Piese și consumabile:
- Filtru de ulei
- Ulei de motor
- cârpă
În primul rând, să explicăm de ce am putea avea nevoie de o descărcare a compensatoarelor hidraulice și despre ce este vorba. Pe scurt, evacuarea este îndepărtarea uleiului din cilindrul hidric. Nevoie de ea, putem în câteva cazuri: înlocuirea valvelor, altele noi pot fi mai mare, iar podozhmet compensatorului-l (desigur, vă va spune că el ar trebui să aleagă clearance-ul în mod automat, dar la început el a făcut nimeni nu ar trebui, și să înțeleagă în al doilea rând întreg „ușurința de dezasamblare "a procesului), sau în dezasamblare, lăcătușul le-a adus locurile, iar acum trebuie să fie reintroduse în dezacord.
Și procedați astfel:
Vom avea nevoie de: o șurubelniță cu fantă, un spirit alb, o perie, un vas de spălare, o menghină, aer comprimat.
1. Susținem inelul de blocare cu o șurubelniță, se află în patru puncte, izvorăște bine și, prin urmare, pe unele hidrice nu se renunță doar atât de ușor. apăsăm mai tare.
2. Mergeți farmecul pe spălare, îndepărtați urmele de ulei din exterior. Dacă există timp, înmuiați noaptea, uleiul va deveni lichefiat, atunci va fi mai ușor.
3. Aprovizionăm aer comprimat în orificiul compensatorului, cu o abordare reușită, pistonul va sări într-o jumătate a cursei, cu toate sloturile care vor acoperi petrolul.
4. Apoi stoarcem hidricul în viciu și îl pornim cu toate mișcările cunoscute pentru a slăbi.
Linia de jos este că, atunci când pistonul iese pe jumătate, se formează o cavitate sub care practic nu există acces la aer și este bine compactat cu ulei și prin urmare o presiune atmosferică nu-i permite să iasă. Uneori alimentarea cu aer a orificiului din piston ajută (a se vedea fotografia).
5. Încă o dată, totul se spală și acum suflă supapele în cilindru.
6. Am pus arcul pe tija pistonului, lubrifiați cu ulei și îl montați în loc, apoi inelul zaschlkivaem.
Ați găsit o eroare? Selectați textul și apăsați pe Ctrl + Enter!