Deci, un nano-unu, vă pot spune cum am pus camera video în spate în weekend. Scopul era să-l punem în scenă astfel încât să pară dintr-o fabrică, așa că mai întâi de toate trebuia să vedem cum a fost făcută de fapt în fabrică. Zagugliv, am găsit această imagine:
Fig. 1 Cameră din fabrică din fabricăInstrucțiunea este împărțită în trei părți. Prima parte descrie procesul de încorporare a camerei în ușa din spate. Al doilea este tragerea cablurilor din spatele frontului. Instalația în sine este destul de simplă și, mi se pare, chiar mai ușoară decât dacă se desfășoară pe podea. Partea a treia descrie cum să aranjați cablurile și să le conectați la rețeaua de la bord, astfel încât să le puteți dezactiva cu ușurință, dacă este necesar.
Partea 1 - Instalarea camerei
Am cumparat o camera Pioneer ND-BC2 foarte compacta - este colorata, CCD, fotografiaza bine in conditii de lumina scazuta si are unghiuri uimitoare de vizualizare - 135 grade orizontal si 100 grade verticala. Acest model este unul dintre cele mai bune și pentru că merită să puneți bani în plus. Dar puteți cumpăra opțiuni mai ieftine, de exemplu, pe eBay, dar calitatea va fi corespunzătoare. Același aparat foto este, sigur, mai ieftin pe același eBay.
Fig. 2 Iată un set pentru un străinTipul de activitate a vehiculului înainte de instalare. Instalarea va necesita puțină răbdare și temperatură completă.
Fig. 3 Înapoi a mașiniiÎndepărtează garnitura interioară a hayonului. Acum trebuie să deșurubați câteva piulițe și șuruburi pentru a îndepărta o bucată de piele exterioară. Pentru a ajunge la toate, este necesar să scoateți șuruburile de montare ale motorului din spate, apoi să rotiți motorul în sine.
Fig. 4 Scoateți ornamentele hayonului Fig. 5 Continuăm să împușcămExcelent. Acum că am reușit, vom continua și vom scoate o bucată de piele exterioară. El este fabricat din plastic și se află pe mai multe blocuri. Apăsați ușor și eliberați-l din suport. Acesta este modul în care arată ușa când această piesă este scos:
Fig. 6 Ușă fără căptușeală exterioarăDar această piesă înainte de îmbunătățiri:
Fig. 7 Suprapunerea eliminatăExcelent. Acum întoarceți bucata de piele și priviți cealaltă parte. Vedem liniile prin care se taie gaura pentru instalarea camerei fabricii. Acesta poate fi văzut chiar și atunci când bucata de piele nu este încă scos din ușă - chiar lângă lumina stângă a tavanului.
Fig. 8 Linii de aspect pentru instalarea camerei fabricaLuăm un jigsaw electric și tăiem deschiderea necesară pentru cameră.
Fig. 10 Încercați cameraSe pare că: camera a coborât în poziție. Acum trebuie să găuriți câteva găuri pentru suportul de montare, care va fi atașat la cameră. Cel mai probabil, veți avea nevoie de două găuri: pentru suport și pentru a trece firul de la cameră. Când gaura de foraj - trebuie să pictați secțiuni, astfel încât să nu poată vedea metalul deschis (mai ales nu trebuie să facă baie pe aspectul, pentru că totul nu vor fi vizibile, puteți vedea cât de bine sa dovedit pentru mine).
Fig. 11 găuri de găuritNu este ușor să instalați suportul de montare, este necesar să îl selectați prin mijloace practice, pentru ao instala în locul ideal. Inițial am încercat să modifici suportul care vine cu aparatul foto, dar mi-am dat seama că, în consecință, camera ar fi rămas prea mult și să se odihnească de bucata de piele. Așa că mi-am făcut propria bandă de oțel, pe care o puteți cumpăra la orice magazin de construcții. Se face foarte simplu și se potrivește perfect. Articolul meu artizanal este pe stânga:
Fig. 12 Suport de montare Fig. 13 În cele din urmă se dovedește așaAtunci când aparatul foto este instalat și montat, este timpul să vă conectați prin ușă:
Fig. 14 Noțiuni de bază cu fireÎn partea de sus a ușii există două cămăși etanșe care acoperă firele care provin din compartimentul motorului (și furtunurile șaiba). Tragem pe cea din stânga și trecem cablajul camerei prin ea. Cămașa este foarte flexibilă și suficient de scurtă, astfel încât nu vor apărea probleme speciale în acest sens.
Fig. 15 Își conducem firele prin cămașăPartea 2 - tragem fire sub tavan
Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să eliberați marginea tapițeriei din partea din spate a mașinii. Există trei bucșe, dar trebuie doar să deconectați două: stânga și centrul. Pentru a le deconecta, împachetați ceva puternic (am folosit un cablu) în jurul capacului și trageți-l brusc. Bucșe sunt eliberate.
Fig. 16 Scoateți marginea capacului plafonuluiCând acest lucru se întâmplă, împingeți cablul camerei din spate între piele și tavan. Pentru a întinde firele sub tavan nu necesită mâini mici sau unelte speciale, credeți-mă, într-adevăr nu este dificil. Trageți pur și simplu întregul corp pe partea stângă și în spatele stâlpului din spate
Fig. 17 Împingeți cablul sub căptușealăContinuați să conduceți cablul de-a lungul întregii lungimi a corpului, trăgând ușor pe căptușeala plafonului, dacă doriți să îl fixați sau să-l mușcați.
Fig. 18 Continuăm să punem cablulCând ajungem la ușa din spate, trebuie să trageți garnitura pentru a ajunge la plafon. Nu vă faceți griji, acest material de etanșare este foarte flexibil. Continuați să trageți cablul în raft și apoi de-a lungul acestuia. Din nou, nimic nu este necesar pentru asta, cu excepția degetelor tale. Conducăm cablul în interiorul rack-ului și îl scoatem de la blocul de siguranțe. Când ajungem la blocul de siguranțe, rămâne să se conecteze.
Fig. 19 Sigiliul ușiiPartea 3 - Conectarea
Ei bine, în general, asta e tot, acum poți parca în condiții de siguranță Outlander în sens invers, urmărind procesul de pe monitor :)