"Snob-uri groaznice" - se spune despre moscoviți. Toată lumea se uită în jos pe toată lumea, găsesc vina cu totul și cu o insuportabilă demnitate își transformă un nas de la încercările de a le mulțumi cel puțin cu ceva. "Zazhralis", în general.
Faceți cel puțin o inițiativă energică a primarului de a reinstaura clădirile vechi de cinci etaje în clădiri noi înalte: jură pe ceea ce înseamnă lumina și mulți din afară nu înțeleg de ce? Cineva conchide că moscoviți nu se pot împăca cu faptul că orașul nu este dominat de un moscovit.
Colectivul redacțional al Anews a decis să se scufunde în critică și să afle: de ce Moscova nu-i place biroul primarului, personal Serghei Sobyanin, și există vreun motiv pentru asta?
Demolarea clădirilor cu cinci etaje
Serghei Sobyanin: "Cu mulți ani în urmă la Moscova, a fost primul val de construcții de locuințe industriale în masă, așa-numitul Hrușciov. Astăzi, după câteva decenii, avem aici cea mai mare problemă. Astăzi starea acestor case este astfel încât Dumnezeu să le acorde să trăiască încă 15-20 de ani ".
ReutersDe fapt
1. În funcție de ponderea locuințelor vechi și dărăpănate, Moscova ocupă una dintre ultimele locuri printre regiunile rusești - acestea sunt date de la Rosstat. Multe orașe cu populații de peste un milion, de exemplu, Krasnoyarsk, Omsk sau Perm, au nevoie de o reinstalare urgentă mult mai mult.
Ce sa întâmplat
Legea prevede ce fel de case care urmează să fie demolate :. Hrușciov nu mai mult de 9 etaje, construite pe proiecte standard, din 1957-lea până în 1968, și „produse similare pe caracteristicile elementelor structurale ale clădirilor de locuit“ Această formulare face posibilă aducerea în renovare de locuințe, care au servit timp de mai mulți ani 100-150, dar este în valoare în zonele care sunt atractive pentru o clădire mare. Inclusiv case de cărămidă, pe care primarul a promis să nu le includă în listă.
Aici este una dintre casele de demolare din centru: strada Kalanchevskaya lângă piața de trei gări. Clădirea este criptică, a fost construită în 1906 pe un proiect individual, cu mult înainte de epoca lui Hrușciov. Astăzi este în ordine.
Un alt exemplu: caramida de cinci etaje, la poalele orașului Moscova, care, deși construită în anii specifici de lege, dar nu pentru proiectele de serie.
RIA Novosti / Vladimir Pesnya Au fost 4,5 mii de case în total pentru programul de renovare. Prin toate regulile, expertiza tehnică și economică independentă ar trebui angajată în selecție, însă autoritățile se bazează pe opiniile rezidenților care sunt colectați prin intermediul internetului. Casa va fi demolată dacă 2/3 vot "pentru". Cei care sunt "împotriva" vor trebui să respecte opinia majoritară, deși Codul Locuințelor nu are dreptul proprietarilor de a decide asupra demolării casei prin vot.În general, așa cum sa arătat de către avocați și experți, legea de renovare, în grabă adoptate aparent în beneficiul moscoviții, în realitate, benefice pentru autoritățile orașului și cele mai mari companii de construcții care primesc puteri extinse și o mulțime de avantaje. Trebuie să spun că clădirea Moscovei - este întotdeauna și în orice caz o grămadă de bani?
Parcare plătită
Sobyanin: "Care este scopul introducerii parcării plătite în exclusiv rezidențiale, așa-numitele micro-districte de dormit? Nu. Se va extinde, însă în sens punct, unde există probleme serioase cu parcare, cu trafic - în apropierea centrelor comerciale, a centrelor de birouri. Și, în orice caz, înainte de ao introduce, desfășurăm o vastă activitate consultativă cu publicul. "
RIA Novosti / Evgeni OdinokovDe fapt
Albastrul denumește parcarea plătită. . Roșu - parcare, în cazul în care există puține sau nici un district locuri adjunct Dorogomilovo Zoe Shargatova: „Putem vedea cum funcționează în practică: Plătit de parcare nu pot fi introduse peste tot, dar restul de străzi pentru a pune un semn“ de parcare și parcarea este interzisă " Adică oamenii nu au de ales. "Ce sa întâmplat
Cu câțiva ani în urmă, când centrul nu trecea nici nu conducea din cauza abundenței de mașini, parcarea plătită era o soluție rezonabilă. Astăzi, când acoperă toate străzile noi, inclusiv cele în care autovehiculele de pe marginea drumului nu deranjează pe nimeni, această "măsură de îmbunătățire a situației transportului în oraș" aduce deja moscoviți la rabie.
