Buna ziua tuturor! Deci, în țară și în general în lume, există o oarecare confuzie, băncile nu acordă împrumuturi, prin urmare, astăzi vom alege o mașină folosită.
Pentru a minimiza costurile morale și financiare, precum și să nu pentru a trage fiecare baraca vending la prieteni în serviciu pentru inspecție, vom încerca să facă tur kratenky al gropilor, care pot fi de așteptare pentru tine în procesul de cumpărare și care dețin o mașină cu kilometraj.
Problema unde vă puteți căuta viitorul preferat sau preferat este de asemenea clar. articolul "Unde să cumpăr o mașină?"
Dar este mai rapid și mai ușor să porniți computerul. Și tu cu ochii arzători urca pe site-urile noastre preferate auto și bibika.ru, sacrificați modelul, anul, prețul și începeți să alegeți.
Și aici este primul avertisment - nu trageți de-a lungul întreaga sumă, să ia câteva mii de garanții, care va fi de ajuns, în primul rând, pentru propria siguranță, și în al doilea rând protejează împotriva acțiunilor pripite.
Este mai bine să luați cu dvs.:
• un magnet mic. înfășurat într-o cârpă (încercați să-l atașați la frigider, ar trebui să dețină abia) - le veți defini pentru locurile de chit,
• lanterna mică
• cârpe. astfel încât a fost mai mult să vă ștergeți mâinile, bine, sau să-l puneți sub genunchi - câteodată este necesar.
În orice caz, ce facem mai întâi:
Să începem cu corpul - mergem în jurul mașinii și cu atenție, în condiții normale de iluminare,
vom examina starea vopselei, desigur că este de dorit ca mașina să fie curată, dar cu climatul și drumurile noastre este aproape o fantezie.
Luați un loc lângă farul din dreapta al mașinii și inspectați partea laterală a mașinii - indiferent dacă există danturi, defecte de geometrie și culoare. Repetați acest lucru pe cealaltă parte, apoi examinați capota și acoperișul. Din această perspectivă, aproape toate locurile "restaurate" sunt vizibile. Dacă există diferențe în nuanțe, granulația metalului, "rugozitatea" picturii - așa-numitul "shagreen", atunci puteți să întrebați imediat vânzătorul de ce mașina a fost pictată, .
Toate locurile neuniforme care provoacă suspiciune, verificați cu un magnet. Dacă scade, atunci înseamnă chit. Folosind un magnet, inspectați și stâlpii corpului de-a lungul întregii lor lungimi.
Semnele grave sunt, de asemenea, umflături, bule și fisuri care pot apărea pe fundul ușilor, în portbagaj, în praguri și în arcuri, în jurul cadrului parbrizului. Puneți în genunchi o cârpă luată cu dvs. și inspectați partea inferioară a pragului și partea inferioară a mașinii, în special în locurile de subordonare.
Dacă vedeți straturi de anti-coroziune de acoperire cade în partea de jos, este un semnal de la faptul că, în viitor (ascensorul), în partea de jos este de a acorda o atenție deosebită, bine, dacă vezi o gaură și gem - este o ocazie pentru o negociere aprofundată.
Apoi examinați cu atenție benzile de cauciuc și "plasticul" din jurul geamului, mânerul ușii, indiferent dacă au urme de vopsea sau de sol. Este culoarea vopselei sub garniturile din cauciuc (acestea ar trebui să se întoarcă ușor), uși de sticlă pe culoarea compartimentului motorului și aripile, care este un semn că mașina a fost repictate, si sub straturile de vopsea și chit poate fi ascuns nimic.
Pe parcurs, ne uităm la decalajele dintre toate elementele corpului, barele de protecție și caroseria și altele. Acordați atenție proeminențelor pieselor articulate (ușile, capota, capacul portbagajului) față de suprafețele de îmbinare.
Standardele producătorilor sunt diferite, dar toate golurile trebuie să fie netede, iar marginile elementelor sunt netede. În caz contrar, acesta este un indicator că elementele au fost restaurate.
Există opinii care - în primul rând, mașinile defecte sunt un dezastru, și în al doilea rând, nu există practic mașini rupte. Dar mașinile sunt lovind diferite si calitativ repictate element de mașină, care ar putea fi o zgârietură sau revopsirea urmare a înlocuirii complete a elementului nu ar trebui să fie teamă, pictura bun poate rezista la câțiva ani, și nu o să-l conduci pentru totdeauna. Dar există motive pentru a reduce prețul.
Dar se întâmplă, de asemenea, că veni peste cazuri în care există urme de revopsire a acoperișului, sau mașina în ansamblu, acesta este un semn ca masina ar putea merge într-un accident grav, și de calitate, de obicei, nu restabiliți aceste mașini sunt pregătite pentru vânzare.
Acest lucru vă amenință cu faptul că mașina va urca după un timp și este scumpă.
Cu cât este mai mare costul unei mașini, cu atât este mai mare calitatea picturii și este dificil pentru utilizatori să vadă acest lucru, așa că este recomandat să iei o persoană familiarizată cu secretele artei auto. El va vedea rapid detaliile pictate, iar de la voi este nevoie doar de răbdare.
Conducătorul rubricii "Alegerea mașinii"
Alexander Kubyakin