Este imposibil să negeți că în țara noastră există o întreagă mișcare de oameni, pur și simplu nebun cu privire la clasicul domestic și industria automobilelor în ansamblu. Desigur, cel mai popular brand dintre ei de dreapta este VAZ. O dată creată "mașina oamenilor" rămâne așa și până în prezent. Pennies, șapte, nini continuă să "execute" prin vasta vastă patrie și să o facă destul de frisky. Ei s-au alăturat de noi reprezentanți ai acestei castă, zeci, priori și viburnum. Proprietarii lor lucrează neobosit, continuând să elimine "jamburile" și deficiențele admise de designeri. În această privință, transformarea pasionaților de automobile autohtoni în a deveni mai populară, ceea ce sporește cererea de piese de schimb pentru tuning.
În special, aș vrea să vorbesc despre VAZ 2110. Această mașină, ca să spunem așa, a întrerupt centura de stagnare a fabricii de mașini din Togliatti, făcându-i clar că era încă în viață și că lucra cu succes. Tuningul VAZ 2110 se termină în majoritatea cazurilor doar cu modificări minore ale aspectului mașinii. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece modificarea mașinii necesită timp și bani considerabili. Și ghidul de tuning VAZ 2110 nu este disponibil în fiecare colț, trebuie să inventăm totul. Desigur, rețeaua poate găsi informații, dar este de obicei un pic și în esență constă în termeni tehnici în care un automobilist novice va fi tratat foarte mult timp. Din fericire în același Internet omniprezent puteți găsi forumuri cu aceiași entuziaști și amatori care vă vor spune cum și prin ce vă puteți îmbunătăți mașina și o puteți distinge de mulțime.
Reglarea externă sau cum se transformă o "înghițire"
Tuning-ul VAZ 2110, la fel ca orice altă mașină, poate fi împărțit în două "ramuri". Prima direcție este acordul extern. În acest moment, există suficientă imaginație. În fiecare magazin auto puteți cumpăra sau comanda un set de dodge tuning și le instalați pe cont propriu. O altă opțiune, aceeași procedură poate fi comandată în cel mai apropiat studio de tuning. Nu trebuie să-ți petreci timpul și energia, dar trebuie să cheltuiți bani. Această opțiune este potrivită pentru fanii de piese de schimb originale, deoarece în studio la masina va instala fuste unic, realizate într-o singură copie. Fotografiile unor astfel de autoturisme sunt de mai jos, folosindu-le ca o sursă de idei pentru reprocesarea mașinii tale.
Ștanțate de discuri sau "turnare"
Bineînțeles, prin suspendarea fustelor, tuning-ul extern nu se încheie. Un rol foarte important în reglarea externă a VAZ 2110 este jucat de discuri potrivite armonios. Beneficiul cu acest produs este acum pe piață este în regulă. Este greu de argumentat că discurile ștampilate "native", pentru a le spune ușor, nu sunt standarde de atractivitate. În plus, proprietățile anti-coroziune lasă mult de dorit, trebuie să actualizați în mod constant vopseaua. Cea de-a doua opțiune, și este cea mai comună, sunt jantele din aliaj, cunoscut sub numele de titan. Costul lor este ușor mai mare decât cel al ștanțărilor, dar există și mai multe opțiuni de design. Desigur, există dezavantaje. Aceste discuri sunt mai fragile și sunt mai greu și, uneori, pur și simplu imposibil de recuperat după impact. Există încă roți din aliaj forjat. Pe autovehiculele cetățenilor obișnuiți sunt foarte rare. În principiu, aceste discuri sunt puse pe mașini de sport, deoarece din această trinitate au cea mai mică greutate. Dar tehnologia de producție nu permite să-și reducă prețul de cost, de aceea, în majoritatea cazurilor, pur și simplu nu-și pot permite un motorist mediu.
Farurile clasice sau optica tuning
Tuning optic VAZ 2110 este, de asemenea, unul dintre cele mai populare elemente pentru îmbunătățirea mașinii. Mulți producători eminenți de optică auto oferă opțiuni decente pentru tuning farurile, alegerea lor este destul de mare. Situația cu optica din spate nu este mai rău. Luminile din spate standard au un design destul de plictisitor și nu strălucesc puternic. Acestea pot fi înlocuite cu optica din spate cu LED. Diodele și energia consumă mai puțin și arată mai eficient.
Tuning intern al modelului VAZ 2110 - ceea ce puteți face singur
Tuning-ul intern este o temă mai largă, acolo este într-adevăr un loc unde fanii pot să-și imagineze. La sfatul specialiștilor, tuning VAZ 2110 este mai bine să începeți cu o umplutură a capotei. Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să schimbați firmware-ul unității de comandă a injectorului, cu alte cuvinte, pentru a efectua reglarea cipurilor. După aceasta, puteți începe deja reglarea motorului. Dacă obiectivul dvs. nu este de a face o mașină sport din "zece", atunci nu va trebui să suportați cheltuieli speciale. Cea mai simplă este înlocuirea unui filtru de aer obișnuit, un filtru cu rezistență zero, care va facilita admisia aerului și va adăuga energie. Aveți grijă de admisie, se poate gândi la eliberarea gazelor de eșapament. Cea mai bună schemă a colectorului final este 4-2-1, adică atunci când gazele de eșapament întâi de patru fluxuri se îmbină în două și apoi într-una comună. Cuvantul tuning VAZ 2110, este fara sfarsit, este imposibil sa aduci masina la ideala, pe langa faptul ca noi apar mereu detalii pe care vrei sa le incerci pe masina ta.
Dupa cum ati putea vedea, tuning-ul VAZ 2110 cu propriile maini nu este la fel de complicat din punct de vedere tehnic pe care ar putea sa-l para la prima vedere, pe langa acestea, oamenii vointi de la forumuri si comunitatile de Internet sunt intotdeauna gata sa va ajute. Trebuie doar să faci puțin efort și mașina ta va uimi oamenii din jur cu originalitatea.
Tuning foto VAZ 2110
