Perioada de iarnă din cauza atenția sporită la un prieten de fier, în general, inclusiv bateria, în special. Pentru a asigura o defecțiune a bateriei de funcționare liberă în timpul iernii, este foarte important să se înțeleagă modul în care aceasta ar trebui să fie stocate și cât de des folosite, cu alte cuvinte, cum să aibă grijă de ei, ca nu cumva exista eșec în lucrarea sa.
Dacă o motocicletă sau scuter în timpul iernii este stocată într-un garaj neîncălzit, atunci cel puțin trebuie să vă deconectați cablul negativ de la borna bateriei. Dacă e frig extrem, cea mai corectă cu o taxă de simplu va fi încărcat și de stocare a bateriei într-o cameră caldă.
În cazul în care bicicleta nu este planificat pentru a fi utilizat pe tot parcursul iernii, depozitarea bateriei, este important să se verifice nivelul electrolitului și face completarea dacă este necesar (în cazul în care bateria este la service). De asemenea, asigurați-vă că bateria este complet încărcată.
Dacă respectați aceste reguli pentru stocarea acumulatorului, acesta nu își va pierde performanța. În cazul unei funcționări constante a unei motociclete în timpul iernii reci, este necesară verificarea periodică a eficienței bateriei și, dacă este necesar, reîncărcarea bateriei. Firește, cu cât condițiile meteorologice sunt mai proaste, cu atât bateria este descărcată mai mult și, ca urmare, crește frecvența reîncărcării.
Nu uitați să fiți atenți la bornele acumulatorului deoarece, datorită condițiilor meteorologice, se formează deseori coroziune sau oxid. Prin urmare, efectuați controale regulate și, dacă este necesar, curățați terminalele. Pentru aceasta, șlefuirea sau un cuțit vechi sunt potrivite. Pentru a preveni coroziunea, tratați terminalele cu un gel special conductiv pentru terminale.