Este cunoscut faptul că pe un drum cu pietriș sau un pavaj maruntita moloz de sub roți direct la parbrizele de mașini zburătoare pietre. În astfel de zone periculoase, șoferii pierd viteză, dar obținerea unei lovituri de piatră în sticlă rămâne o chestiune de șansă. „Surpriza“ poate ajunge, în orice moment, dacă nu în propria sa, din cauza trecerii de mașini.
Unii șoferi, fără a lua măsuri suplimentare, continuă să conducă o mașină cu geam defect, dar în zadar. Este posibilă reparația parbrizului deteriorat independent de la început, în timp ce sub influența factorilor externi sticla nu sa deteriorat complet. Pentru aceasta trebuie să aveți cel puțin o bază de cunoștințe tehnologice. Și, desigur, unelte și materiale necostisitoare. Odată ce le-ați cumpărat, nu veți regreta, ele vă vor fi de folos de multe ori.
Inspectarea pagubelor
Îndepărtăm zgârieturi și zgarieturi mici
Când inspectați geamul pentru prima dată, este necesar să inspectați întreaga suprafață a geamului, chiar dacă acesta este zona periată. Îndepărtați frecarea și restabiliți-vă singur geamul, având o mică mașină de lustruit, un cerc și o pastă.
Repararea chipsurilor
Un defect mai dificil este un chip - care iese dintr-o bucată de sticlă. Piața de astăzi oferă o varietate de materiale pentru a elimina așternerea și nivelarea suprafeței de sticlă. Acest produs este însoțit de instrucțiuni detaliate despre cum să utilizați în mod corespunzător instrumentul pentru a elimina în mod eficient ciocul. Dacă cipul nu este eliminat în timp util, sub influența vibrației mașinii, o fisură se poate rupe de cip. Poate că nu este singur.
Repararea fisurii din sticlă
Eliminarea crăpării de pe parbriz necesită unelte și consumabile speciale mai sofisticate. Doar trebuie să știți care este cauza crack-ului. Dacă a apărut o fisură după ce a căzut în paharul unei pietre - acesta este un lucru. Dacă motivul din geometria ruptă a corpului este altceva. Cu toate acestea, în orice caz, nu merită să întârzieți reparațiile.
- În magazinele de mașini specializate, luați adezivul "optic" (polimer, rășină). Înainte de a cumpăra, aflați coeficientul de "transparență" al acesteia. Este foarte de dorit ca aceasta să fie aceeași cu cea a parbrizului. Alegeți un adeziv cu un timp minim de întărire.
- În timpul reparației ar trebui să fie o bună iluminare externă, în plus, aveți nevoie de o lanternă și o oglindă. Pregătiți și o cârpă curată sau șervețele.
- Curățați geamul, uscați-l, îndepărtați toată umiditatea de pe suprafața deteriorată, aici puteți utiliza o pompă convențională.
- Apoi, veți avea nevoie de un burghiu electric și un burghiu cu diamant. Crack de-a lungul marginii forată cu atenție jumătate din adâncimea de sticlă curățat și uscat, scuti astfel stresul intern în sticlă și nu permite vina să se răspândească în continuare.
- Pentru munca suplimentară necesară pentru a pregăti: scriber (dispozitiv special pentru extinderea porțiunii de sticlă și îndepărtarea fragmentelor mici), lampa UV pentru a accelera solidificarea injectorului adeziv și o punte (un dispozitiv pentru introducerea sub presiune lipici optic în interiorul fracturii).
- Podul cu injectorul este introdus în orificiul în care adezivul este injectat sub presiune și distribuit în crack.
- Folosind o lanternă și o oglindă, puteți controla umplerea polimerului unei fisuri, bulele de aer nu ar trebui să fie.
- Surplusul polimer este îndepărtat de pe suprafața sticlei cu o lamă ascuțită.
- Uscarea și sticla poate fi în soare, dar cu un timp de uscare lampa UV de polimer optic este redus de trei ori.
- Pentru a obține aceeași grosime a sticlei pe întreaga suprafață, zona de reparații este lustruită.
Desigur, un astfel de proces dificil la prima vedere, cum ar fi o reparație parbriz, este mai bine să efectueze mai întâi sub îndrumarea unui maestru cu experiență, care nu deranjează să împărtășească secretele lor. Cu un pic de practică, puteți foarte reparate cu succes și cu încredere fisurii pe parbrizul mâinile sale.
Cu acest articol citiți:
Ferestrele cu geamuri auto in-house