Repararea comutatorului coloanei de direcție

Eu conduc seara pe Drumul de Centura din Moscova, lumina de drum si luminile de ceata sunt aprinse. Aici pe panou observ că lumina lămpii principale este aprinsă, verific că numai cel apropiat este pornit. Când apăsați scurt butonul, la celălalt se deschide, lasă - merge din nou spre cel mai îndepărtat. Am trecut la poziția luminii de mers, pentru a nu arde KG de curentul îndepărtat și apropiat în același timp.
În vacanță, a avut în cele din urmă timp, a luat-o, a adus-o acasă, a început să studieze Internetul în căutarea unei soluții la problemă. Toate simptomele sale se găsesc în uzura sau topirea cozii de plastic (figura 1). Îmi dezasamintez comutatorul și văd că coada este de 1mm, dar este, nimic nu se topește.


Cred că ar trebui să fie mai mult. Am pus o bucată de plastic sub ea, de 2 mm înălțime. Am pus-o în mașină, verifică-o. Aproape - arde aproape, îndepărtat - arde doar la vecini.
L-am despărțit din nou. Pentru mult timp a înțeles totul în general și ceea ce presează și include. Și am văzut că această parte a fost frecat de contactul cu mânerul.


Tăiați din plastic aproximativ 0,3 mm aici este o astfel de placă.


Partea care este uzată este unasă cu un strat subțire de epoxid.


Plastmasu lipit epoxidic la mânerul de la locul de contact.


Reparația acestei părți a comutatorului nu sa întâlnit încă pe Internet, sper că înregistrarea va fi utilă pentru dvs.

Pret de emisiune: 0 ₽ Kilometraj: 123700 km

Articole similare