In acest articol voi încerca să descrie procesul de spălare auto non-contact, folosind un aspirator de înaltă presiune, șampon auto (spuma activa) și fonduri avtokosmeticheskih suplimentare în mașina noastră manual din Ucraina standard de. Începutul desigur, de o mare importanță este alegerea spumei active și mașină, dar în acest articol vom omite dezbaterea privind chimia și să se ocupe cu ea altă dată.
Deci, tehnologia de spalare auto implica statie de spalat echipata echipat cu un aparat de înaltă presiune (vag tradus în karsher limba locală, Karcher, Karcher, și există încă multe versiuni diferite amuzante), dar în realitate este - mai curat de înaltă presiune sau RWD. De asemenea, într-un echipament competent, postul ar trebui să includă o linie de aer comprimat, care este teoretic conectată la compresor. Aparatul pentru aplicarea detergenților în mașină (aici există opțiuni pistol de spumă, generator de spumă, nebulizator). Diferența dintre aceste modalități de aplicare a spumei este, de asemenea, un subiect pentru o conversație separată. Încă o dată, echipamentul: ATS, compresoare; precum și accesorii: furtunuri, pantografe, prosoape, prosoape, etc. - este, de asemenea, un subiect pentru o altă discuție. Există mulți producători și produse de acest tip pe piața ucraineană, iar aici nu ne vom ocupa de modele și mărci specifice. Constat că numai tehnologia de spalare auto fara contact ( „SUV“, „minivan“, „microbuz“) presupune o funcționare corectă AED cu apă sub presiune de cel puțin 140 bari, un compresor care furnizează aer comprimat la conducta de aer la o presiune de 8-10 atmosfere și debitul de aer nu mai mic de 150 l / min.
Etapa I. Spălarea preliminară a mașinilor.
În acest articol încerc să descriu procesul de spălare fără contact. Și ce este? Din titlu rezultă că procesul de curățare a murdăriei mașinii are loc fără a utiliza un astfel de accesoriu de spălare foarte puternic,
ca un baston. Ie pe tehnologie (citiți în ideal), cu o spălare fără contact cu un prosop, puteți spăla numai roțile (roți, cauciuc). Dar acest lucru este ideal. Și, de fapt, starea drumurilor, mizeria și murdăria uneori fac imposibilă spălarea mașinii fără contact de prima dată. În acest sens, dacă este înțelept, atunci puteți folosi un prosop pentru corp. DAR! Pentru a nu „kontachit“ și nu matovat mașini de vopsea și necesare prima etapă - prespălare (interior). Și un fapt mai important. Spălarea pentru corpul mașinii și covorașul pentru discuri sunt două pânze de spălat diferite. Și ar trebui să fie depozitate în diferite găleți, care, la rândul lor, ar trebui să aibă apă curată și nu ar trebui să existe nisip. Și dacă eu, ca un client, observ că șaiba miraculos T-mi un prosop și un corp și roți, sunt de natură să-l întreb politicos să mănânce masai, în scopul de a-l salveze, în viitor, tentația de a strica masina altcuiva.
Să revenim la subiect. Dacă clientul a comandat un astfel de serviciu ca curățarea discurilor de roată, atunci este timpul să aplicați un instrument special pe suprafețele exterioare și interioare ale discurilor deja bătute. Un pic se poate aplica cauciucului. De exemplu, după astfel de mijloace pentru discuri, cum ar fi Nets ATS-100, atunci când se usucă, devine o culoare frumoasă neagră. Din nou, dacă este solicitat un serviciu pentru a scoate mugurii, aplicați din nou "tantarul anti-țânțar" pe față, oglinzi și sticlă. Apoi se aplică spumă (penokistolet sau generator de spumă diferența constă doar în setările instrumentului, dar în principiu totul se face în conformitate cu o schemă). Cum se face corect? În sus sau de sus în jos? În general, o grămadă de întrebări în jurul cărora controversa se învârt în mod constant. De fapt, răspunsul este "da nu contează". Principalul lucru este cum arata masina "suflat" dupa procedura. Cel mai rațional pentru a ajusta lățimea torta spumei de aproximativ 40-80 cm și mișcări orizontale netede, cum ar fi corpul masina „vopsea“. Este mai convenabil și mai economic să o faceți din partea de sus în jos: mai întâi suflați acoperișul, apoi coborâți spre aripa posterioară, ușă etc. astfel mașina de spălat ocolește toate mașinile din jur. Suflarea este de dorit la un moment dat. capac de spumă de pe mașină trebuie să fie de 3-4 cm grosime și consistență astfel încât acesta este „în picioare“ pe vehicul pentru ceva timp, și apoi începe să scazi (ascultarea de legea universală a gravitației). În cele din urmă, puteți să aruncați ușor spuma sub arcele roților și să ridicați ambii portari pentru claritate și să le puneți în poziție, astfel încât spuma să poată ajunge sub ele.
