Linia de tranzit a leasingului returnabil

Organizațiile care se confruntă cu dificultăți financiare, dar care nu doresc să se despartă de echipamentele de producție preferă împrumuturile înapoi la împrumuturi bancare. Această metodă de finanțare este mai puțin riscantă pentru o companie de leasing. În astfel de tranzacții, taxele vizează dorința contribuabililor de a obține o deducere "nerezonabilă" pentru TVA.

Returnarea leasingului "în lege" În condițiile de leasing de întoarcere, locatorul achiziționat de proprietate este transferat la locatar, care simultan acționează ca un vânzător. Aceasta este, nu există nici o schimbare în utilizatorul real al proprietății.

Ceea ce este demn de remarcat este leasing-ul de întoarcere pentru organizație - vânzătorul de bunuri închiriate, care ulterior devine locatarul celei mai vândute proprietăți?

Bineînțeles, compania nu și-a putut vinde proprietatea pentru a strânge bani, dar a luat un împrumut pe cauțiune la bancă, dar taxa locatorului este de obicei mai mică decât rata medie a dobânzii la împrumuturile bancare.

Conform contractului, revenirea companiei de leasing de leasing financiar cumpără proprietatea nu pentru operațiunile sale, ci în numele locatarului și, prin urmare, este o legătură de tranzit în achiziționarea de către locatar a activului. Pentru astfel de companii de leasing atribuite la statutul de "link-ul de tranzit", inspecțiile fiscale nu sunt adesea indiferente.

Inspectarea inspecțiilor Ofițerii fiscali adesea văd avantaje fiscale nerezonabile în contractele de leasing, referindu-se la accentul pe creșterea cotei deducerilor fiscale pentru taxa pe valoarea adăugată. După o astfel de „sistem de leasing“ este însoțită de o dublă rambursare a TVA-ului: locatorul este valoarea recuperabilă a taxei în prețul de achiziție al proprietății, iar locatarul - din valoarea plăților de leasing. Există cazuri în care veniturile principale ale unei societăți de leasing se formează prin plățile de leasing neachitate, dar cuantumul TVA rambursat din buget.

Prin urmare, companiile de leasing ar trebui să fie pregătite pentru faptul că inspecția va căuta semne de rea-credință și tranzacții neeconomice leaseback. Astfel de semne pot fi exprimate, în special, în efectuarea calculelor, folosind o singură bancă (proprietar si chirias), în interdependența tranzacțiilor participanților la utilizarea de intermediari, nu există nici o intenție de a organizației de a desfășura o activitate economică reală.

Analiza practicii judiciare arată că autoritățile fiscale refuză să deducă taxa pe valoarea adăugată, nu poate recunoaște transferul vânzării bunurilor închiriate (supuse TVA-ului), referindu-se la „investiții“ natura ei (cop. 4 alin. 3 al art. 39 din Codul fiscal) sau crezând că proprietatea închiriată nu este principalul mijloc, deoarece dreptul de proprietate asupra acesteia nu se transmite locatarului.

Oficialii fiscali adesea văd lipsa de scrupule a companiilor de leasing în atragerea de fonduri împrumutate atunci când plătesc pentru echipamentele destinate operațiunilor de leasing. În acest sens, ei consideră că costurile plății TVA nu au caracterul real.

Dar dreptul la rambursarea TVA nu este asociat cu sursa de primire de către contribuabil a banilor pe care îi efectuează plata impozitului.

- Vreau să concentrez atenția companiilor de leasing asupra unor astfel de argumente utilizate de inspecțiile FTS atunci când refuză să accepte TVA ca o deducere, ca non-profitabilitate și lipsa de profit.

Într-adevăr, în perioada inițială de punere în aplicare a fiecărei operațiuni de leasing, poate apărea o pierdere, însă această circumstanță nu indică validitatea refuzului de a confirma dreptul de a aplica deduceri fiscale.

Sursa: revista "contabilul Moscova"

Articole similare