Deci, a fost în centru înainte de introducerea de parcare cu platăStrazile centrale arata mai bine, dar traficul nu a scazut, spun criticii. Un transport public la orele de vârf au descărcat o medie de 22% peste capacitatea sa de transport. Evitarea parcare cu plată, în cazul în care tarifele cresc de 2-3 ori pe oră după prima, forțând automobiliștilor mașini de curți, în timp ce lipsit de bariera. Vine la absurd: să aibă timp să ia un loc de parcare în apropierea biroului, mulți au ajuns la 6-7 dimineața și înainte de începerea „umple“, în mașină.
Locuitorii zonei de dormit se plâng din ce în ce mai mult că nu pot parca lângă casă datorită parcarii plătite și parcării. Și un semn care nu era acolo ieri, poate să apară literalmente peste noapte.
Apropo, parcare langa casa, care va apărea pe site-ul de demolat, ca parte a renovare, de asemenea, va fi plătit, a declarat arhitectul-șef al Moscovei Serghei Kuznetsov: „Proprietarul trebuie să aibă grijă nu numai despre faptul că mașina va trebui să mențină și de alimentare cu combustibil, dar, de asemenea, să parcheze“.
Ce se întâmplă? Oamenii au fost privați de posibilitatea de parcare gratuită, dar nu au oferit o alternativă demnă de dorit. În același timp, autoritățile citează experiența de succes a Europei cu parcare plătită ca exemplu. Dar în capitalele europene nu există o dezvoltare atât de rapidă ca în Moscova, unde se produc complexe rezidențiale uriașe, centre comerciale și de afaceri.
Excavarea eternă
Sobeanin: „Am auzit de multe ori, spun ei, săpat, este incomod, de ce o faci. Crede-mă, va avea loc timp de șase luni sau un an, toată lumea va uita ca au fost excavate și se vor bucura de străzi. Acesta este orașul care ne revine.
De fapt
An după an, pe aceeași stradă sunt dungi boom-ul de construcție, a deschis asfalt, țiglă mutat. Conform estimărilor Forbes, mai mult de 40% din străzi, prins într-un program complex de îmbunătățire „Strada mea“, lucrări de drumuri au fost efectuate de două sau de mai multe ori, și cu 20% în ultimii 5 ani - trei sau mai multe. Zeci de miliarde de ruble sunt cheltuite pentru acest lucru.
"Dacă ați coborât din autobuz și ați găsit-o dintr-o dată în mijlocul unui asfalt vechi, atunci sunteți sigur că vă aflați la Moscova. "
Irina Golenkova / Instagram"Cât de frumos să părăsiți casa dimineața"
Ce sa întâmplat
În plus, în paralel cu "My Street", propriile reparații grandioase sunt efectuate de companiile orașelor, cum ar fi Mosvodokanal sau Mosgaz. Se dovedește suprapunerea: numai ei au reparat obiectele lor pe străzile centrale și au îngropat tranșele, pe măsură ce rândul a venit să-i săpat din nou - deja în cadrul proiectului de îmbunătățire.
O poveste separată cu grădinăritul. Autoritățile orașului petrec pe ea în fiecare an, mai mult de 2 miliarde de ruble, dar estetica este discutabil, în multe cazuri - nu este surprinzator, multe amintind de cimitir, iar biologi si ecologisti nota anxios că natura Moscova degradate. Conform acestora, realizat reamenajarea parcurilor - este, de fapt, înlocuirea mediului natural în izolate „insule“ artificiale, care sunt eliminate și dispar înainte ca specii comune de plante și animale. Această practică este chiar numită "ecocid".
Construcția "Disneyland-ului rusesc" în lunca Nagatinskaya. Alexander Artamokhin / Instagram Așa că parcul arăta ca o clădire. Yulia și Mark / Instagram Dinarka / InstagramSimularea dialogului cu publicul
Sobyanin: "De ce ar trebui să fim timizi sau frică? Nu ne este teamă de orice întrebări, nu ascundem nimic, suntem absolut deschiși. Deci, care sunt problemele? Te rog, hai să vorbim. Principalul lucru este că ar trebui să fie un dialog real, nu un raliu politic ".
