ancora arcuri de lanț marca, care permite gravarea cantitatea necesară de ancora lanț sau monitoriza progresul alimentării cu lanț atunci când sunt scoase din ancora.
Pentru a face acest lucru, anumite legături ale lanțului sunt vopsite în alb și ștampilele lor sunt marcate cu sârmă recoacere.
Pe ambele laturi ale capului care leagă prima legătură (ancora) și cea de a doua (intermediară) pată o legătură.
Pe ambele părți ale suportului de conectare a doua și a treia legătură, se colorează cu doi manageri, la sfârșitul celei de a treia și începutul celei de a patra vopsea de obligațiuni pentru trei niveluri, etc. la a cincea legătura. Pe al șaselea și al unsprezecelea arcuri marcare începe din nou.
Ștampilele de sârmă se aplică numai la ultimele legături colorate ale fiecărui arc.
Sala de ancorare conform metodei de recoltare - retractabilă, în construcții - cu labe pivotante. Se compune dintr-un ax și o cutie, turnate în același timp cu labe.
În fața cutiei are o formă ovală prin orificiu pentru porțiunea groasă a axului și pentru a limita unghiul de rotație al ghiarele armatură în raport cu axul 45 c. Axul la cutie este atașat cu o rolă.
Căderea axului din cutie este împiedicată de două știfturi inserate în găurile transversale din cutie.
Siguranța când lucrați cu un dispozitiv de ancorare
În formularea vas ancorat sau tragere cu zona de ancorare vinci trebuie să fie doar un dispozitiv de ancorare persoană care deservește (conform graficului).
La verificarea vântului la mers în gol este interzisă pornirea acestuia, fără a vă asigura că tamburul de lanț este deconectat.
Este interzisă șurub și lanțul de dopuri și decupla tobe lanț vinci, fără a le verifica în prealabil în fixarea dopurilor bandă.
Este interzisă găsirea persoanelor într-o cutie de lanț în timp ce se mișcă lanțul de ancorare.
Toate lucrările cu lanțul de ancorare din cutia lanțului trebuie efectuate numai cu ajutorul unor cârlige speciale - bare de protecție.
Persoana care administrează ancora de lucru nu trebuie să se îndepărteze de la postul de control.
Este interzis să vă aflați pe linia de tensionare a lanțului de ancorare în timpul reculului și ridicarea ancorei.
Când se așează la dana și în zbor, ancorele trebuie oprite. Lăsați ancorele numai pe opririle benzii este interzisă.
Navele cu capacitate mare de navigație nerestricționată trebuie să aibă cel puțin trei hamsii (a treia este sigilată).
Lungimea fiecărui lanț de nave nelimitate ar trebui să fie de cel puțin 200 m, iar pentru navele cu navigație limitată - 100 m.
Dispozitivul de acostare, scopul și componentele acestuia
Dispozitivul de ancorare este un ansamblu de produse și mecanisme concepute pentru a ancora nava la instalațiile de acostare plutitoare și plutitoare și alte nave.
Cu ajutorul său, puteți face talie mici de nave de-a lungul cheiului cu motoare inactiv.
Navele sunt furnizate cu elementele dispozitivului de ancorare, în conformitate cu Regulamentul Registrului URSS, în funcție de mărimea și destinația navei.
Liniile de aterizare sunt cabluri flexibile care servesc la fixarea navei în dana.
Aplicați legume, sintetice și oțel.
Linii de ancorare a legumelor - cânepă, sisal, manil.
Ele sunt utilizate în principal pe navele care transportă produse petroliere și alte bunuri explozive, deoarece când frecare nu formează scântei. Lungimea cercului este de 115-125 mm.
Linii de ancorare sintetice - capron, nailon, propilenă.
Circumferința de ancorare sintetică este de 175 mm.
Liniile de ancorare din oțel sunt realizate din sârmă galvanizată sau din aluminiu, au miezuri organice cu diametrul de 35 mm.
Lungimea liniei de ancorare trebuie să fie cu 100% mai mare decât lungimea navei, dar nu mai mult de 200 m.
Toate capetele de ancorare au o buclă-ogon la capătul de rulare.
Spatele longitudinal (scop)
La mijloacele de fixare a capetelor de ancorare, împiedicându-le să frece și dând liniei de ancorare, direcțiile sunt:
Bolle, coarne, benzi de balot și rozeșe.
Bollardi: single (biteng), perechi, cruci.
Indici: la bord, panamian, central.
- cu trei răniți
Vederea închisă - tamburul montat pe cadru - servește la stocarea cablurilor sintetice și din oțel.
Legăturile de legume sunt depozitate în banchete - coșuri de lemn sau metalice instalate pe paturi și acoperite cu capace.
Heaving realizate din cânepă sau sizalskogo cablu de 25 mm în circumferință sau cordon împletitură de nylon cu o lungime de 35-40 m legostyu (împletitură pungă cu nisip).
Protecția Krantsevaya servește pentru a proteja corpul navei și a atenua impactul în timpul ancorării.
Anti-șobolanii protejează împotriva penetrării rozătoarelor - discuri metalice rotunde atașate la linia de ancorare.
Mecanisme de acostare - spire, oglinzi, troliuri.
Pe nave mai moderne, se utilizează un troliu automat, care efectuează simultan funcțiile unei vizualizări, a unui troliu și a unui bolț.
Siguranță atunci când lucrați cu un dispozitiv de ancorare
Persoanelor care nu sunt angajate în operațiunile de ancorare li se interzice să rămână în zona operațiunilor de ancorare în timpul producerii acestei operațiuni.
Nimeni nu ar trebui să se afle în imediata vecinătate a șinelor de lucru și a liniilor de ancorare, cu excepția cazului în care acest lucru este cauzat de necesitatea producției.
Când tamburul amarare bollard suprapuse cu patru cabluri de oțel, sintetic - cinci, cu planta - trei furtunuri de.
Pentru a lucra cu dispozitivul de ancorare este permisă l / s să treacă de antrenamentul necesar. Lucrați numai în mănuși, căști de protecție și aparate de salvare.
Lucrați cu dispozitive de ancorare defectuoase.
Utilizați linii de ancorare cu știfturi.
Rămâi lângă ancorarea în mișcare în golfuri sau zgură.
Aplicați furtunuri suplimentare la tambur în timp ce rotiți vârful.
Stați în fața trăgării opritorului mai aproape de 1 metru.
Când lucrați cu o vârf, țineți cablul la cel puțin 1,5-2,0 m de tamburul de ancorare.