Mărturisiți, adesea luați această precauție?
Spre marele meu regret, acest exemplu are mai mult decât o confirmare tristă. De aceea, nu mai fi niciodată leneș din nou pentru a vă asigura că nu există interferențe, pornind mișcarea inversă.
Atenție vă rog!
Începând cu mișcarea și în timpul ei, nu uitați niciodată că există o "zonă moartă" de vizibilitate.
Un alt punct important de luat în considerare este poziția roților unei mașini în picioare. Există cazuri în care șoferul a început să se miște, uitând că roțile din față nu sunt îndreptate direct, dar în orice direcție (Figura 2.2).
Fig. 2.2. Dacă acum începeți să vă mișcați, nu ridicați roțile - puteți săriți pe bordură
În cazul în care un șofer experimentat o astfel de situație, în general, nu deosebit de periculoase (el va fi capabil să reacționeze), un novice ar putea cu ușurință se pierde atunci când mașina brusc, du-te și nu direct în lateral. Această situație este plină de accident, pot intra în contradicție fie cu vehiculul în mișcare accidentale la stânga, sau, de exemplu, în cuvete congres (în cazul în care roțile sunt îndreptate spre dreapta).
Backing: Toată lumea ar trebui să știe acest lucru
Miscarea inversa pentru incepatori este unul dintre cele mai dificile elemente. Deși, în esență, această manevră nu este mult diferită de mișcarea curentă obișnuită din prima treaptă. Principalele dificultăți sunt cauzate de o coordonare mișcare neobișnuită (mulți sunt confuzi în ce fel trebuie să se întoarcă volanul), precum și faptul că, uitam de drum, conducătorul auto nu este în măsură să monitorizeze citirile (așa cum se uită înapoi).
Citat din SDA
8.12. Mișcarea vehiculului în sens invers este permisă cu condiția ca această manevră să fie sigură și să nu interfereze cu ceilalți participanți la trafic. Dacă este necesar, șoferul ar trebui să recurgă la ajutorul altora.
Mișcarea în sens invers este interzisă la intersecții și în locurile unde interdicția este interzisă în conformitate cu paragraful 8.11 al Regulilor.
În ceea ce privește manipularea volanului, trebuie ținut cont de o regulă simplă: trebuie să rotiți volanul în direcția în care mașina ar trebui să se miște. Pur și simplu puneți-vă, dacă trebuie să virați în dreapta când inversați, atunci rotiți volanul în această direcție.
Înainte de a începe să te miști, fă-te vizibil. Nu este nici un secret faptul că pentru fereastra din spate, mulți au tendința de a transporta o memorie cache de lucruri diferite: .. Trusa de prim ajutor, un pachet, etc. Toate acestea trebuie să fie eliminate: atunci când mers înapoi orice lucru mic ar putea fi un obstacol serios.
În general, algoritmul de mișcare inversă arată astfel.
În primul rând, pornim autovehiculul și ne asigurăm că nu există obstacole pentru a începe mișcarea. Apoi trebuie să dezactivați frâna de mână (cu alte cuvinte, coborâți "frâna de mână"), apoi cu mâna stângă țineți partea superioară a volanului: această poziție vă va permite să asigurați manevra cu o singură mână.
După aceea, strângeți complet ambreiajul și porniți treapta din spate. Ne întoarcem cu întregul nostru corp și ne punem mâna dreaptă pe spatele fie al nostru, fie al scaunului următor (după cum preferați). Rotiți capul astfel încât să aveți posibilitatea de a controla complet situația traficului prin intermediul lunetei. Nu uitați să vă asigurați că volanul rămâne în staționare înainte de începerea traficului. Una dintre greșelile tipice pe care mulți dintre noii veniți o fac este că, în procesul de pregătire pentru mișcarea inversă, ei reușesc accidental să răsucească volanul și se pierd atunci când mașina începe să se deplaseze în direcția greșită.
Apoi începeți fără probleme (dar nu prea încet și nu brusc - aceasta este o altă greșeală bine cunoscută a șoferilor novici) pentru a elibera pedala de ambreiaj. De îndată ce simțiți că viteza motorului scade - adăugați gaz și continuați să eliberați pedala de ambreiaj. Ca rezultat, daca totul se face corect, masina va incepe sa inverseze incet.
consiliu
Când inversați, puteți ajusta viteza prin alunecarea ambreiajului: adesea este mai convenabil și mai sigur decât manipularea doar a pedalei de gaz.
Continuați mișcarea, corectând direcția volanului. După ce ați ajuns la destinație, opriți mașina și opriți viteza spate, apoi opriți motorul și strângeți "frâna de mână".
