Discurile de frana ca plăcuțele de frână - cele mai supuse uzurii componentelor sistemului de frânare, care este motivul pentru care trebuie să cunoască semnele de viață, ca să spunem așa clopote, spunând că este timpul să le schimbe. Cifra de afaceri este "vitală", trebuie înțeleasă literalmente, deoarece discurile uzate și tampoanele, aceasta este, în primul rând, oprirea prematură a mașinii. Și oprirea precoce, în multe cazuri duce la consecințe fatale pentru șofer, pasageri, pietoni.
Din moment ce trăim în secolul XXI, cei mai mulți oameni conduc dacă nu pe cele mai recente, că pe mașinile moderne, exact în cazul în care cel mai probabil un semn de uzura discului și / sau tastatura - este un indicator de semnal de pe tabloul de bord. Nu trebuie să-l ignori niciodată, să-ți amintești - el este primul dintre clopote, care prefigurează o problemă strânsă.
Și astfel, să începem cu semnele indirecte de uzură a discurilor de frână și / sau a pantofilor, care pot fi orientate în mod convențional, ca să spunem așa - fără a părăsi mașina. Condiționat, deoarece aceste semne pot avea multe alte cauze. Rețineți - este posibil să determinați dacă discurile și plăcuțele sunt uzate numai dacă sunt inspectate.
În ultimii ani, multe companii au început să producă plăcuțe de frână cu indicatoare de uzură - o bandă metalică instalată sub material de fricțiune. Când masa materialului de fricțiune escoriații la gradul inițial de inaptitudine (adică o inhibare este mai puțin eficientă, dar încă prezent), apare indicatorul, care emite în contact cu polizarea urât disc metalic, scârțâit, fluierând. Dacă tampoanele nu au un indicator, scârțâitul și măcinarea vor apărea în stadiul extrem de deteriorare, ceea ce este foarte periculos. În plus, plăcuțele și discurile uzate pot spune necesitatea unei forțe sporite atunci când apăsați pedala de frână și creșteți distanța de frânare.
Acoperirea accelerată a unei perechi de plăcuțe de disc poate apărea în cazul în care particulele de nisip, murdăria etc. se încadrează între ele. ca urmare a distrugerii lor parțiale, a neregulilor și a fisurilor. Acest lucru este demonstrat prin apariția o vibrație slabă, bătaia fusului pedala de frână atunci când este apăsat, dar aspectul ei și, eventual, cu încălcarea a cilindrilor de frână, uzura butucului, etrierul, shruza, și, atunci când deformarea discului.
În cazul mai rapidă uzură un pantof, frânarea este posibil mașini în derivă într-o direcție sau alta, iar când vă opriți de derulare de mare viteză este probabil, chiar și pe drumuri uscate.
În etapele ulterioare de uzură, este posibilă lipirea (fixarea) plăcuțelor pe disc, ceea ce se manifestă prin lipsa unei pedale inversate după apăsare. Deoarece materialul de fricțiune este purtat aproape complet, ca urmare a supraîncălzirii, începe procesul de topire și preluare a plăcuței metalice. Poți conduce cu astfel de tampoane doar o sinucidere.
La apariția oricăror semnale indirecte, efectuați imediat inspecția unui sistem de frânare pe CABLU, sau independent! Amintiți-vă că funcționalitatea frânelor mașinii dvs. depinde nu numai de viața dvs.!
Semnele imediate de uzură a discurilor și tampoanelor pot fi detectate numai atunci când sunt inspectate, pot fi:
- reducerea grosimii pad-ului este mai mică decât admisibilă, ceea ce se poate manifesta și ca goluri de metal în indicator;
- fisurarea și decojirea plăcuțelor de material de fricțiune (formarea de crăpături, chipsuri, gropi, lovituri);
- reducerea grosimii planului discului de frână este mai mică decât admisibilă (la fel ca grosimea căptușelii, este verificată cu un micrometru);
- fisurarea discului;
- formarea unei jante proeminente de-a lungul marginii exterioare a discului;
- zgârieturi adânci și chips-uri pe discuri și plăcuțe;
- deformarea, înclinarea discului.
Întârzierea sau chiar evitarea apariției multora dintre semnele de mai sus, puteți utiliza componente de marcă, produse special pentru o anumită marcă de mașini. Nu uitați că sistemul dvs. de frânare poate depinde de mașina dvs. și poate nu doar de viața dvs. Este un lucru să te mori, dar să fii un ucigaș din cauza propriei neglijențe este o altă problemă.