Economia deținută sau economia de capital - este o nouă tendință. Nu puteți cumpăra o mașină sau idei, ci folosiți-le împreună. Dar, poate, un nou concept numai și fenomenul este familiar pentru o lungă perioadă de timp?
Partajarea economiei, sau a stomacului economie de neologism englez, în rusă este de obicei tradusă ca o "economie comună". Și înțeleg acest lucru, de la lucruri simple de zi cu zi la utilizarea optimă a echipamentelor industriale și crearea unui "think tank" pe Internet pentru a rezolva probleme complexe.
CEO al CeBIT Frank Pöshman (Frank Pöschmann) prezice o nouă tendință pentru un viitor strălucit. El este încrezător că partenerii de afaceri, furnizorii și clienții, precum și dezvoltatorii, vor fi integrați și mai mult în procesele de rețea. Peshman nu se îndoiește că acest lucru va duce la o adevărată revoluție în sfera managementului și luării deciziilor, precum și schimbul de know-how și contacte.
O nouă tendință sau un exercițiu vechi?
De fapt, cu cele mai simple exemple de economie de acțiuni, am întâlnit-o chiar și în timpul Regei Pea. De exemplu, de câte ori pe an un locuitor al orașului trebuie să gătească un zid? Unu sau doi?
Angajații ziarului Frankfurter Allgemeine Zeitung nu au fost prea leneși și au estimat că antrenamentul în întreaga sa viață funcționează în medie de doar 13 minute. Este meritat să-l cumperi, mai ales dacă există un vecin, iar un vecin are nu numai un burghiu, ci și un set complet de instrumente disponibile? Nu există nici un astfel de vecin - este mai ieftin să mergeți la biroul de închiriere. În Germania, acestea sunt deschise aproape în fiecare piață de materiale de construcție. Cel puțin să ia un burghiu de închiriat, deși un malaxor de beton.
Luați dispozitivul mai mare și mai scump - mașina. Vehiculele private au o medie de 23 de ore pe zi inactiv, rugina, pierde in valoare. Aici și să crească, ca și ciupercile, în orașele mari din Germania de caroserie ferme. Acestea funcționează în funcție de diferite scheme, însă principiul este același pentru toți: pentru o anumită taxă, o persoană poate folosi mașina atunci când are nevoie de ea, iar întreținerea și alte preocupări nu o privesc. Dacă mașina nu este necesară în fiecare zi, atunci este mai ieftină decât deținerea sau închirierea unei mașini.
Distribuirea și partajarea este mai ieftină decât deținerea
Jurnalistul Thomas Kohlmann (Thomas Kohlmann) și-a petrecut vacanța în Italia în această vară. Dar el nu a locuit într-un hotel, ci într-un apartament privat cu vedere la mare. Și proprietarii săi au locuit tot timpul în apartamentul lui Kolman din Köln. Thomas plătește 140 de euro pe an firmei intermediare, iar prin portalul său pe Internet găsesc apartamente private din întreaga lume. Cazarea este aproape gratuită.
Asociația de hoteluri din Germania (Hotelverband Deutschland, IHA) își exprimă deja îngrijorarea că schimbul privat de apartamente a devenit o adevărată competiție pentru hoteluri.
Avem nevoie de mecanisme pentru a proteja proprietatea intelectuală
Majoritatea economiei de acțiuni din viața de zi cu zi a devenit posibilă datorită internetului. Firmele de construcții, agricultorii - echipamentele de închiriere și schimburile devin din ce în ce mai populare. Același lucru este valabil și pentru producția industrială tradițională. În cazul în care echipamentul scump este inactiv, de ce nu îl închiriați sau nu îndepliniți comanda cuiva?
Dar cele mai valoroase materii prime, cele mai scumpe bunuri de azi sunt informații, idei creative. Este aici și vede viitorul CEO-ului economic al CeBIT, Frank Pöshman. De exemplu, divizia europeană a concernului Ford auto poate fi citată. Segmentul în creștere al pieței din Europa este bun pentru persoanele în vârstă. Aici, Ford a decis, de asemenea, să afle prin intermediul internetului ce cerințe fac pensionarii pentru ergonomia, proiectarea și echipamentul tehnic al mașinii.
Când vine vorba de proiecte complexe de creație pe Web, apare problema protecției și plății proprietății intelectuale. Angajat al Asociației Federale a Informațiilor și Tehnologiilor Informatice (BITKOM) Tobias Arns (Tobias Arns) are mari speranțe pentru corrowsourcing. adică să folosească suma cunoștințelor și ideilor unui număr mare de oameni.