Învățați cum să parcați corect
Problema parcării vehiculelor este relevantă pentru orice decontare mai mare sau mai mică. Orice șofer cu experiență va aminti cu ușurință mai multe cazuri când a trebuit să "taie cercuri" în jurul cartierului, în căutarea unui spațiu liber pentru calul său de fier.
Prin urmare, fiecare automobilist înțelege valoarea oricărei piese de teren pe care parcarea vehiculelor nu este interzisă. În acest sens, capacitatea șoferului de a parca este de o importanță deosebită și, de asemenea, să lase parcarea într-un spațiu închis. Trebuie reamintit faptul că oprirea și parcarea vehiculelor este interzisă în zona semnelor de trafic relevante și a liniilor de marcaj rutier, precum și în locurile menționate în SDA.
Citat din SDA
12.4. Oprirea este interzisă:
• pe tramvaie, precum și în imediata vecinătate a acestora, dacă acest lucru va interfera cu mișcarea tramvaielor;
• la treceri de cale ferată, în tuneluri, precum și la pasageri, poduri, treceri peste tren (dacă există mai puțin de trei benzi pentru trafic în această direcție) și sub acestea;
• în locurile în care distanța dintre linia de marcare continuă (cu excepția marginii carosabilului), banda de separare sau marginea opusă a carosabilului și vehiculul oprit este mai mică de 3 m;
• la treceri pietonale și mai aproape de 5 m în fața lor;
• pe șosea în apropierea spirelor periculoase și fracturilor convexe ale profilului longitudinal al drumului, dacă vizibilitatea pe șosea este mai mică de 100 m în cel puțin o direcție;
• la intersecția de drumuri și mai puțin de 5 metri de marginea carosabilului traversate cu excepția părții opuse de ghidare laterale constitutive intersecții (puncte de trecere), având o linie de marcare continuă sau o bandă mediană;
• cel puțin 15 de metri distanță de vehiculele de rută de oprire desemnate de marcare 1.17, iar în lipsa acestuia - de la indicele de oprire vehiculelor de rută (cu excepția celor de oprire pentru îmbarcarea sau debarcarea pasagerilor, în cazul în care nu va crea interferență pentru a bloca circulația vehiculelor);
• în locuri în care vehiculul va închide semafoarele sau semnele rutiere de la alți șoferi sau nu va face traficul cu alte vehicule (intrare sau ieșire) imposibil sau interfera cu mișcarea pietonilor.
12.5. Parcarea este interzisă:
• în locuri în care oprirea este interzisă;
• zonele populate din afara pe carosabil marcate cu semnul 2.1;
• mai aproape de 50 m de treceri de cale ferată.
Atenție vă rog!
Parcarea pe gazon, chiar dacă are doar o singură roată a mașinii, este interzisă și poate duce la pedeapsă sub forma unei amenzi.
Parcare pe colț
Una dintre cele mai comune metode de organizare
Vehiculul spre parcare este o parcare la colț.
Esența lui este că mașinile sunt parcate
la un unghi la marginea carosabilului (bordură, trotuar). Principalul avantaj al acestei parcări este că permite un spațiu relativ mic pentru a găzdui un număr mare de mașini. Prin urmare, acest tip de parcare este atât de popular în orașe mari, precum și în locuri cu congestie mare a autoturismelor (supermarket-uri, piețe, locații de divertisment și evenimente culturale etc.).
Pe de altă parte, parcarea la colț are propriile dificultăți, care rezultă din viziunea limitată și lipsa de spațiu.
Atunci când conduceți mai multe vehicule dintr-un unghi, alegeți o astfel de parcare, unde există o zonă de vizibilitate mai mare.
Amintiți-vă!
Fiecare dintre mașinile în picioare poate în orice moment să înceapă să părăsească parcarea și să provoace un accident cu participarea dvs. Rețineți că vina dvs. în acest caz este probabil să nu fie, deoarece șoferul care intenționa să părăsească parcarea ar fi trebuit să vă fi ratat, dar problemele în această situație vor fi furnizate.
Când alegeți un loc de parcare, deplasați încet prin acționarea indicatorului de direcție din dreapta (figura 2.3). Acest lucru va permite altor participanți la mișcare să înțeleagă corect intențiile dvs. (aceasta se aplică șoferilor care intenționează să părăsească parcarea).
Nu uitați că intervalul lateral la autoturismele în picioare nu trebuie să fie mai mic de 1,5 metri - altfel va fi dificil să nu părăsiți ulterior parcarea, ci și să ieșiți din mașină (figura 2.4).
