Întrebare: La rularea ferăstrăului cu lanț Husqvarna 140, când trag cablul, nu se înfășoară! Nu înțeleg care este motivul, starterul pare a fi intact! Ce ar trebui să fac?
Răspuns: Cel mai probabil, arcul de întoarcere a izbucnit.
Întrebare: Stivuitorul Husqvarna 136 a pus un alt lanț, iar problemele au început. Voi lovi gazul, dar anvelopa nu se mișcă, cred, ce-i asta?
Lanțul tras în mod normal, am unsoare în mod regulat cu asteriscul, stochez lanțurile în ulei. Și apoi totul a fost bine, de câteva ori a fost aruncat în gol și lanțul sa întors. Întrebarea este: ce ar putea fi, sau mai degrabă, care este motivul?
Răspuns: Dacă nu atingeți frâna de lanț, este probabil că ceva a căzut în spațiul dintre pinionul condus și autobuz plăci, și apoi, după un timp ce lanțul toate încă cotite în sus și de a debloca asterisc.
În cazul unei astfel de „avertisment“ înlocuire în lanț înainte de instalarea noii verificați mai întâi rotația pinionului condus, sau cel puțin a defila prin lanțul stabilit de mână, pentru a se asigura că mișcarea lanțului nu interferează.
După contactul lanțului cu obiecte metalice, se formează o anumită cantitate de rumeguș metalic, care este mai mică decât lemnul rezultat, dar este mult mai puternic.
Întrebare: A doua săptămână de funcționare a ferăstrăului cu lanț Husqvarna 140, a uitat să scoatem frâna și am început să văd. Rezultatul este un fum ușor. Cumva am scos capacul, dar acum nu pot să-l pun. În serviciu sau există o modalitate de a îmbrăca capacul?
Răspuns: Cel mai probabil, ați scos capacul când a fost activată frâna de lanț, deci a trebuit să aplicați astfel de eforturi. Încercați să umflați arcul de frână rotind elementul cu trei labe în sensul acelor de ceasornic.
După rotirea și fixarea sa și va fi localizat răspunsul pârghiei de frână de pe ferăstrău, iar arcul după plutonul său se apropie de limitatoarele sale din capac și poate fi pus pe tamburul ambreiajului.
Acum, această primăvară are un diametru interior mai mic decât diametrul tamburului, datorită căruia frâna funcționează în modul normal, astfel încât să nu-l îmbrace.
Întrebare: după ce a alergat, curățarea ferăstrăului cu lanț Husqvarna 136, desigur, a scos capacul și filtrul de aer. Au existat întrebări:
Cum și cum pot curăța filtrul? Sau puteți să-l spălați?
Acolo, în cazul în care există o trecere de la filtru la carburator, există un raid ușor de praf, se pare, nu totul rămâne în filtru. Așa ar trebui să fie sau ar trebui să se facă ceva?
Am observat că dacă apăsați declanșatorul de gaz la oprire - tirajul gazului poate fi deplasat înainte cu încă 1,5-2 mm, până când supapa de accelerație ajunge complet în amonte. Este critică sau nu trebuie să vă faceți griji?
Răspundeți: 1Dacă filtrul este nailon, așa cum am folosit în modelul 435, acesta este ușor spălat cu apă de la robinet.
Pentru a facilita și accelera procesul, adaug câteva picături de detergent de spălat vase, acest lucru este util în special după tăierea lemnului coniferic proaspăt.
Orice filtru nu oferă 100% protecție împotriva prafului, reduce doar cantitatea de particule, păstrând particule mai mari decât celulele. Particulele mai mici de praf trec prin filtru, o parte dintre ele se așează pe pereții carburatorului.
În mod special să nu vă fie teamă de acest lucru, deși să prelungiți durata de viață a ferăstrăului cu bandă Husqvarna, ar trebui folosit cât mai rar posibil pentru a tăia materialele predispuse la despicarea unor astfel de particule mici de praf.
Este lemn lustruit și ars, materiale care conțin ciment, gips, azbest etc.
3. Cu această ocazie acasă, într-un fel nu m-am uitat atent. Se pare că această rezervă "tehnologică" pentru posibilitatea adaptării carburatorului.
Chain. Pe Huskvarnovskih lanturi sunt clișee - „husqv“ pe link-urile de conectare de pe link-ul de sus (căptușeli de lanț) knock-out circuit de tip pentru clasificarea Huskvarnovskoy, cel mai probabil, acel tip de circuit „37“ și edinichka zgârieturi față, deși este posibil ca acest edinichka înseamnă doar că circuitul cu omiterea dinților de tăiere.
