Textul amendamentelor se referă numai la autobuzele școlare. Acest autobuz, care sunt colectate de către diferiți studenți, împrăștiate destul de departe, punctele, să le aducă la școală, și apoi să se întoarcă acasă.
Una dintre principalele cerințe pentru aceste vehicule este apartenența acestora la toate instituțiile de învățământ. Acesta poate fi dreptul de proprietate sau dreptul de posesie, de exemplu, de leasing.
Lucrul este că până acum "autobuzele școlare" nu au avut niciun avantaj în trafic. Ei, deși autobuze, pe o banda pentru a urca transportul public nu au niciun drept. Pentru că nu sunt programate. Nu urmați un traseu prestabilit cu opriri desemnate.
Deci, sunt introduse modificările la regulile de drum, în primul rând, că noțiunea de „autobuz școlar“, și, în al doilea rând, să-i dea dreptul de a călători benzi pentru transportul public, în orice moment din zi sau noapte și în orice zi a săptămânii. În general, un autobuz care transportă copii de vârstă școlară are toate dreptul de a se deplasa de-a lungul benzilor desemnate pentru transportul public.
Cicliștii au dreptul să meargă pe o banda dedicată dacă nu există o "cărămidă" peste ea
Cu toate acestea, numai modificările aduse autobuzelor școlare nu restricționau regulile. De mult timp a fost discutată problema mișcării bicicliștilor. Conform regulilor, au trebuit să se mute la dreapta posibil, dar nu li sa permis să intre în banda desemnată pentru transportul public. Conform noilor amendamente la reguli, au avut o astfel de oportunitate.
Adică pe benzi dedicate pentru transportul public au dreptul să folosească vehicule rutiere. (A nu se confunda cu autobuzul. Într-un astfel de taxi, chiar dacă există un anumit traseu, dar nu există nici un clar definit puncte de oprire.) Mutați bara de evidențiere pe dreapta este un taxi, în cazul în care semnul benzii selectat nu este completată de un semn care interzice circulația. "Caramida" nu oferă excepții de la reguli.
Este acest semn care impune o restricție strictă asupra mișcării "autobuzelor școlare", precum și a șoferilor de biciclete.
Cu această istorie, am fost expus ca normele modificate ale drumului pentru permisiunea de a muta în benzi pentru vehiculele de transport public în taxi obișnuit. Dar "cărămizile" din aceste trupe nu au fost eliminate. Drept urmare, șoferii de taxi încă nu au acest drept. Nu vor fi nici șoferii "autobuzelor școlare", nici cicliștii. Acestea din urmă vor mai trebui să călătorească între benzile pe care mașinile se grăbesc și pe care merg autobuzele. Cu consecințe destul de previzibile.