Aici sunt puține valvule presate de presiune de infuzie. care stau la ieșirea din mameloanele plunjerului. deci aici influențează puternic munca
prosazhenyh cu supape de presiune (verifică thumps atunci când acestea sunt în înlocuirea tuturor tipurilor de șei) pe bază de turatii joase nu poate menține pistonul de presiune care alimentează ieșirea. - prin urmare, în tremurând în mișcare, scăderea vitezei.
mai mult în cartea pe care site-ul dieselmaster poate fi descărcat în sucursală despre legături utile și manuale Există 2 cărți acolo
Adăugat după 3 minute 9 secunde:
_________________
A fost-CORONA CT190Y 94g. 2C DIESEL A / T DRIVERS VEHICLE ȘCOALĂ JAPONIA
A fost Ace Town Noan 3STE 2.2 litri. 105 CP CR-50 99g. 4WD Turbo Intercooler
Înfășurat până la MitsuPisi ..
Și care sunt simptomele?
Cumpăra PP este jumătate din afacere. Există șaibe de reglare. Nu va funcționa - am cumpărat-o și l-am înlocuit. Aveți nevoie de un defect, adică ștergerea și parsarea. Arăți, măsurați, cu abateri - sub înlocuire. Va trebui să comandați de două ori. În primul rând, PP + toate benzile de cauciuc și cutia de umplutură pot fi și apoi totul este ajustat în funcție de dimensiunile PP. Dar apoi la un maestru bun, pentru a răsuci corect.
_________________
Oleg. "Nu există miracole. Există un anumit grad de cunoaștere".
)) Și mai mult.
Un om adevărat nu are nevoie de instrucțiuni.
O altă întrebare amintește. Fie că este posibil să se spună ceva sau să se presupună pe baza dinamicii de apelare rapidă. Dupa 100 km / h masina trage ca o racheta, cand depaseste viteza de 160 km / h dinamica nu se schimba. dar până la 100 km / h ca cizme din pâslă.
Cu greu. până la 115 ca o cizmă, atunci nu vei avea timp să clipi 130-135 și e înfricoșător)), începe să mănânce 7,5-8, în loc de 5,5
_________________
Toyota Carina II Liftback (T150) '1986 / transmisie manuală / 2,0D 2C / drive2
Da. + Configurație. Găsiți, care podtraivaet. Ventilul poate fi prins.
Supapa este ars și scos capul niciunuia ((Pe o pornire la rece, vozduhana corp ridicat, și pentru a auzi cum podchmyhivaet (((((
Într-o săptămână:
1. Pompa de injecție pentru o demontare completă, ajustarea și înlocuirea tuturor zadefektuyut-ului.
2. Duze pe suport.
3. Capul de șlefuire + supape noi și orice altceva de către o remorcă (((((((((
Am ajuns la diagnosticarea pompei și a injectoarelor. Există plusuri și minusuri ((
1. Pompa de injecție era în viață, chiar și perechea pistonului nu a fost schimbată.
2. Trupurile moarte erau soooo, meșteșugarii se gândeau că cu o mașină care nu funcționează. Am trecut prin, au fost livrate spray-urile originale.
Total.
"+" consumul a scăzut, mirosul evident de combustibil în evacuare, de asemenea, a dispărut.
"-" podtraivanie pe frig nu se pierde. dar a scăzut semnificativ ((
Puneți pompa de injecție pe vechea etichetă, dar senzațiile nu avansează așa cum a fost, deoarece se poate trage puțin mai puțin.