Honda
Infiniti
Nissan
Mazda
Lexus
Toyota
vad
Mercedes
Peugeot
Volkswagen
Opel
Porsche
Volvo
Subaru
BMW
Audi
Land Rover
jaguar
Mitsubishi
Kia
Acura
Hyundai
jeep
Chevrolet
Citroen
Renault
fentă
Cutia de viteze automată - un ansamblu care este considerat suficient de fiabil și nu necesită o atenție deosebită. întreținere simplă și monitorizarea periodică a stării cutiei, de fapt, tot ce ai nevoie pentru a menține unitatea în perfectă stare. Cu toate acestea, un motiv frecvent care conduce la necesitatea de a repara vehiculul Toyota este funcționarea necorespunzătoare, adică nerespectarea standardelor stipulate de producătorul mașinii.
Cel mai simplu exemplu este că nu puteți comuta maneta schimbătorului de viteze în poziția R dacă mașina se mișcă înainte. O astfel de acțiune poate duce la ruperea centurii de sincronizare, respectiv necesitatea de a efectua o reparație destul de scumpă și complexă a transmisiei automate defecte Toyota. De asemenea, nu realizați o fixare a clemei "de comutare periculoasă", care se află pe fiecare mașină cu transmisie automată, atunci când mașina se mișcă înainte.
În ceea ce privește poziția P, este doar pentru parcare. Această poziție a pârghiei trebuie selectată numai dacă piciorul dvs. este retras în pedala de frână, iar autovehiculul se află într-un spațiu lung de parcare. Poziția P înseamnă că toate funcțiile transmisiei sunt dezactivate, cu excepția aplicării presiunii asupra convertizorului de cuplu, a lagărelor și a radiatorului de răcire. În același timp, arborele de ieșire este blocat, ceea ce înseamnă că mașina nu se poate mișca. Pentru a nu efectua o reparație suplimentară a transmisiei automate a unei mașini Toyota, nu mișcați niciodată maneta cutiei în poziția P atunci când conduceți mașina! Faptul este că toate transmisiile automate sunt echipate cu o protecție specială, care este un mecanism cu clichet cu arc. Această protecție trebuie să funcționeze atunci când încercați să mutați maneta în poziția P în timp ce conduceți, dar nu funcționează întotdeauna. Ca urmare, pinul se desprinde din carcasa cutiei de viteze, pene, mai multe defecte interne apar simultan.
Iată câteva sfaturi care vor contribui la extinderea duratei de viață a cutiei de viteze asupra Toyota și a altor automobile japoneze:
- Trecerea de la fața locului, includ mai bine transferul în același timp, apăsând pedala de frână atunci când vehiculul este complet inhibată. Același lucru este valabil și pentru inversarea direcției de mișcare;
- Începe să se miște numai atunci când au convins că transferul este complet activată (se va spune un mic impuls);
- Dacă sunteți blocat într-un blocaj de trafic, este mai bine să nu utilizați poziția neutră a cutiei (poziția N). Același lucru este valabil și pentru parcarea lungă la semafoare, precum și pentru deplasarea pe o pantă lungă.
- Nu remorcați autovehicule care sunt egale sau mai mari din greutate!
Scoaterea și instalarea transmisiei automate