Înghețurile de iarnă sunt adesea prezentate automobiliștilor cu multe surprize neplăcute. De la probleme, chiar și cei care monitorizează constant bateria și care o schimbă în mod regulat nu sunt nici măcar asigurați. Dacă fereastra este sub -25 ° C, bateria complet funcțională pierde aproape jumătate din capacitatea vaselor în timpul nopții: electrolitul devine mai gros, reacția chimică încetinește și bateria nu mai poate renunța la energie.
Conducerea în jurul orașului cu încălzitoarele pune o baterie, să nu mai vorbim de faptul că mulți șoferi uită să oprească parcarea în parcare.
Faptul că bateria este descărcată va indica o cădere lipicioasă și clicurile starterului când șoferul încearcă să pornească motorul sau stralucirea indistinței indicatorilor.
Dar nu disperați dacă AKB nu reacționează la nimic. Ieșirea este din orice poziție. Bateria poate fi simțită în patru moduri.
Cum să porniți motorul, dacă ați aprins bateria de la "donator"
Acesta este cel mai universal mod de a revigora acumulatorul, pentru un motiv bun, este atât de popular cu șoferii.
Potrivit pentru orice tip de transmisie și pentru orice mașină.
Ce este necesar pentru asta?
O mașină donatoare cu o baterie de lucru;
Sârme de pornire cu cleme.
Dacă mașina se oprește pe o autostradă aglomerată, puteți găsi un donator de mașini. Dar în ceea ce privește firele de pornire, totul este ceva mai complicat, pentru că nu mulți îi poartă cu ei în portbagaj.
Dyby pornește cu succes motorul mașinii cu o baterie descărcată și nu face nici un rău salvatorului său, succesiunea acțiunilor trebuie urmată corect:
1. Mașinile trebuie să se afle cât mai aproape una de cealaltă;
2. motorul donatorului de autovehicule trebuie să fie oprit;
3. firul roșu de pornire trebuie conectat la bornele pozitive ale ambelor baterii;
4. Unul dintre capetele firului negru trebuie să fie conectat la orice parte a motorului mașinii, iar cel de-al doilea la borna negativă a bateriei donatorului.
5. În timpul testului pentru a porni mașina nu trebuie să facă mai mult de 2-3 încercări.
6. Motorul, dacă pornește, trebuie să dați câteva minute "potarachte" și apoi în secvența inversă, scoateți firele de la borne.
Nu încercați să vă aprindeți mașina dacă are 2 litri. volumul motorului de la masina, deoarece capacitatea bateriei donatorului nu ar trebui sa fie mai mica decat masina animata. Fiecare dispozitiv trebuie să aibă o tensiune egală.
Cum să porniți o mașină cu o remorcă
Cu această metodă a bunicului, puteți porni motorul mașinii dacă bateria nu se oprește complet și încărcarea este suficientă pentru ca pompa de combustibil să pompeze combustibilul din rezervorul de gaz în sistem.
Această metodă este bună numai pentru autoturismele cu transmisie manuală.
Ce este necesar pentru asta
Deoarece pe drum se poate întâmpla ceva, atunci frânghia de remorcare trebuie să fie întotdeauna ținută în portbagaj.
Ce să faceți
Totul este modeste și simplu și nu necesită abilități speciale.
1. cablul trebuie conectat la a doua mașină;
2. Rotiți cheia de contact în mașină, strângeți ambreiajul și comutați la 3 viteze, ținând piciorul pe pedala de ambreiaj;
3. să alunge șoferul vehiculului de remorcare astfel încât acesta să înceapă să se deplaseze;
4. După o accelerație scurtă, eliberați ambreiajul;
5. După ce autovehiculul a pornit din nou să stoarcă ambreiajul și să trimită un semnal șoferului unei alte mașini.
Nu vă grăbiți să treceți la neutru, motorul ar trebui să funcționeze puțin, astfel încât uleiul din transmisie să se încălzească.
Cum să porniți o mașină cu o funie
Această metodă este destul de complicată, dar poate ajuta.
Puteți să-l utilizați numai pe mașinile cu "mecanici".
Ce este necesar pentru asta
Și în orice mașină se găsește un cric și o frânghie.
Ce să faceți
1. puneți mașina pe "frâna de mână" și puneți roțile sub roți.
2. Cricul trebuie ridicat astfel încât roata motoare să fie suspendată în aer.
3. Apoi trebuie să rotiți cheia de contact și să treceți la a treia treaptă de viteză.
4. Apoi, este necesar să înfășurați frânghia de pe roată și să o trageți brusc.
5. Dacă din prima oară mașina nu pornește, totul trebuie repetat.
6. După ce motorul funcționează, porniți neutrul și coborâți mașina.