Odată ce ați găsit locul potrivit - începeți să conduceți în ea (rotiți volanul spre dreapta) în momentul în care parbrizul masinii dvs. este egalat cu colțul din stânga din spate a mașinii parcate.
Apoi, conduceți cu ușurință în locul ales, echilibrând mașina astfel încât să se afle în mijlocul vehiculelor situate una lângă cealaltă. Tot timpul, uita-te la partea din față stânga și spate dreapta (aici trebuie să folosiți oglinda laterală a vederii din spate) aripile mașinii dvs., deoarece există riscul de a pășuna aceste părți ale caroseriei autovehiculelor vecine.
Fig. 2.3. Alegerea unui loc pentru parcare unghiulară
Fig. 2.4. Intervalul lateral nu trebuie să fie mic - altfel este dificil să ieșiți din mașină
Odată ce ați oprit în locul dvs. - aliniați roțile și încercați să finalizați manevra în linie dreaptă. În cele din urmă, mașina ar trebui să atingă bordul cu roata din față dreapta (în același timp, viteza de mișcare ar trebui să fie minimă).
Parcați, opriți semnalul de semnalizare, opriți treapta de viteză, mușcați motorul și ridicați maneta frânei de mână.
Dar, pentru a merge cu locuri de parcare de colț este deja mult mai dificilă (cu excepția situației în care lângă tine nu există nici alte mașini parcate - Datorită creșterii volumului zonei de vizibilitate), în special în cazul în care dreptul este un vehicul de mari dimensiuni.
Dacă călătoriți nu singuri, ci cu pasageri, întrebați-i pe unul dintre ei pentru asistență. Lasă-l să iasă din mașină, să stea alături de el și să semnaleze o schimbare a situației de pe șosea (Figura 2.5).
Fig. 2.5. Lăsarea parcării este mai ușoară atunci când există un asistent
Amintiți-vă că înainte de a pleca, trebuie să săriți toate mașinile care se mișcă de-a lungul carosabilului. Caracteristica principală este că trebuie să călătorești înapoi pe drum cu o zonă foarte mică de vizibilitate. Înainte de a începe manevra, priviți în jur, evaluați cu atenție situația traficului și, în implementarea manevrei, fiți gata oricând să vă opriți. După ce vă asigurați că nu există obstacole, includeți un spate și plecați încet din parcare. Păstrați un ochi pe aripile din față stânga și din dreapta ale mașinii dvs., deoarece acestea sunt ușor de lovit autovehiculele din stânga și din dreapta când se rotesc (Figura 2.6).
Fig. 2.6. Situație periculoasă la părăsirea parcării: puțin mai mult - și puteți atinge mașina vecină
Când bara de protecție din spate a mașinii dvs. este la același nivel cu bara spate a mașinii drepte, opriți și evaluați din nou situația traficului. Dacă este necesar, utilizați mașina parcată pentru a vizualiza fereastra.
Dacă nu există interferențe, treceți încet. Când geamul din spate este în poziție verticală cu bara de protecție din spate a mașinii drepte, începeți să rotiți volanul spre dreapta.
Atenție vă rog!
Lăsând parcarea la colț, priviți aripa stângă a mașinii pentru a nu prinde mașina în stânga.
Odată ce ați părăsit parcarea și mașina a fost complet pe banda, activați indicatorul de direcție stânga, aliniați roțile și, asigurându-vă că nu există obstacole, începeți să conduceți.
Parcarea lângă bordură între autoturismele în picioare
Un alt tip comun de parcare este parcarea diagonală. Esența acestei manevre este de a parca între două mașini situate la marginea carosabilului (aceste mașini stau una după alta).
Această manevră poate fi efectuată în două moduri: înainte și înapoi. Incepatori preferă prima metodă, așa cum se pare că este mai ușor din punct de vedere tehnic, cu experiență aceleași șoferii tind să prefere să folosească cea de a doua metodă, deoarece, în acest caz, aparatul este mai manevrabilă și pot fi parcate chiar și în cazul în care înainte de apel progres nu va funcționa din cauza limitat spațiu.
Gândiți-vă cum să acționați în fiecare caz.
Deoarece găsirea unui spațiu de parcare gratuit în majoritatea orașelor rusești este problematică, capacitatea șoferului de a profita de orice spațiu, chiar și un spațiu minimal, este de o importanță deosebită. Pentru aceasta, parcarea inversă diagonală este cea mai potrivită (Figura 2.7).
