzând exploatarea ulterioară.
Reductorii de ridicare, de deplasare a podurilor și a troliului de transport pot avea defecțiuni ale angrenajelor, arborilor, axelor și rulmenților. Nodul cel mai încărcat al macaralei este mecanismul de ridicare. defectele sale sunt uzura sau distrugerea tamburului, frânele mecanice defecte camioane și uzura garniturilor sale de frecare, precum și deteriorarea palanului cu lanț, cablul de troliu și cârlig. Există adesea daune mecanice la roțile căruciorului de marfă și a chipsurilor, crăpăturilor și uzurii inacceptabile.
Într-un grup separat se pot identifica disfuncționalități ale macaralelor - deformarea și uzura șinelor, deteriorarea capului șinei, facilitarea fixării șinei pe bază și altele.
Defecțiuni în cifre
Valorile de frânare pentru părțile individuale ale mecanismelor de ridicare sunt indicate în documentația de reparație relevantă pentru fiecare tip de macara. În general, trebuie respectate următoarele standarde:
- reducerea secțiunii coardei de marfă cu 7% din valoarea nominală;
- uzura firelor exterioare ale cablurilor de marfă cu 40% sau mai mult;
- purtați cârlige pe cârlig cu 10% sau mai mult;
- uzura șinei de cale ferată a pistei macaralei cu 15% din dimensiunea piesei nefolosite;
- uzura tamburului cu 2 mm sau mai mult;
- reducerea diametrului roții macaralei cu 2% sau mai mult.
În prezent, un număr mare de macarale de muncă de producție importate în țara noastră, iar ratele de respingere pot diferi semnificativ de cele menționate mai sus.