De fapt
În multe privințe, se pare că guvernul vrea să comunice numai cu cei care sunt „pentru“ sau cu un dezacord foarte loial, care este ușor de a calma concesii minore. Un exemplu frapant: combatantii competente și critici ai demolarea caselor de renovare sau ignorate (inclusiv a respins cu capul de amendamente sensibile ale comisiei rezidențiale Duma de Stat Galina Khovanskaya), sau acuzat de diferite păcate în falsificarea în masă a „contra“ de semnături, în organizarea reuniunilor pentru bani în "Politică și demagogie iresponsabilă" etc. O audiere parlamentară cu primarul protestatari Sobeanin nu li sa permis.
Ce sa întâmplat
Astăzi, autoritățile de la Moscova își justifică toate acțiunile "cu dorințele moscovitelor". Acestea extind parcurile plătite, îndepărtează frunzele de pe peluze, rade iarba, pun la pământ garduri, demontează garduri, demolează case - toate "la cererea cetățenilor". O astfel de oportunitate - să se ascundă în spatele inițiativei sau deciziei locuitorilor - este dată de portalurile adunării opiniei publice, în special raspiarenny "cetățean activ".
Cu toate acestea, cei care au încercat să înțeleagă principiile muncii sale, a existat o neîncredere puternică. În primul rând, niciun vot prin site, prin lege, nu poate constitui o bază pentru luarea deciziilor de către autoritățile locale. În al doilea rând, sistemul de vot în sine nu este transparent, nu există nicio garanție împotriva posibilelor fraude sau a altor trucuri.
De exemplu, în timpul votului pentru a redenumi stația "Voykovskaya", bloggerii au observat o dinamică ciudată. vocile au fost primite în mod uniform, fără vârfuri naturale și recesiuni naturale, iar rezultatele cu voci noi nu s-au schimbat. Rezultatul a fost de 53% "contra", deși sondaje similare în rețelele sociale au arătat că majoritatea "pentru".
Pentru a vota pentru autoritățile de demolare au introdus un mecanism nou, mai sofisticat pentru înregistrarea voturilor pentru a evita phishing-ul web. Practica arată că acest lucru pare să funcționeze. Și acum Sobeanin declară cu încredere că 88% dintre rezidenți în favoarea cinci etaje demolare clădiri. Cu toate acestea, mulți activiști sociali continuă să creadă portalul „înșelătorie“ și a numit tonul cu „cetățean fictiv“, deoarece oficialii de interacțiune virtuale încearcă să înlocuiască audierea publică, nu pot sta pentru a discuta multe lucruri și rezonanță mai degrabă o imitație de sprijin popular și-a luat deja decizii ale autorităților.
Lăudând Internetul
Sobyanin: "Nu avem un astfel de mecanism prin care să nu poți explica ceva, ci explicațiile tale ajung la oameni. Și pentru ca acest zid de informație între oameni și putere să treacă, nu este suficient să ieși și să spui ceva. "
De fapt
La șase ani de la această remarcă, se poate observa o propagandă agresivă, uneori isterică, a biroului primarului în mass-media și rețelele sociale.
Ce sa întâmplat
Primăria aplică diferite metode de "cooperare în domeniul informării despre cele mai importante evenimente din oraș", dar una dintre ele este într-adevăr insultă, deoarece se bazează pe minciuni. Acestea sunt grupuri din rețelele sociale care lăudă activitățile lui Sobyanin și ale echipei sale, imită moscoviți obișnuiți și reprezentanți ai societății civile, deși, de fapt, ei sunt plătiți "bots".
Acești oameni pot fi calculați pe pagini personale: de regulă, sunt tineri Rusia unită și activiști asociați cu guvernul de la Moscova - membri ai așa-numitului parlament al tineretului din cadrul capitalei și camerelor de tineret raionale.
Ele controlează grupurile și desfășoară propagandă, îndeplinind sarcinile primăriei. De exemplu, de dragul renovării PR în vopsele descriu condițiile de viață teribile în care se presupune că trăiesc. Detalii despre expunerea "boturilor" pot fi citite pe site-ul fostului jurnalist RIA Novosti Alexei Kovalyov
Gestionează toate aceste OJSC "Moscow Information Technologies", creat chiar și sub Luzhkov "pentru sprijinul informațional al marilor proiecte urbane." După cum au aflat mass-media independenți și activiștii opoziției, mii de tineri "troluri de internet" lucrează în birouri special amenajate și primesc bani considerabili pentru plăceri, reposturi și alte promovări de conținut personalizat.
Pe site-ul de achiziții publice aceste servicii pot fi numite în mod diferit, de exemplu, "întreținerea sistemelor" sau "crearea de asociații în scopul de a organiza astfel de evenimente". Judecând după sumele indicate acolo, Primăria cheltuie anual cel puțin 200 de milioane de ruble pe un astfel de PR fals.