Înghețurile se întorc din nou, și cu ele dificultățile lansării "reci". AUTO-Consulting a scris în repetate rânduri recomandări privind "Cum se ajunge într-o vreme rece". Recomandările pentru diferite tipuri de autovehicule sunt diferite. Astăzi vom vorbi despre un alt aspect al problemei: este necesar să încălzi motorul?
În mod teoretic, o mașină modernă în stare bună este proiectată pentru pornirea fiabilă a motorului la o temperatură de -25 ° C și nu necesită o perioadă lungă de timp într-un singur loc cu un motor "treierat". Nu este un secret că în mișcare, cu o sarcină mică, motorul se încălzește mai repede decât în gol.
Dar. există multe nuanțe. De exemplu, un ulei puternic îngroșat de la rece răcește părțile de frecare, deci este recomandabil să minimalizați numărul de frecare uscată.
Există mai multe studii în care sa demonstrat că uzura motorului este practic independentă de durata încălzirii. Un exemplu bun este exploatarea autovehiculelor în diferite zone climatice. Dacă încălzirea a influențat într-adevăr "sănătatea" motorului, atunci diferența de viață a acestuia la nord și la sud ar fi vizibilă, așa cum se spune, cu ochiul liber. Din nou, menționăm că este un vehicul solid din punct de vedere tehnic.
Cu toate acestea, este necesară încă o încălzire scurtă a motorului injectorului, dar nu mai mult de un minut - pentru a stabiliza sistemele de lubrifiere și combustibil. Și numai în îngheț foarte sever vă puteți permite să stați puțin mai mult. Cea mai simplă regulă pentru pornirea motoarelor injectorului este aceea că, din fabrică, cheia trebuie menținută timp de câteva secunde în poziția de aprindere. În acest timp, electronica de la bord va efectua autodiagnosticarea și, simultan, pompa de benzină electrică va porni. De obicei, funcționarea acestuia este audibilă cu motorul care nu funcționează.
După pornirea motorului, viteza de mers în gol este setată automat să se încălzească, care va fi redusă automat la minim. Bineînțeles, nu atingem pedala de gaz. Așteptați un timp până când se transformă răsucirile și apoi începeți o mișcare ușoară și ușoară, pentru că avem încă un șasiu complet cu gheață, cu amortizoare de stejar, rulmenți la rece și servodirecție, în cazul în care uleiul se îngroațește. Primii 500 de metri mergem încet, târându-ne, în jurul tuturor gropilor. Cifra de afaceri - nu mai mult de 2-2,5 mii până când motorul nu iese la un regim de temperatură mai mult sau mai puțin normal. Apoi, în funcție de situație, vom adăuga treptat "gaz". Principalul lucru - un motor rece nu poate fi dat încărcături grele și nerăbdător la turații mari.
Ei bine, dacă nu ați reușit să obțineți o mașină după o ședere peste noapte, există recomandări elaborate de-a lungul anilor.