Închiriați o mașină într-o spălătorie auto pentru a evita trucurile

Sfaturi utile oferite pe postul de radio „Komsomolskaia Pravda» (97,2 FM Moscova și regiunea Moscovei), președintele Societății de consumatori vehicule Anton Niedzwiecki

MISIUNEA MOLDOVA RUVEAZA PENTRU PLATA IN CASETA TRANSMISIILOR

- Alex te deranjează. Am rupt cutia de viteze automată pe drum. Masina a fost adus la serviciu, au spus că o mulțime de lucruri sparte și reparații va costa 80 mii. Acest tip de bani cu el nu am avut pentru a ridica masina, a târât-o în garaj, prietenul meu a văzut și a spus că tocmai a ieșit, și arborele cotit al uleiului cutiei de viteze automate scurgeri. Costul de înlocuire este de 500 de ruble.

- Poveste foarte tipică. Voi ați vrut să faceți rase pentru bani: de fapt, au fost necesare reparații pe margini, iar stăpânii au fost umflați de la mormântul unui elefant.

Acest lucru în serviciul de mașini este foarte comună. Practica noastră legală se ocupă acum de caz în care femeia a rupt și cutia de viteze automată și i sa spus în serviciu că este necesar să se facă un perete al cutiei de viteze pentru mai mult de 100 de mii de ruble. A plătit, a plecat și, curând, aceleași probleme au început în mașină. Apoi se întoarse la un alt serviciu și acolo au spus că nu au fost multe de reparat, era necesar să se schimbe doar o singură placă. Costă maximum 15 mii de ruble.

- Dar cum să evitați o astfel de răspândire?

- Singura modalitate de încredere - de a apela un expert auto (biroul independent avtoekspertiz poate fi găsit pe Internet). El va evalua amploarea problemei și veți avea încredere în contactarea serviciului.

- Și cât costă serviciile expertului?

- Totul depinde de situația specifică. Dar, în orice caz, dacă vi se spune în serviciu că aveți nevoie de reparații complexe foarte costisitoare, este mai ieftin să angajezi un expert decât să dai o mulțime de bani pentru servicii inutile. Deci, o femeie care a plătit mai mult de 100 de mii pentru o reparație controversată, concluzia expertului ar fi costat câteva mii de ruble.

Important: dacă ați plătit în mod excesiv pentru reparații inutile, atunci prin lege aveți dreptul să solicitați o returnare a valorii lor. Pentru a face acest lucru, va trebui să dovediți - de regulă, cu ajutorul expertizei, că ați fost induși în eroare și, de fapt, nu au fost necesare astfel de reparații (pentru detalii, consultați textul). În practica judiciară există cazuri de victorii ale proprietarilor de mașini în astfel de cazuri.

DETALII SUNT SAME, ȘI COMBATEREA BANILOR

- Am cumpărat mașina pe credit, iar în baza contractului este obligat după fiecare 10 mii de kilometri de drum să contacteze pentru întreținere în serviciul de dealer. Acolo de fiecare dată îmi iau mii de 15-16 ani, pentru care - nu este clar. Ei spun că unele detalii sunt schimbate, dar am sentimentul că toate piesele de schimb rămân aceleași. Maxim, poate, uleiul se schimbă și astfel de bani se pierd.

- Pentru a rezista la astfel de trucuri, cereți să vă întoarceți la piesele auto înlocuite. Apoi vă puteți asigura - sunt în ordine sau au nevoie de înlocuire. Dacă sunteți înlocuit cu piese de lucru normale, atunci aveți dreptul să solicitați o rambursare pentru serviciile prestate în mod nerezonabil.

- Dar serviciul nu oferă piese de schimb, care elimină și înlocuiește!

Așadar, aveți grijă când faceți o acceptare auto pentru reparații. Și dacă refuzăm în mod nejustificat să emiteți părți înlocuite, cereți o carte plângere și, dacă este necesar, să vă plângeți și la Rospotrebnadzor.

Pot respinge diagnoza?

- Aceasta este Elena. Sotul meu și cu mine am primit acest lucru: în orice ocazie nu am aplicat la serviciu, ei întotdeauna trimit pentru diagnosticare. Spuneți-mi, este cu adevărat necesar să faceți acest lucru și de fiecare dată să plătiți mai mult de o mie de ruble, chiar dacă defectul este evident?

- Diagnosticarea este necesară atunci când cauza lipsei este neclară: de exemplu, în mașină se aude ceva, bate, scurgeri etc. Dacă ați venit, de exemplu, să înlocuiți un anumit detaliu - să spunem, un bec, un far. Demontați dentura de pe ușă etc. atunci aveți dreptul să refuzați diagnosticarea plătită.

- Și dacă vor șantaja în serviciu: fie cu diagnosticare, fie nu vom face nimic deloc.

- În cazul în care, la fel ca în exemplul nostru (a se vedea. Mai sus), diagnosticul nu este necesar, atunci, insista pe ea, serviciul impune servicii suplimentare plătite, iar aceasta este o încălcare gravă a legii. De aceea, cu asprime cer ca cartea de plângeri și promisiunea de a apela CPS.

- Și poate serviciul în represalii să refuze să accepte mașina pentru reparații?

- Serviciile funcționează în conformitate cu așa-numita schemă a contractelor de achiziții publice: acestea sunt obligate să ofere serviciile lor tuturor celor care le aplică și nu pot refuza.

„Vreau să văd, ce să fac cu meu«Rândunica»!“ - Acesta este Igor. Am mai multe mașini de diferite branduri, și am vizitat trei centre de asistență pentru autovehicule. Într-una dintre ele în timpul unei reparații mi permit din spatele sticlei pentru a vedea ce fac la masina mea, în celălalt nu lăsați zona de reparații, să zicem, în al treilea care merge încă posibil. Vă rugăm să explicați: în cazul în care comandantul îmi spune că mașina este un astfel de defect, pot să merg cu el și vezi ce face el?

- Aveți orice drept la asta!

- Și la ce să mă refer, dacă nu este permis?

Unde este mai fiabil: de la dealeri sau de la "străini"?

- Nu este deloc necesar ca calitatea serviciilor să fie mai bună în centrul distribuitorilor, consideră expertul nostru Anton Nedzvetsky. - Mecanic auto - ca doctor bun: este mai bine să te uiți prin prieteni și în mod ideal - să ai propriul maestru dovedit, care este bine pregătit în mașină.

Una este corectată, cealaltă este deteriorată

- Anton, o mulțime de proprietari de mașini se plânge: au venit la serviciu cu o singură defalcare și în cele din urmă au apărut și alții. Dacă în timpul reparației în mașină ceva este deteriorat, este cu adevărat posibil să-i apărați drepturile?

- Dar, de fapt, este necesar să se dovedească faptul că a "rănit" în centrul de îngrijire a autovehiculelor și este greu. În practică, au existat cazuri în care proprietarii de automobile au solicitat compensații pentru acest articol?

- Da, există astfel de exemple. Și a existat, de asemenea, un caz în care mașina în serviciu a fost arsă, și în conformitate cu articolul 35 fostul proprietar a primit recompensă în valoare de dublu cost.

Ascultați programul "Sunt consumator" în fiecare marți și vineri între orele 12.00 și 13.00 ora Moscovei