utilizator
0) că în înțelegerea ta, "împărțit"? Ați scos ambele capace sau încă carterul și vedeți uneltele sparte ale cutiei?
1) deja după îndepărtarea acoperirii potrivite, este suficient de ușor să verifici, fie în cuplaj dacă afacerea.
Disclaimer:
În nubul motobike. Creierul este slab. Tot ce scriu este IMHO pură. În 95% din cazuri, am greșit.
În PM nu răspund la întrebări privind tehnologia. Dacă ați închis subiectul, scrieți, o voi deschide.
Asta e până la o asemenea stare, am rezolvat
utilizator
aceasta nu este împărțită, acesta este acoperirea potrivită eliminată.
dacă rotiți o treaptă mare, rotiți arborele cotit (pistonul)? și asteriscul? dar când transmisia este pornită?
în general, este necesar să aflați ce se întoarce ambreiajul sau cutia.
în ambele cazuri aveți nevoie de o cheie de ambreiaj.
și da, capacul ambreiajului este fragil, contagiunea
Disclaimer:
În nubul motobike. Creierul este slab. Tot ce scriu este IMHO pură. În 95% din cazuri, am greșit.
În PM nu răspund la întrebări privind tehnologia. Dacă ați închis subiectul, scrieți, o voi deschide.
Arborele cotit fără viteză se rotește exact, dar care este cheia pentru ambreiaj? Și da, îmi amintesc când încă nu a fost dezmembrat, la prima viteză într-o poziție ridicată pe picioare, roata sa răsuci ușor, dar foarte slabă
Da, spuneți doar că poate fi, cum să verificați și cum să eliminați toate aceste lucruri, nu am scris doar aici că aș scrie un răspuns absurd. Am întrebat cum să o rezolv, și nu ceea ce am nevoie pentru asta
spune-mi cum să înlocuiți cutia de viteze și dacă este cutia de viteze?
Unde este întrebarea despre cum să remediem ceva în mod specific?
Pentru a înlocui cutia de viteze, trebuie să reduceți la jumătate motorul, mergeți la secțiunea literatură, există o instrucțiune.
"Aruncați ca un fluture, îmi pare rău ca o albină"