Mod (oprire și răcire naturală):
dependența deplasărilor longitudinale de temperatura este neuniformă. în intervalul de deplasări de 33,4 14,2 mm și temperaturi de 420 220 ˚C, s-au observat sare inacceptabile (22 buc.) de 0,43 1,18 mm (figurile 2-1, 2-2);
dependența deplasărilor longitudinale asupra temperaturii este inegală (inconsecvența ratelor de încălzire și de expansiune [Fig 2-3]), lipsesc salturi inadmisibile;
Mode (cooldown forțat):
dependența deplasărilor longitudinale la temperatură este neuniformă (discrepanță între ratele de răcire și dilatare [Figurile 2-4]), lipsesc salturi inadmisibile;
dependența deplasărilor longitudinale asupra temperaturii este inegală (inconsecvența ratelor de încălzire și de expansiune [Figura 2-4]), nu există salturi inacceptabile.
Rezultatele testelor indică o încălcare a procesului de dilatare termică a carcasei lagărului frontal al turbinei.
Pe mișcarea dificilă indică prezența inacceptabilității prin magnitudinea răcirii nenaturale. și, de asemenea, uniformitatea vitezei de deplasare în raport cu rata de schimbare a temperaturii cilindrului în toate modurile.
Observat absență aproape completă de salturi de deplasare a carcasei lagărului cu un rotor rotativ explică prezența gap dinamic ( „vibrozazora“), adică o anumită reducere a forței de frecare dintre carcasa lagărului și placa de bază cu stocul de vibrații.
În multe privințe, mișcarea de jupuire a primului scaun este determinată de salturi în cel de-al doilea scaun (Fig.2-2), de exemplu, este evident că salturile cu mai mult de 1 mm se datorează salturilor în al doilea scaun.
Citirile dispozitivului standard de extindere absolută diferă de valorile reale măsurate de dispozitivele experimentale (figura 2-5).