Fregate de tip "Talvar" - informații militare și portal de știri

În forțele terestre ale Siriei, înainte de războiul civil, sa acordat o mare atenție trupelor tancurilor ...

O vedere foarte rare: Su-30MKI și MiG-25R Indian Air Force aproape de o bretea la unul din ...

Întregul curs al celui de-al doilea război mondial a demonstrat că eficace pe câmpurile de luptă nu pot fi ...

În flotele moderne, croazierele par a fi un lucru din trecut. În compoziția de luptă din această clasă a rămas ...

Televizorul, destul de ciudat, este uneori capabil să nu împingă o idee inteligentă, cel puțin ...

În anii optzeci ai secolului al XIX-lea, multe armate au început să se reînarmeze cu arme cu foc rapid. De regulă, ...

De ani de zile, artilerie autopropulsate, deși mai mobil, el a acționat în același mod ca și ...

Așa sa întâmplat că, la un moment dat, URSS sa opus AOG-ului probabilului inamic al NK și PL, ...

În timpul celui de-al doilea război mondial, unitățile grele de autopropulsare au jucat un rol important pe câmpurile de luptă ...

Pe fondul domniei diferiților președinți, puțini oameni au atras atenția asupra faptului că Forțele Aeriene ...

Tema armei strategice în echipamentele care nu aparțin domeniului nuclear și influența acestui factor asupra procesului de reducere ...

"Chiar și cel mai mare șarpe otrăvitoare va pieri din hoardele de furnici" - opinia lui Irok Yamamoto despre ...

Așa-numita operație antiteroristă în regiunile sud-estice ale Ucrainei continuă. Nou ...

Timp de mulți ani, mintea inflamată a filistinei este îngrijorată de conflictul militar ipotetic dintre cele două puteri ale Rusiei ...

Winston Churchill a spus odată că generalii se pregătesc întotdeauna pentru ultimul război. Cine atunci ...

Fregatele de tip Talvar (proiectul 1135.6, denumirea NATO - Krivak IV) reprezintă o serie de șase fregate multifuncționale ale marinei indiene. Primele nave ale flotei indiene, construite cu ajutorul tehnologiei stealth și echipate cu o lansare verticală a rachetelor.

Primele trei tipuri de fregate au fost construite în Rusia la uzina baltică din Sankt Petersburg. Alte trei nave de acest tip au fost comandate de marina indiană de la uzina Yantar din Kaliningrad. În construcția a aproximativ 130 de participanți

desen

Caz cu un semi-rezervor extins, un set mixt și legături longitudinale consolidate. Separat de pereții etanși la apă în 13 compartimente. Peste 80% din lungimea navei are un fund dublu, unde sunt amplasate rezervoarele de combustibil. Nava rămâne pe linia de plutire atunci când toate cele trei compartimente adiacente sunt inundate. Corpul și suprastructura sunt realizate din oțel.

Comparativ cu stadiul tehnicii (proiect navă de pază 11351 începutul anului 1980) a suferit modificări semnificative în forma carenei deasupra nivelului apei și a suprastructurii, reducând astfel semnificativ radiozametnost nava la radar inamic. Datorită utilizării ca material de oțel structural, în loc de aliaj de aluminiu și introducerea de arme suplimentare, deplasarea nava a crescut la 4000 m.

armament

Rachete anti-navă

Prima serie de trei fregate înarmați cu antiship rachete complex Club-N, constând în instalarea modulului de verticale de lansare 3C-14 pentru până la 8 rachete 3M54-TE și LA-14H-11356.Razvedka sistemului de control și de orientare cu privire la țintele radar efectuate ZTS-25E „Harpon -Bal. "

Pe cele trei nave ulterioare, rachetele clubului sunt înlocuite de rachete suprasonic BrahMos, care vor fi plasate în aceeași unitate de lansare verticală.

Mijloace de apărare aeriană

Mijloacele primare de Frigate VOP este anti-aeronave complexe de rachete „Calm 1“ constă dintr-un singur braț lansator 3S90, sisteme de control al 3R91E1 și muniție anti-aeronave de la 24 9M317E rachete.

Ca armă de autoapărare, sunt instalate două module ale complexului antirachetă 3P87E "Kashtan" cu sistemul de control 3P86-1E. Fiecare modul are 4 ghidaje pentru rachete anti-avion 9M311-1E (muniție a unui modul - 32 rachete) și două tunuri rapide cu un buton rotativ de butoaie AK-630M. În plus, nava are 8 sisteme antirachetă portabile "Igla-1E".

artilerie

Fregata este înarmată cu o instalație de artilerie cu o singură barilă de 100 mm A-190, cu o lungime de cel puțin 60 de calibre. Sistemul de control este 5P-10E. Muniție pachet - 480 de fotografii.

Arme antisubmarine

ASW arme este format din două 533 mm gemene torpilă DTA-53-11356 cu muniție de la 16 ASW torpilele SET-65E și 12 butoi 213 mm bombomota rachete RBU-6000 cu 48 de muniție încărcături explozive de adâncime reactive RSL-60 sau anti-48 rachete complex 90K RPK-8. Sistemul de control al armelor antisubmarine este Purga-11356.

Fregata este echipată cu un hangar de punte pentru un elicopter Ka-28 sau un elicopter Ka-31. Există un sistem de aterizare forțată BEARTRAP.

Echipamente electronice

Baza sistemelor de luptă ale fregatei este sistemul de control al informațiilor "Demanding M".

Radarul principal de studiu este radarul cu trei coordonate "Fregat-M2EM".

Echipamentul de navigație include două radare de navigație MP-212 / 201-1 și un radar de navigație "Nucleus-2".

Sistemul EW este alcătuit din complexul ASOR-11356 și două jamme pasive PK-10 de 10-baril 122 mm.

Echipamente hidraulice

Echipamentul hidroacustic al sonarului constă din HAS APSOH intern și SSA remorcat SSN-137.

Locuințe și navigabilitate

Nava este concepută pentru operații de luptă în condițiile utilizării armelor de distrugere în masă. Armele pot fi folosite până la 5 puncte.

Sistem de propulsie

Unitatea de turbine cu gaz M7N.1E dezvoltată de ONG-ul Mashproekt și fabricată de Zarya constă din patru turbine cu gaz și cinci cutii de viteze situate în două săli de mașini:

  • În compartimentul de marș sunt amplasate 2 turbine ale cursului economic DS-71 cu două cutii de viteze cu două trepte PO63 și un reductor auxiliar P1063, permițând fiecărei turbine să funcționeze direct pe ambele șuruburi.
  • În post-combustie există două turbine full-displacement DT-59.1 și două cutii de viteze cu o singură treaptă PO58.

    Instalația este construită în conformitate cu schema COGOG (cu lucrări separate ale motoarelor de combustie și motorului). Viteza maximă este de 30 de noduri.

    Caracteristicile turbinelor sistemului de propulsie M7N.1E1

    Articole similare