"Cum te simți în legătură cu faptul că vei fi comandat de femei? La urma urmei, sunt vicleni și vicleni, # 8213; aceasta este una dintre întrebările care sunt adresate într-un interviu pentru tinerii care participă la distribuție. Despre ce doresc fetele, ce calitati are nevoie un viitor insotitor de zbor si ce dificultati pot fi intalnite in profesie # 8213; în materialul Holiday.by.
În echipajul de cabină cu o figură standard, dar fără un tatuaj?
Șeful aparatelor de zbor ale companiei aeriene Belavia, Vladimir Grib
Profesia este interesantă, dar într-adevăr dăunătoare. De exemplu, însoțitorii de zbor pleacă mai devreme pentru pensionare. Femeile în vârstă de 45 de ani, bărbați # 8213; în 55. Există și boli profesionale. De regulă, aceste vene varicoase și probleme cu dinții. Un alt dezavantaj este programul de lucru neregulat. Și trebuie să fii gata pentru asta.
„Sănătate # 8213; criteriul cel mai important în selectarea candidaților. În plus, viitorul însoțitor de zbor nu ar trebui să aibă tatuaje pe părțile vizibile ale corpului. Preferința este acordată tinerilor cu o figură standard. Atragem atenția asupra capacității de a se comporta ". # 8213; continuă ciuperca Vladimir.
De ce această profesie?
Marina, 24 de ani, Minsk:
# 8213; Undeva în urmă cu șase luni am avut o idee de a deveni stewardesă. Îmi place că însoțitorii de zbor sunt mereu prietenoși și au ocazia de a comunica cu o mulțime de oameni diferiți.
Ilya, în vârstă de 25 de ani, un localitate din apropierea orașului Minsk:
# 8213; Prietenii echipajului de cabină mi-au spus multe despre profesie. Nici nu m-am gândit că într-o zi voi veni la o asemenea turnare. Dar acum viața sa dezvoltat atât de mult încât sunt gata să dedicăm această chestiune de ceva timp. Am zburat rareori, mai ales în vacanță, dar îmi place.
Евгения, 23 de ani, Minsk:
# 8213; N-am visat niciodată să fiu un însoțitor de zbor. Doar într-un fel s-au așezat cu prietenii, iar ei, știind că m-am căutat, am fost sfătuiți să merg la echipajul de cabină. Sunt muzician prin educație. Vreau să fiu stewardesă, pentru că această profesie va face posibilă înăsprirea limbii engleze și câștigarea de bani. Pe de altă parte, am auzit că sănătatea se poate înrăutăți. Dar nu mi-e teamă de asta. Pot pleca întotdeauna dacă vreau.
Mi-a plăcut interviul. Mi sa cerut să-mi imaginez situația că avionul a fost întârziat și am întârziat pentru o întâlnire. Și tipul a plecat. Și ei au întrebat: "Ce voi face?", I-am răspuns că dacă nu aștepta, atunci tipul ăsta. Lasă-l să meargă, să găsească unul nou. Am fost întrebat: "Unde?" I-am răspuns: "În avion!"
Anton, 22 ani, Minsk:
# 8213; Am visat la profesia de zbor din copilărie. Am vrut chiar să intru în Institutul de Aviație Civilă din St. Petersburg pentru un pilot. Dar nu am avut timp sa-mi prezint documentele, asa ca am decis sa inceapa cu insotitorul de zbor. Primul meu cuvânt, după ce "mama" era "pilot". În plus, prietenul meu lucrează aici ca un însoțitor de zbor. Îi place foarte mult.
Mi-a plăcut cu adevărat interviul. Membrii comisiei îmi spun: "Știți că va trebui să lucrați într-o echipă de femei și veți fi instruiți de femei? Sunt vicleni și vicleni. " Eu răspund: "Da, știu. Deci, toți sunt așa. Și comisionul "a căzut". Cred că mi-a plăcut.
Алексей, 22 de ani, Minsk
# 8213; Tatăl meu a fost la început un jucător de hochei, apoi un însoțitor de zbor. De asemenea, am început cu hochei. Apoi mi-am dat seama că nu am putut să o fac profesional și am plecat. Acum visez la o profesie de zbor. Nu vreau un pilot. Întotdeauna au existat probleme cu științele exacte. Mi-a plăcut ceva creativ și neobișnuit. Și îmi place să comunic foarte mult cu oamenii.
Candidații pentru însoțitorii de zbor au lăsat interviul vesel și conținut. Rezultatele vor fi într-o săptămână sau două. Șansele tuturor sunt egale. Fie că este o blondă înaltă cu ochi albaștri sau o fată pe nume Jeanne.