Într-o zi de toamnă am avut o idee de a face tritsikl.I mi această idee foarte mult =), doar în curte a fost un cadru și a motorului de la IL P5. Căutarea pieselor și materialelor inaccesibile a început. Când toate componentele erau ale mele, atunci a început construcția triciclului. Acest proiect a fost numit "3K-înseamnă 3 roți".
Desenele, în general, sau orice nu sunt prezente, toate au luat de la cap.
Sa dat un cadru
Mai întâi de toate, a fost necesară extinderea pendulului. Luând un colț de oțel "puternic" și turnându-i în el, fantele pentru axă au sudat-o în pendul.
La momentul creării, a apărut problema cum să încetinească. Decizia a apărut în mod neașteptat (literal înainte de a merge la culcare), sa decis să sudăm roata de frână a roții și pinionul din spate din IZH.
Tamburul de frână este după cum urmează:
1) a tăiat cealaltă roată partea pe care este purtată steaua. Am văzut puțin.
2) sudat filo la tambur. Numai pentru un început a fost necesar să se taie un pic zgomotos din tambur (aproximativ 5 cm), tăiați-l astfel încât să se poată vedea tubul de fier. Această figuă a fost sudată din două laturi (în interior și în exterior)
3) Reduceți ușor manșonul din tambur între rulmenți
Axa două semiaxes fierte VAZ (tractiune spate) conectat ele țeavă, bine pinionului prisobachil țeavă (roata din spate de IgE) .Podognal sub dimensiunea axei lagărului (25mm). Apoi, el a găsit un lagăr țeavă de fier de montaj cu pendulul, tubul a avut o gaură de biți, astfel încât să puteți introduce în lagărul (acesta ar trebui să intre în conducta de bine). După efectuarea găurilor pentru axa de la capătul pendulului. Apoi a suflat o bucată de țeavă și a sudat-o la pendul. Umpleți rulmentul pe ax și introduceți osia cu lagăr în țeavă (care este sudată pe pendul).
Introducerea axei a fost făcută "cușcă" astfel încât lagărele să nu cadă.
Prin legarea stelelor cu un lanț, lanțul atârnând foarte mult, pentru asta trebuia să facem o rolă de lanț de sprijin.
Punerea motocicletei pe roți, instalarea motorului, conducerea cablului, instalarea bine a farurilor și alte seturi de caroserie.
După 3 luni, deversând sute de litri de sudoare și sânge, Stoch duzină discuri de tăiere, cheltuind teanc de electrozi pe străzile din sat sa dus la nici unul nu a cunoscut motocicleta marca IL Planet. Pe această motocicletă este bine să se rostogolească în timpul iernii, care intră în rotații lateral). Deși motorul nu poate merge rapid, dar nu poate fi ars rău, și nu există nici un sens de mototoxicoză (la urma urmei, acest sentiment este cunoscut fiecărui motociclist)
Eu și motocicleta Andrew! Vino! A doua zi, am scos lunii, am discutat, am pictat-o. Mai mult, trebuie să fac o picătură de apă și să o pictez!
Citat: MIX-555 Aici, imaginați-vă locomotiva. Însuși este negru, marginile sunt albe, dar osiile sunt roșii! Ei bine, mai întâi de toate, locomotivele au fost vopsite în mod diferit, scobite. Și cu o margine roșie și alb și roșu și alb, este cineva care a avut o vopsea. Și în al doilea rând, în cazul în care este vorba de faptul că, atunci proiectul o șa cu o inserție de culoare albă ar trebui să fie într-o singură linie la uvyazyvalos.Tsitata rezervor: MIX-555I nu uita cel mai important lucru! Voi fi la cârma. Și ceea ce am, ce este la bati, botul este roșu! El nu atinge pe nimeni pe o parte a satului, dar eu pe celalalt! Voi veni in special cu un vas de vopsea rosie si umple rezervorul, apoi nu te jigni
Eu și motocicleta Andrew! Ei bine, nu văd asta. Imaginați-vă motorul. Însuși este negru, marginile sunt albe, dar seturile de roți sunt roșii! Și nu uitați de cel mai important lucru! Voi fi la cârma. Și ceea ce am, ce este la bati, botul este roșu! Nu atinge pe nimeni pe o parte a satului, dar eu pe celalalt!
Grosimea grăsimii de pe rezervor este roșie, dar albul subțire este lăsat, atunci va fi armonios