Cel mai mic avion
Este necesar să se definească "cea mai mică aeronavă cu un singur motor", "cel mai mic avion cu două motoare" și "cel mai mic avion". În toate cazurile, aceste modele pot fi asimilate dimensiunii unui automobil obișnuit de pasageri.
Cea mai mică aeronavă cu un motor este modelul faimos de Sky Baby, a cărui lungime este mai mică de 3 metri, anvergura aripilor este de numai 2 metri, iar înălțimea este de 1,5 metri. Acest model a fost inventat de Ray Stits (Ray Stits) în 1952 în Statele Unite. Creatorul inițial a stabilit ca scopul său de a sparge toate înregistrările și de a crea cele mai mici avioane, așa că, desigur, nu a existat nici o problemă de confort deosebit în cabina avionului.
Într-o astfel de aeronavă miniaturală nu este foarte convenabil să stai, să-ți prindem picioarele, care sunt prea aproape de motor și sub genunchi, rezervorul de combustibil al acestui model va interfera în mod constant. Totuși, aceasta este o aeronavă destul de puternică, cu un motor de 112 cai putere. Din păcate, principala problemă este centrul de greutate al acestui mini-vehicul.
Avionul are o greutate prea mică și în timpul zborului nu trebuie să respire în mod literal, astfel încât mișcările inutile să nu afecteze controlul aeronavei, iar centrul de greutate nu ar fi pierdut. Apropo, modelul Sky Baby a fost oficial introdus în faimoasa Carte de Recorduri Guinness și este acum stocat în Muzeul de Aviație și Cosmonautică al Statelor Unite ale Americii.
Cel mai mic avion cu două motoare se numește Cri-Cri. Parametrii săi depășesc ușor dimensiunile aeronavei cu un singur motor. Anvergura Cree Cree este de aproape 5 metri, iar lungimea este de aproape 4 metri. Dar acestea sunt parametrii acestui model în aer, iar la sol poate curăța unele părți, devenind chiar mai mici.
Viteza care poate ajunge la cea mai mică aeronava cu doua motoare, ajungând la 200 de kilometri pe oră - nu toate masinile se pot lăuda! Un fapt interesant este faptul că avionul recordman a jucat în Jackie Chan „Armura lui Dumnezeu“, astfel încât, văzând acest film, puteți obține o idee de mic avion bimotor.
În acest model de aviație ajunge un design futurist foarte original ca o navă spațială, deoarece aripile avionului sunt destul de mici. Există 2 modificări ale acestei aeronave: elicoidal și reactiv. Anvergura aripilor în prezența unui motor cu reacție este puțin peste 4 metri, iar cu o modificare elicoidală - de 6,5 metri.
Pilot, fii în alertă!
Principalele avantaje ale acestui model de aeronavă cu jet de aer sunt greutatea minimă (160 kilograme) și viteza imensă pe care o poate dezvolta în aer (până la 480 de kilometri pe oră). După cum se poate observa din istoria istorică, de multe ori designerii și inginerii au încercat să construiască cea mai mică aeronavă, dar, din păcate, nu întotdeauna încercările au fost încununate cu succes.
De exemplu, în 1979, un pilot experimentat Robert Starr (Robert Starr), la domiciliu, încercând să construiască un avion record de dimensiuni mici numit Bumblebee (în traducere „Hornet“). A fost un biplan cu greutate mare (250 kilograme). dar dimensiuni mici (lungime - 3 metri, aripă - 2 metri) și maxim dezvoltate în viteza aerului de până la 290 kilometri pe oră.
Din păcate, avionul nu a fost perfectă și a fost prea stricte în gestionarea, cum ar fi legendarul Sky copil, care a necesitat precizia maximă pilot, centrul de greutate nu sa schimbat. Acum acest avion, ca și predecesorul său, se află într-unul din muzeele americane. Dorind să rupă toate recordurile, Robert Starr a continuat într-un alt experiment și a redus la dimensiunea inițială „Hornet“, crearea unui model de „Hornet 2“.
Gestionarea la un pas de risc
Gestionarea unor astfel de avioane miniatură este întotdeauna pe punctul de risc, ceea ce a dovedit soarta creatorului acestui model. În primul său zbor în 1988, la o altitudine de numai 120 de metri, "Hornet-2" a degradat motorul. Avionul sa prăbușit la pământ, și creatorul planului de mici legendar, pilotarea-l, în mod miraculos a supraviețuit, dar leziunile suferite in toamna, mult timp legat Robert Starr la patul său de spital. După cum puteți vedea, nici un record nu costă sănătatea și viața umană.
Inginerii și designerii au realizat acest lucru la timp și pentru moment s-au oprit în dorința de a crea cea mai mică aeronavă, concentrându-se pe îmbunătățirea caracteristicilor tehnice, mai degrabă decât dimensiunea mini-avioanelor.
Cea mai mică aeronavă - acesta este un miracol uimitor de tehnologie, dar timpul trece și poate în curând designeri găsi o modalitate de a crea un avion mai mic și manevrabil - principalul lucru pe care omul în ea era încă în siguranță.