Graficul arată că, prin măsurare, s-au obținut 108 forțe și 184 n / m, dar este necesar să se plaseze mai bine combustibilul.
Acum totul a devenit un pic mai bun.
Sa dovedit o mașină foarte frumoasă care se accelerează de la capăt, oamenii sunt atât de obișnuiți să ofenseze Logan, și astfel presați și accelerați.
Pentru mai multă creștere, trebuie să faci mai mult, sunt mulțumit de asta.
Unitatea de comandă a setat duzele standard, standard, nu există răcitor, singurul lucru care este foarte necesar este răcirea uleiului.
A fost nevoie de mult timp pentru a face față suprasolicitării presiunii, a făcut supapa reglabilă ridicată pentru a menține presiunea în intervalul necesar, este vizibilă în fotografie, este sudată la conducta ap.
Turbina este atât de mică încât atunci când bypass-ul este deschis, presiunea este mai mare de 0,7 bari.
Pret de emisiune: 100 000 ₽ Kilometraj: 45000 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Se pare că, chiar te Valentine „“ „“ maestru „“ „Accidental a dat peste un articol de la un tip www.drive2.ru/l/5505831/.Вроде mic pentru adulți și hrănite ca cererea patsan.Predyduschy koment și vom vedea mai bine Takin obratno.Poischu tipi mai de încredere.
Valentin, dar puteți trăi în cazul în care uita vreodată la acest copil (cu excepția cazului, desigur, încă mai merge renoshka) .so să vorbească simți să se uite otsenit.Vse 100 tr încă o mulțime de bani la pomenyat.ya purici înseamnă în cazul în care nu există nici o diferență reală de la personalul meu Logan.
care a fost bugetul acestei clădiri. si ce zici de repetarea lui cu 1.4 (8kl.) motor? =)) de la sine pentru o recompensă. =)
Visez de mult timp turbina =), doar că nu avem oamenii potriviți să facă aceste machinări simple ...
în general, dacă sunteți de acord ... Voi fi bucuros să viziteze din Ucraina la tine pentru instalare =)
Știu oameni din Ucraina care pot face totul. pune exact. Cu programul este puțin probabil să ajute în blocul de personal, dar pentru ABIT este ușor.
Încurcate toate))) dar, în general, este bine))) câte se transformă turbina? Cum se comportă automat?
Cu 1500 începe să lucreze 1700 întoarcere completă.
E minunat. Și îmi place.
Vreau asta, am o vapa opt Logan2, HBO a pus-o săptămâna trecută.
Cât de mult este prețul cu instalarea? Garanția este un fel de ...
Turbina este nouă? Cât de des ar trebui să fie deservită și cât de mult costă serviciul?
Apoi, de ce, și LED-uri în partea de jos a mașinii, o bara de protecție frumoasă, un computer puternic pentru jocuri, o tijă scumpă pentru pescuit. Aceasta este o jucărie pentru adulți și toată lumea are propriile sale.
Îmi invidiez invidia albă! Prea mult timp vreau o turbina sau un compresor pentru 16V
Uită-te la fotografie există conducte cu fixare pe motor, pe aceasta nu zboară off.
Aceeași conexiune pe care am folosit-o la instalarea compresorului și suflare la 1.0 bar nu a zbura.
Nu există nici un răcitor, dar, de asemenea, o presiune mică de 0,32 bar.
Strângerea strânsă a conductelor nu a făcut-o imediat. A. Ei bine, există trei puncte de "sprijin", atunci trebuie să-l păstrez.
Despre cooler și identitatea ECU se înțelege. Mulțumesc.
Mult noroc în construirea unui motor turbo. De asemenea, a început cu o turbină, dar apoi a scuipat, deci proiectul dvs. este foarte interesant!
Și aerul nu se răcește? Proprietățile de detonare ar trebui să crească amestecul benzen-aer. Și cel mai important, ce este gestionat?
Ce fel de turbină, marca?
Pomparea de la o accelerație nativă la 0,7 bar nu se îndoaie?
La mine la 0,6 bari (presiune menținută mai mult de 3 minute) a întrerupt intercoolerul din conducte!
Unitatea de control este standard. La această presiune, există suficiente creiere standard și duze și senzori.
mai multe detalii, mă întreb!
"meaty", dar fără explicații nu este clar
Cresterea puterii este?
Ce material este garnitura dintre bobină și capacul supapei?
Versiunea completă a site-ului