Sortați după: data | suma |
Îți amintești de asta?
- Uite cum pot!
- O hrană pentru pui! Uite, așa cum ar trebui!
În tramvaiul Odesa:
- Fată, te pot întâlni?
- Oh, omule, cum știu dacă poți sau nu? Întreabă pe mama mea!
A fost cu mult timp în urmă la Sankt Petersburg. Sunt pe strada la 4-5, am prins o roabe. Nimeni. Și apoi văd că ceva strălucește cu farurile și ce exact nu este vizibil. El se apropie mai mult, se oprește. Stația de tramvai. Deschide ușa din față, condus:
- Unde?
- Înainte de Engels.
- Skoka?
- Trei.
"Aveți șine acolo?"
- Exista.
- Să mergem!
Tramvaiul Odesa. Rush oră.
- Există un doctor în mașină. - Evreii de vârsta lui Balzac strigă țipând de pe platforma din față.
- Sunt doctor! Ce sa întâmplat. - Vocea unui om vine de pe platforma din spate.
- Doriți să vă întâlniți cu fiica mea?
CAZUL ÎN ȘCOLI
Profesor vine la lucru, uite în stare latentă în dimineața a scris o scrisoare de demisie. Toți colegii ei sunt șocați! Directorul ei cheamă în biroul său și începe să încerce să afle, spun ei, ce e, tu ești unul dintre cei mai buni profesori ai școlii noastre, etc. și altele asemenea. Profesorul nu este înțepat, spun ei, mă duc și asta este!
Împărțiți-l doar mai aproape de cină.
Iată povestea ei:
- Dimineața mă duc la tramvai, oamenii, ca întotdeauna, plini. Îmi ridic ochii și spun: "Bună ziua, stai jos!".
Timpii de dinainte de război. Odessa tramvai. Tariful este de 10 cenți, biletele dă conductorul. Și, într-un fel a apărut în pelerina impermeabila oraș care, pas cu pas în conductorul de tramvai storublovuyu proiect de lege propus. Livrarea unei astfel de sume din conductorul, desigur, nu a fost, iar pasagerul a continuat să insiste: „Nu predare - problemele tale, alții nu am bani, factura Banca URSS sunt obligate să accepte toate, nu merg la mine să meargă.“ Și garda ia permis să călătorească fără bilet. A durat destul de mult pe ascuns „iepurele“ (cum a fost numit) știa, probabil, întregul oraș. (Nota mea: ciudat că în mod constant tresya să deschidă storublovkoy sale, el alerga mai devreme sau mai târziu, într-un GOP-stop), este vorba de o zi la un tramvai se apropie de conductorul, în speranța de a călători gratuit, conductorul se extinde o bucată familiară de hârtie. Conductorul ia lege propus, lacrimi și să emită un bilet, trage de sub scaunul său un sac sigilat cu monede desyatikopeechnymi bancare. se deschide, ia o cantitate mică de tine și să ia geanta oferă fostul storublovki proprietar: „Iată schimbarea ta, exact 99 de ruble 90 copeici. Banca verificat, dar pot fi numărate. Ce mijloace nu va lua? Ia, ia, Banca a mijloacelor URSS sunt valabile pe întreg teritoriul Uniunii, totul este legal. Sau vei fi amendat cu 5 ruble pentru călătorie fără bilet, am trecut deja o oprire. Oh, și o pungă - dreptul de proprietate al băncii, asigurați-vă că pentru a reveni în curând, și furtul de proprietate de stat pentru povyazhut“. Sub râsul pasagerilor „ia, omule, aceste destyunchikov destul de mult pentru a plăti pentru tramvai“, proprietarul sac cu monede mici restituite.
Continuarea soarta personajului principal este necunoscut, în această poveste profesorul completat și a propus sarcina: pentru a număra câte zile banii pe care ar putea să cumpere bilete cu condiția ca el va merge de două ori pe zi (captura se ascunde în faptul că se transformă numărul non-întreg, și diviziunea "În coloana" cu fracțiunile, nu am trecut încă.
Super-eroul evreiesc Super-Yakov poate zbura, dar inca calatoreste cu tramvaiul, pentru ca are o carte de calatorie.
Dirijarea aritmetică: lucrătorii de transport din Petersburg au achiziționat tramvaie pentru 50 de milioane de piese. Capacitatea cabinei este de 50 de persoane, ceea ce oferă un milion de pasageri. Noul Lexus CT poate fi folosit pentru 1.25 lămâi, cu o capacitate de 5 persoane, minus șoferul. 300 de mii pe pasager. Concluzie: pentru a începe în loc de tramvaie, Lexus ar fi de 3 ori mai ieftin!
- Toți au venit, avem un accident. Ieși afară. tramvaiul nu va merge mai departe. Hei, tu! Ce naiba ți-a spart paharul.
- Imediat se spune: "În caz de accident de pauză cu un ciocan."
Din cuvintele unui prieten.
La cererea lucrătorilor. Tot adevărul despre tramvaiul care a scăpat.
Lung sau scurt, am ajuns peste pe inelul de tramvai, cu o fundătură, în cazul în care apoi desfășurat traseul 43rd. La capătul mort era o mașină.
Ideea de a-l deturna, desigur, a venit la Borisych. Nu m-aș fi gândit la asta. Acest precedent este un lucru minunat.
