Deci! Acum, după un timp scurt, pot oferi feedback cu privire la aceste produse, deși este posibil și prematur. Să începem cu discurile cu tampoane, voi da o evaluare complexului, nu o veți aprecia separat. Astfel de lucruri ca uzura, scârțâind, supraîncălzire - acum pur si simplu nu va fi capabil să-i spun, nu a existat nici un precedent, dar asta e despre senzația frânelor se poate fi bine spus, mai mult sau mai puțin obisnuise. Acest lucru nu este un panaceu, nu să spun că directe wow, am început ca un piston cu șase Brembo, să fie realist), dar există modificări și ele sunt pentru mai bine, ceea ce nu este surprinzător, și ceea ce, și a căutat. În primul rând, dispozitivul de preluare a frânelor sa schimbat, pornind de la o poziție mai înaltă a pedalei decât înainte. Și apoi nu numai că sunt noi, sunt un sentiment mai gros decât propriile lor tampoane. Frâna însăși a devenit foarte ... La fel cum spun ei pe internet, frânele au devenit mai informative și mai puțin bumbac. Aceste definiții sunt cu siguranță banale, însă sentimentul în sine este plăcut. Nu există frâne stupide Toyota pe care mașina înnebunește, nu există frâne de Renoshny plictisitoare ... Pe scurt, probabil mijlocul de aur pentru șoferii civili normali. Nu atleți, nu pensionari, ci exact ceea ce ar trebui să fie. Cum altfel să explic, nu știu.) Pe scurt, acest kit, ca procentaj de 15-20 de stocuri suplimentare, în funcție de senzațiile interne, ar fi un mecanic specialist - ar spune mai în detaliu. Și, desigur, găuri, care fără ele, în primăvară va pune roata normală și puteți admira găurile, deși, desigur, cu o astfel de dimensiune a discului de frână și etrierul este vulgară)) Sooo ... Acum, pentru aditivul. Pe ea îmi poți spune cât vrei să mă convingi că e vorba de placebo, de marketing etc. Știu toate astea, sa întâmplat deja - am cumpărat-o, am completat-o, am verificat-o. Ea oferă feedback complet la un kilometraj mai mare, dar deja la 200 km de momentul turnării pot spune senzații. Primul - motorul a schimbat tonul, el a devenit mai surd, care este, eu nu înțeleg, dar a dispărut unele lacrimă de apel la viteză mare, nu știu cum să explic altfel, era încă un pic mai liniștită. O schimbare evidentă este reacția la pedala de gaz. Într-adevăr, dacă este mai ușor să vă relaxați sau chiar ceea ce este motivul, dar pick-up a devenit mult mai distractiv) În teorie, chiar promite o reducere a consumului pe litru, arata ca de comentarii pentru a fi adevărate. Oh, da! Astăzi la coborârea de pe munte am observat că mașina pare să încetinească motorul, fie că este datorată uleiului sau aditivilor, nu știu dacă este bună sau rea, dar a existat o astfel de diferență. Prețul a fost de 2100 la momentul cumpărării.
Ei bine, să rezumăm! De data aceasta am raportat ca stupid, bine, introduceți poziția mea, eu nu sunt un călăreț, ci mai degrabă un călăreț. Toate schimbările sunt făcute prin sfaturi și feedback pe Internet, placebo nu mă sperie, principalul lucru este să nu o facem mai rău, dar nu ar trebui. De fapt totul!
ZY Există două litri de lichid de frână Toyota DOT5.1, costă 1300, voi da Saratov cu o reducere de 50%)