Ce ar trebui să fac?
Eroarea ERC, care reprezintă controlul puterii electrice, nu poate indica o defecțiune specială în vehiculul dvs. Acest cod indică defecțiunea motorului care a apărut și care dintre ele ar trebui să vă investigați.
De fapt, poate exista un număr mare de motive - pornind de la un senzor și terminând cu o problemă gravă, de exemplu, o garnitură de cap cilindrică ruptă. Pentru a ști exact care este motivul pentru care mașina a murit, ar trebui să efectuați un diagnostic aprofundat al calculatorului de bord:
- Trebuie să găsiți un tester de diagnosticare și un laptop. Testerul este conectat la mufa de diagnosticare. Nu putem spune unde se află în Golf 4, dar de obicei el este situat în partea de jos a volanului, pe partea stângă. Testerul este conectat la conector și la un laptop, pe care trebuie instalat software-ul corespunzător pentru verificare.
- După verificarea aparatului veți primi mai multe coduri și poate multe coduri care indică anumite defecțiuni. Ei trebuie să fie decriptați pentru a ști exact ce a fost spart în mașină.
- După ce ați primit rezultatele, trebuie să remediați defalcarea, astfel încât în viitor să nu vă deranjeze.
În plus, puteți diagnostica vehiculul fără tester, dar rezultatul poate să nu fie corect.
Cum să verificați mașina utilizând un laptop și un adaptor, veți afla mai jos.
- KIA Sorento nu începe: motivele și soluțiile la problemă
- Care este semnalul erorii 596 pe KAMAZ?
- Chevrolet Aveo nu câștigă impuls: analizăm motivele pentru funcționarea defectuoasă