Spre surprinderea noastră, partea din spate ușa mașinii deschisă de la prima lovitură. Blocarea a fost agățat doar pe partea din față: inerția de gândire? Thrifty Goblin a deschis ușa cabinei și un cuțit elvețian este plasat în mijlocul cabinei. Am borisych dezumflat încet și Kemar undeva în spatele. Am început să studiez corpurile Maslyanko bej bine pictate de control al vehiculului. Foarte rănit nici o direcție. În cele din urmă înapoi mai inalt al gâtului meu a arătat întrerupătorul principal și tramvai huruind convertor reînviat. Am apasat pe pedala - gazul? - și apoi m-am mutat într-o placă de lemn, care se încheie un impas. Este de înțeles. (Somn profund sarutat Borisych primele napi pe șina scaunului din față, apoi, fără a trezi, a alunecat înapoi la ea. Goblin nechezat.) A trebuit să uit înapoi. El se întoarce, se întoarce pe maneta inversă în stânga scaunului. Am început să ia cu atenție înapoi și se ciocni de muște dzzzzzzynnnnnn feroce trecut inelul 32-lea tramvai. Lovirea cap Borisychevoy mi-a dat noțiunea de frâne tramvai masina sa dovedit a fi oprit imediat.
Am ieșit din inel, ne confruntăm cu Semenovskaia. Am mers acolo. Se uită în jur și a găsit nici un zgomot, am apăsat pantof sport pe podea și nu fără plăcere, era convins că tramvaiul poate începe să alunece, dar în loc de scârțâituri și fum - scântei și hohote.
Înainte de podul de Centura m-am oprit în mod regulat la un roșu, apoi a alunecat în liniște sub pod, trăgând coarda, care cade pantografului: podul este scăzut, am văzut cum se face acest lucru tramvai. Dar m-am întins ușor: "caseta" sa format și a făcut clic. Liderul a fost surprins, tramvaiul sa oprit. Stăm sub pod, conectând drumul. Toate bibikayut țipete, am intrat în panică. În cele din urmă, a fost un mic escroc care eliberează zăvorul. Și piciorul se află pe pedală. Cum ne-am grăbit. la roșu. sărac Borisch.
Înainte de Semionov a ajuns aproape fără incidente, cu excepția faptului că se oprește trebuia să ne încetinească peste partea din față a tramvaiului-ajunge, iar oamenii au încercat să ia cu asalt masina gol tentant. Am lucrat nu pentru a deschide ușa, și a fost pentru mai bine.
În metrou ne-a ajuns că arunca doar traseele de tramvai și de evacuare într-un fel va fi lipsit de etică, deoarece capacitatea de a tramvaielor de depășire și de cotitură la stânga mult de dorit, dar pentru noi există deja câteva mașini. Și am continuat.
Și apoi a fost shooter-ul. La stânga în Lefortovo - sau spre dreapta la Preobrazhenka. Am inceput sa caut traducerea butonul săgeată, apoi (în cele mai bune tradiții ale șoarecilor de desene animate despre masini Leopold) au avut pootkryvali și închideți toate ușile, toate luminile clipeau, porniți aragaz, polițist de trafic apel shuganut și revedere val la îngrijitorii săi. Dar shooter-ul nu a trecut și am mers la Transfigurație. Spre surprinderea mea, la oprește oamenii au continuat să încerce să vină la noi, în ciuda faptului că nu există Regimentul 43 merge, iar Goblin fluturând o sticlă și zbîrlită mustață, înfricoșător spunând „Shoo!“
El ne-a spus să meargă direct la Preobrazhenke săgeată, astfel încât calea noastră pune în Ostankino, pentru al 11-lea. Până când am fost poobvyksya destul de control și de eliberare departe de tramvai înainte merge, prins cu el mai târziu în stil, urla și hohote. A fost distractiv. Cu toate acestea, la cimitir, pe un abrupt destul de viraje Borisych a căzut de pe scaun. I-am cerut să-l acopere Goblin și împinge haina sub cap.
La Rostokinsky, am tăiat din greșeală bemvuhu fixat, care după aceea a mers la noi la Galushkin, matyugayas corn. Apoi nu știam toate abilitățile expresive ale semnalului mașinii. Învățat foarte mult.
Despre Argunovskaya a avut un pic :. blocaj la semafor de Mira am ratat „lider“ sa și printre noi frecat de mai multe tramvaie aglomerate din Medvedkov taschivshihsya cum ar fi melci. Lângă inelul (. Libertatea) în Ostankino, în cele din urmă a pierdut răbdarea (ne dolgonko cu toate acestea, plimbare, iar toaletele nu sunt prevăzute în tramvai), am decis să eruptiei truc liniștit tolkanul autostopul predecesorul lent. Întâmplător, în același moment am apăsat butonul cu săgeți de traducere cot și, în cele din urmă luat prin surprindere, preblagopoluchno umplute plin de oameni de tramvai stagnat, la fel ca și cel din care am început călătoria. După aceea, eu și Leshim l-am îndemnat pe Borisch și l-am dat o luptă.
Am alergat și m-am uitat în jur, iar șoferul tramvaiului mi-a închis pe toți, stând lângă cabina lui, cu o mână în mână, a stat și a stat.
Așa cum îmi amintesc, acest act fără sens de huliganism nu a fost înregistrat nicăieri decât în nota sa scurt în „subsolul“ a unor Vecherki pe care am tăiat și păzit cu grijă, până când a pierdut la următoarea trecere.