Apoi, hai să "stăm" spumă pentru o vreme, care depinde de spumă în sine, de poluarea mașinilor, de vremea pe stradă, în medie de această dată este de 2 până la 4 minute.
Acum procesul de spălare. Din nou, există opinii diferite. Dar, de fapt, dacă utilizați chimie, care se numește "spumă activă", sarcina mașinii de spălat este de a da spuma corectă "de lucru" pe corpul mașinii lavabile. Și asta înseamnă că, cu ajutorul AED, trebuie să oferiți spumă posibilitatea de a se scurge pe corpul mașinii. Deoarece orice spumă se spală în timp ce curge prin suprafața tratată. Mașina mea din nou mișcări orizontale spre stânga / dreapta și de sus în jos, care să permită ca spuma, care pe partea de sus de scurgere sub un jet de apă de la un aspirator de înaltă presiune. Șaiba se mișcă în jurul mașinii. După ce a trecut în jurul cercului complet, se pare că spuma a rămas pe acoperișul mașinii. Pe suprafețele laterale, este și acolo, dar este mult mai mic. Și, în concluzie, mașină de spălat merge în jurul valorii de masina la a doua rundă, să se spele pe acoperiș și complet spălați spuma rămasă din organism. Acum, desigur, puteți spăla de sus în jos. Pur și simplu pune - clătiți. Un alt mic truc, dacă ușa se deschide mașină de spălat și un jet de apa trece ușor în interiorul pragului și marginea inferioară a ușilor, pragurile vor fi curate și fără nisip și murdărie. Apa, în același timp, nu intră în salon, desigur, dacă mașina de spălat are brațe drepte. Acest curs de evenimente are, de asemenea, un efect favorabil asupra clientului, ceea ce, la rândul său, sporește șansele ca el să vină la dvs. de mai multe ori. Aceasta încheie a doua etapă a spălării mașinilor.
Etapa III. Ceară, uscare, servicii suplimentare.
În a treia etapă finală. Terminăm procesul de spălare a mașinii. În cazul în care clientul a comandat o spălare corporală cu ceară lichidă, atunci o soluție pregătită de ceară (de asemenea, ceară rece, ceară lichidă, ceară fierbinte) trebuie aplicată mașinii nesuscate. Scopul direct al ceruirii este uscarea rapidă a corpului mașinii. Ceara formează un strat subțire pe corp și, datorită faptului că ceara respinge apa,
apa curge în jos acest film din corpul mașinii, fără a lăsa nici o dungi. De asemenea, ceara lichidă are un efect de luciu vizual. Corpul mașinii devine o oglindă adâncă. În plus, într-o anumită măsură, ceara este un conservant al vopselei și lacului de acoperire al mașinii, protejându-l de efectele corosive ale mediului (ploaie, sare în timpul iernii etc.). De la daune mecanice, desigur, el nu poate proteja masina. Ceara aplicată din nebulizator pe corp, este necesară spălarea cu un curent de apă. În mod literal câteva "focuri" de apă de la vârf de spălare până la acoperiș și pe partea laterală a mașinii. Ei bine, procesul de uscare a aparatului urmează. Curățătoare, cârpe curate, ștergeți corpul, praguri, sticlă. Și, ca și în cazul covorașelor, cârpe pentru praguri și pentru corp sunt cârpe diferite. Fiecare spălare auto trebuie să aibă două. În plus, este necesar să aruncați apă rămasă din garniturile de cauciuc, mânerul ușii și încuietori ele, ștergătoarele, plăcuțele de înmatriculare etc. Scopul acestei operațiuni este de a usca mașina. Doar cârpele nu pot fi atinse: în același timp, picăturile de umiditate care ies din spălătoria auto ies din oglinzi, numerele care lasă urme de picurare. Prin urmare, după spălare, mașina trebuie să fie arsă. Din nou, voi împărți câteva trucuri: ca și cum mașina de spălat nu a suflat-o, încă o parte din umiditate va rămâne. Prin urmare, eliberarea mașinii finite, mașina de spălat poate cere clientului, lăsând încăperea să "frâneze". Pe corp rămân urme de umiditate, iar șaiba le va putea îndepărta cu o cârpă. Pe stradă, apropo, este mai convenabil să procesăm anvelopele cu silicon, dacă ar fi comandat un astfel de serviciu. Siliconul se fixează mai bine și durează mai mult dacă este aplicat pe cauciuc uscat. În timpul iernii, este inutil să lucrați cu aceleași sigilii de ușă din cauciuc siliconic. Atunci nu vor îngheța.
Articole similare
