Pentru tot ceea ce nu poate fi decât pe butoanele de canapea pentru a apăsa și au doar o înțelegere teoretică a funcționării motorului, iar acum sunt, nu am o evaluare subiectivă a acestei acțiuni, din moment ce toate îndreptate la creșterea puterii fără a interfera cu mecanica cu motor, pe a treia este posibil pentru a crește presiunea mecanică în rampă în cazul în care pompa 7, mai ales la partea de sus cum Durova PRET, dar la Forța de mers în gol poate fi văzut pelerin și, uneori, stand de blocat, manometru la mine, din păcate, în acel moment era sovietic, iar noile pompe au arătat 3.5, a treia cronometrat 4.5 (sau dacă el a mințit, doar 1 mai mult de chiuveta) an atât de otezdil, nu au existat probleme, dar senzorul nu este potrivit, acesta sudat sălbatic ciocan de lipit direct la corp, aproape nu mint, pentru cei care nu folosesc creierul la creier activitate explica, din cauza presiunii mai mari, mai multe fluxuri de gaz, și este mai bine pentru a pulveriza corectează sonda lambda, dar în interiorul și când suc de fructe în special în podea, lambda dă un amestec bogat, iar calculatorul nu face corect, dar atunci când mergi pe o revoluție și o sarcină este corecția instantanee , Cu un set de corectie pe termen lung a datelor și accelerația în special în spațiul podelei nu este afectată, dar o creștere a presiunii dă un impuls frumos de tracțiune pe vârf
și da pentru cei care au un rating fizic (numărătoarea) prin gaura cu o schimbare de presiune trece o cantitate diferită de lichid -
care au spalat roaba si au adaugat cai - cel mai adesea kilogramele mele pentru a duce la ceea ce a fost inutil sau acolo cartoful sub covoare a disparut
a fost făcut deja pe motor și a fost cu ceea ce pentru a compara este un fapt, și voi toți sunteți doar speculații, și lipsa de practică
de logica atunci când pompa este înfundat filtrul trebuie să fie corectată și toată căderea de presiune nu va fi mult, dar oh Dumnezeu de ce se întâmplă mai rău, și am fost - ea a mers, probabil bucurie ciudat rezolva toate caii treaz
și da, care, din bucuria reparațiilor, merge mai bine - bine, putem merge la doctor
oh da uitat. salut tuturor "fetelor" care minus, minus pliz, deși va fi văzut cât de mulți dintre ei aici
pentru cei care au o calificare fizică (numărătoare) prin gaură când schimbarea presiunii trece printr-o cantitate diferită de lichid - partea din care face parte.
Asta este cu adevărat contestat.
Timpul de deschidere nu afectează cantitatea.
Și în timp controlează ECU-ul
Bună ziua, senzorul nivelului de combustibil a zburat, poate cineva a plecat de pe vechiul bec.
Cumparati ansamblu senzor sau flacon
unde se repară bordul, există mai multe șanse de a găsi.
oleg701
Am un senzor cu o pompă falsă, dar nu recomand să-l fixăm. Nivelul se schimbă chiar în fața ochilor tăi.
antonon
Deci pompa moare. Și aș schimba totul. Dar aceasta este dacă pompa. Doar simptomele sunt foarte murdare. Am avut o altă cale. Totul a fost bine, apoi într-o căldură puternică și nu merge. Și nu merge deloc. 20 km pe oră în caz de urgență, apoi a venit seara, a devenit rece, mașina a stat timp de 15 minute și a condus ca și cum nu s-ar fi întâmplat nimic. Apoi, cam o lună mai târziu, pe drum tot același lucru, tocmai nu am ajuns în casă.
Și cel mai amuzant lucru este că după primul clopot am condus două zile cu un manometru legat la portar și totul a fost bine.
RICS
Am reîncărcat între orașele din localitate pentru a alimenta Lukoil și mașina a început imediat să se comporte diferit decât de obicei. au deșurubat lumânările, au fost negre, le-au schimbat și au curățat jeturile SRT. Deasupra am scris simptomele care apar. Am comandat pompa complet acum.