Fig. 2.7. Parcarea în spate cu diagonală
Înainte de a începe manevra, trebuie să vă asigurați că nu există interferențe pe carosabil. Apoi, oprim mașina în paralel cu mașina din față (adică cea din spatele căreia intenționăm să parcăm), respectând intervalul lateral de aproximativ 50 cm (este permisă o mică abatere). După aceea, porniți treapta de mers înapoi și porniți mișcarea la viteză minimă, urmărind mișcarea punctului de tracțiune sigur.
Atenție vă rog!
Pornind de la marginea drumului, amintiți-vă că mașina din fața dvs. poate deschide ușa în orice moment, mai ales dacă în cabină sunt copii mici. Acest lucru poate cauza un accident de circulație.
Apoi, din nou, priviți în jur pentru a vă asigura că nu există interferențe, mergeți pe carosabil, treceți la a doua viteză și continuați să conduceți.
Cum să parcați în parcare în spate
Esența manevrei, pe care o vom lua în considerare în această secțiune, este să vă întoarcem în garaj sau să parcați între vehicule situate perpendicular pe direcția mișcării mașinii.
Mulți cred în mod greșit că parcarea în spate în astfel de situații nu are sens, deoarece este mai ușor să o faci în mișcare înainte. Aici puteți fi de acord doar cu cea de-a doua parte a acestei declarații: de fapt, este mai ușor să vă opriți. Cu toate acestea, parcarea în spate are multe avantaje incontestabile, în plus, dezvoltarea acestei metode nu reprezintă nici o complexitate.
Amintiți-vă că dacă ați parcat în prim-plan, atunci când părăsiți parcarea, veți avea o imagine foarte limitată, datorită vehiculelor din apropiere. În acest caz, trecerea la șosea va fi periculoasă, mai ales dacă are un trafic plin de viață. Adesea, în astfel de situații, părăsirea parcării devine absolut imposibilă fără ajutorul persoanelor neautorizate.
Dar după ce ați parcat în spate, este mult mai ușor de plecat: revizuirea este suficientă și șoferul poate controla pe deplin situația de pe șosea.
Luați în considerare ordinea acțiunilor atunci când șoferul trebuie să parcheze în sens invers cu autoturismele situate perpendicular pe direcția mișcării sale și spre stânga. Atunci când parcați între vehiculele situate pe dreapta, trebuie să efectuați aceleași acțiuni, dar "într-o imagine oglindă".
Așa cum am parcat la stânga, înseamnă că volanul se va roti, de asemenea, la stânga (încă o dată reamintesc regula: atunci când inversarea volanul trebuie rotit în direcția în care mașina trebuie să meargă). În același timp, partea frontală a mașinii se va deplasa spre dreapta - acest fapt nu trebuie uitat în timpul manevrei. Pentru a căuta în acest caz, va fi mai convenabil prin umărul stâng, folosind simultan oglinzi retrovizoare.
Ca de obicei, înainte de a începe manevra, trebuie să vă asigurați că nu există interferențe și să evaluați situația pe șosea.
Porniți treapta din spate și, deplasând la viteza minimă, rotiți volanul spre stânga, apropiindu-vă de prima mașină. Odată ce autovehiculul este la același nivel, trebuie să rotiți imediat volanul spre stânga până când se oprește. În această poziție, volanul trebuie să fie în poziție până când mașina este paralelă cu vehiculele dintre care intenționați să parcați. Luați în considerare faptul că, în acest stadiu, un rol important este acordat oglinzilor retrovizoare.
Acum întoarceți volanul în poziția inițială - astfel încât să aliniați roțile automobilului. Acest lucru ar trebui făcut cu putere, dar nu prea brusc: în caz contrar, mașina dvs. ar putea deveni în raport cu vehiculele de pe laturile sub un unghi, ceea ce este inacceptabil.
Apoi opriți și evaluați situația pentru a vă asigura că acțiunile dvs. sunt corecte. Mașina dvs. ar trebui să se afle la o distanță egală față de vehiculele parcate lateral și perpendiculare pe direcția șoselei.
remarcă
Uneori există situații în care este necesar să vă apropiați de una dintre mașinile parcate și de la următoarea. În principiu, procedura nu diferă - reglați în mod corespunzător direcția volanului mașinii. În plus, puteți face acest lucru în etapa finală de parcare - punând mașina în față și apoi conducând din nou spre locul de parcare, în timp ce lucrați cu volanul.
Opriți-vă, uitați-vă în oglinzile retrovizoare (figura 2.8) și, de asemenea, priviți în jur. Dacă este necesar, puteți ieși din mașină și puteți evalua situația afară.
Sfârșitul evaluării gratuite