De fapt, acesta este un eșec al fabricii, altfel nu poate fi numit. În cazul în care usturoiul, fără a ghici pe terenul de cafea, este necesar să se scoată torpile și să ajungă la cel mai prețuit amortizor în aragaz, pe care mașinile ruse nu este închisă pentru un motiv simplu. Totuși, trebuie să puneți un furtun cu diametru mai mic, care vine cu un termostat, un câștig de căldură de undeva 20% din cauza presiunii normale, care ar trebui să fie acolo. Datorită caracteristicilor de proiectare, este practic inutil să expulzați aerul, de îndată ce motorul răcește din nou aerul acolo. Pe scurt, trebuie să rezolvăm două probleme
1 Închideți obturatorul.
2 Măriți presiunea orificiului de evacuare a fluidului de la blocul motor la radiatorul încălzitorului (faceți-l singur, lucrați 5 minute)
Dacă aveți întrebări, adresați-vă ..
Dacă creșteți presiunea în sistem, nu mai este necesară. Dar, dacă, bineînțeles, problema este doar în blocajul de trafic, da, va fi. Practic, acolo, la ralanti, practic nu se toarna in radiatorul sobei, asa ca se pare ca atunci cand apasati aragazul sa se incalzeasca. Și așa rahat nu este numai pe mașinile rusești.
De asemenea, pe Kalyne 11 ani de 2 ori am mers cu această problemă la Avtodvor. Ei stau acolo și ca "nebunul măgar" este o caracteristică tehnică a aragazului. Da, care este caracteristica kilometrajului de 15000 și nu funcționează soba în înghețuri. Pe scurt, Kalina este o mașină de rahat complet. Voi vinde în curând. Unul nu este cumpărat în salon, dar a luat de la mână aproape nou. Distribuitorii Dolbit nu au timp, deși aveți nevoie de așa ceva în mod fundamental, în timp ce garanția este acolo, astfel încât să vă gândiți la data viitoare ce mașini de vânzare. în special Avtodvor - serviciul nu este, în general, mai rău în cazul în care.
mnu viburnum, 8 ani. căldură. deși în pantaloni scurți, du-te și nu se rupe. poate vedea pe cine primește (