Bună ziua tuturor, dragi abonați.
În sfârșit, în GT-ul meu au existat primele îmbunătățiri semnificative.
Această înregistrare ar putea fi foarte lungă, dar voi încerca în curând.
Ei bine, în primul rând, în plus față de înregistrarea anterioară a primei întreținere, a venit un filtru de aer, instalat în locul său. Acum, turbina nu va suge murdăria de pe filtrul vechi) Este bine.
Acum câteva zile am găsit timp să-mi las GT-ul de la un prieten în garaj pentru o zi, această zi sa dovedit a spune așa, repara. Într-o zi mi-am dat seama cu două mașini, plus o mulțime de lucruri de făcut.
Prima zi a început foarte intens, a mers mai întâi la ora 7 dimineața pentru a lucra pe pista de la 60 km de oraș, există afaceri remake, se așeză pe a doua mașină, și GT a dat fata cu ea, ea a plecat să lucreze în Tatischevo (50 km de locul de muncă) , și între timp am mers la VAZ 2112 în oraș, pune-l pe reparația mult așteptată! Am cumpărat piese de schimb și m-am dus la gară. Un timp mai târziu, și GT a urcat în sus, prin modul în care este foarte ciudat să te uiți la mașină cu mașina prin oraș într-un șir de mașini)
Ne-am așezat pe Kia și am intrat în garaj într-un prieten, pentru a lipi Ceed GT. Sunt foarte sensibil cu privire la faptul că mașina va fi sortată, deoarece cred că există multe lucruri pe care le puteți atașa apoi într-un alt loc și nu va funcționa în acest fel, astfel încât decizia și alegerea celor care vor face acest lucru au fost lungi! Plus caracterul stupid care chiar și în interiorul, unde mai târziu nu va fi vizibil, am nevoie de tot pentru a fi făcut frumos și frumos. În sfârșit a venit această zi și aici suntem cu el.
Tipul a făcut totul foarte rapid, precis și precis. Am văzut cum arată modelul GT cu salonul dezmembrat. Apropo, până când resursele sunt suficiente numai pentru ușă, trunchi și plastic din interiorul cabinei. Apoi ne vom gândi la orice altceva.) De altfel, planurile au fost de a lipi arcele, dar a apărut o complicație, deoarece zgomotul de producție este moale la batoanele din fabrică și pur și simplu nu există spațiu pentru lipire. În cazul în care doar pentru a lipi toate rapids și arcuri de la salon, dar aceasta este o poveste complet diferită.
Aici este Kia fără înveliș:
L-am ajutat să îndepărteze pielea, apropo, de cele mai multe ori a fost cheltuită în acest caz și dacă toate hemoroizii sunt îndepărtați acolo, în special surprinși de faptul că trebuie să scoateți ferestrele pentru a elimina placarea! Brad. În general, dacă cineva este interesat de modul de scriere a mesajelor de scriere Che, ne vom aminti. În termeni generali: Multe lucruri se fac astfel încât să apară întrebarea și de ce este aici și ce fel de smochine în general, dacă este posibil, ar putea fi mai simplu. Un fel de zakos ca Mercedes, dar cumva prin fund.
Am lipit toate materialele companiei ShumOff - bitoplast, parallon și anti-script.
O mică retragere. Am părăsit garajul când telefonul a sunat că mașina a fost gata și am mers cu taxiul pentru o duzină. A intrat pe piață și a cumpărat o rețea sub grila radiatorului de pe GT.
Apoi s-au întors în garaj și au urmărit procesul de dimensionare în sine:
Apoi au sunat de la serviciu și au trebuit să se grăbească la 12 în Tatishchevo (45-50 km) de la Saratov. Înapoi. Oricine trăiește în Saratov, mai întâi din districtul Leninsky, merge la Jubilee și de acolo în Tatishchevo. După GT, vă spun, tensionată și lungă. Ei bine, după cazuri, am revenit la garaj și am luat parte la instalarea rețelei.
Grilă a fost luată din oțel inoxidabil nu foarte greu, astfel că a fost convenabil să aibă grijă, dar nu prea moale, astfel încât să nu se încadrează în acordeon. Dimensiunea celulei este de aproximativ 2-3 mm. Am cinstit cu sinceritate)) Dar suficient pentru trecerea aerului și să nu fie ciocănit de praf. Și grenadurile și pietrele vor rămâne exact.
Așa arată GT fără un bara de protecție):
Și asta sa terminat! Apropo, cel mai important lucru, așa cum o consider, este adezivul mânerelor - boala Ceed, care uneori te face nebun. Și OH MIRACLE, ei nu scârțâ deloc! Bucuria fericirii! Se simte comun pentru dimensionarea - este o desfatare completa! Interiorul era puțin mai silențios, sunetul părea să fie în vid. A devenit surd din impresia generală. Ușile se închid acum foarte încet și încet! Am crezut că trunchiul din Ceed a fost perfect și cum a fost închis mi-a plăcut cu adevărat, dar NU, acum e PERFECT. Foarte liniștită și moale. Nu este nevoie să bateți sau să împingeți, pur și simplu a scăzut, și a aruncat-o de aproximativ 20 cm și totul este închis.
Îți spun exact sunetul muzicii, devine puțin mai bun! Bass-ul a devenit mai puternic și mai plăcut, iar sunetul general a devenit mai plăcut, acum muzica poate fi ascultată în siguranță la 40 de ani și nu vibrează, nimic nu a zguduit, dacă numai vorbitorii ar trebui să-l stăpânească. Dar aici vom îmbunătăți muzica în viitor, și acesta este primul pas în acest sens, ca să spunem așa.
Dar nu am desființat torpilele, lipit niște grătare plastice, închizând pshchalki, dar există niște prostii care se zvânta foarte mult. Și la temperatură, nu râde deloc (când dimpotrivă este rece), atunci e groaznic de ciudat. Se pare că în mijlocul de sub sticlă bar, dar există o distanță de la degetul de sticlă, dar undeva acolo. Dacă cineva din sid se confruntă cu acest lucru, vă rugăm să scrieți exact ce poate să zboare. Acest gunoi strică întreaga impresie de dimensionare. Reptile. Am condus timp de trei luni și nu înțeleg ce este acolo. Apropo, dacă îl apăsați cu mâna, tot mai tund! poate senzori de ploaie sau de lumină, poate ceva înăuntru, nu este clar. Absolut de neînțeles.
Pret de emisiune: 9 000 ₽ Kilometraj: 15500 km