Î: ferăstraie cu lanț Problemă Husqvarna 140 - Simptome: tăierea pe „frână“ (mâner în partea superioară braț mobil), maneta de la mânerul fixat și retezate, au stagnat și nu a început după câteva minute, cablul este răsucit, lanțul este defilat manual, nu „pene“ vizibile nu, dar nu este primit nici un. Ce poate fi?
Răspuns: pe lanțul de ferăstrău cu frână poate fi doar un ferăstrău simplu, lanțul nu se rotește.
Cel mai probabil, este „alimentat“ văzut combustibil substandard - contaminate carburator pot fi de asemenea acoperite cu cocs sau, în general, un plug eșuat scânteie, combustibil colmatat și / sau filtrul de aer.
Există o mulțime de alte motive pentru imposibilitatea lansării, ele pot fi împărțite în două grupe: "nu este nimic de ars" și "nu există nimic de aruncat în foc". Este necesar să începeți testarea de la cele mai simple - de la filtre și lumânări.
Întrebare: Este timpul să înlocuiți asteriscul principal cu lanțul Husqvarna 140, nu înțeleg cum să demontați tamburul ambreiajului. Prompt?
Răspuns: aveți nevoie de un marcaj special în gaura lumanare (pentru a opri pistonul) și o cheie cu doi șefi, similar cu cea folosită de bulgari. Primul poate fi înlocuit cu o bucată de cordon destul de dens kapron, pe care sunt impuse mai multe noduri.
Trebuie să fie împins în gaura lumanării astfel încât pistonul să se sprijine pe noduri, iar arborele cotit să nu se poată roti. Cheia pentru slăbirea ambreiajului este mai bine făcută.
Acolo pe partea de mijloc există o pereche de astfel de crestături semicirculare - este necesar ca șefii să fie inserați în ele. Sculptură a plecat! Strâns strâns, efortul va fi necesar.
Întrebare: Demontarea ferăstrăului cu lanț Huskvarna 136 - arborele cotit din dreapta care a fost complet zdrobit, nu a existat deloc un separator, aparent a lovit cilindrul.
Pe volant a spart o lamă, poate din cauza asta a existat un dezechilibru, care a condus la moartea rulmentului, și apoi, și pistonul?
Lama rupt în sine idiotism recunosc - pompa de ulei este schimbat, frică de presiune frânghie în cilindru pentru dopul de piston gândit că puțin în cazul în care ajunge în camera de ardere, a încercat să blocheze volantă cu o lamă de șurubelniță între volantul.
Volantul, după cum o înțeleg, este un înlocuitor - există câteva recomandări și statistici - sunt volanele non-originale care se comportă normal?
Un alt moment ciudat pe ferăstrăul Husqvarna 136 - un bloc de pompă de ulei din praful de lemn din interior, din lateralul rezervorului de ulei, îl schimbă cu câteva luni înainte de defect, bolțurile se strângeau bine. Ce sfat?
Răspuns: Este puțin probabil ca rulmentul drept să se prăbușească datorită volantului. Volantul nu poate fi original, pe 136/140 toate sunt turnate (deci nu există bucșe, adică nu se va prăbuși) pentru a fi demagnetizate - este foarte rar și, de regulă, nu depinde de producător.
Pentru a strânge este necesar ca cheia să nu fie frustrată. Și puteți rupe lama de pe vechiul volant în fața celor rupte și va continua să funcționeze. Cu pompa de ulei nu este nimic de consiliere.
Specificațiile tehnice ale Husqvarna 140
Tip de motor - Benzină
Volumul de lucru al cilindrului, cc cm - 40,9 cm3
Putere maximă, kW - 1,6 kW (9000 rpm)
Puterea nominală la revoluțiile de lucru, hp - 2,2 CP (9000 rpm)
Frecvență la ralanti - 2900 rpm
Bujie de bujie - Champion RCJ7Y 5776166-02 (61141), Husqvarna HQT-1 5774840-01 (63893), NGK BPMR7A
Interacțiune de intelectlectrod - 0,5 mm
Capacitatea rezervorului de combustibil 0,37 l
Cuplu, max. - 2.16 Nm / 6300 rpm
Capacitatea rezervorului de lubrifiere este de 0,25 l
Tipul pompei circuitului de lubrifiere - debit fix
Lanț de lanț - 3/8 inch
Grosimea lanțului de legătură este de 1,3 mm / 0,05 inch.
Lungimea anvelopei inclusă în pachet - 40 cm / 16 inci
Lungimea recomandată a pneului, min-max - 35-40 cm / 14-16 țoli
Viteza lanțului la max. se întoarce - 17,1 m / s
Nivel echivalent de vibrații, mâner față / spate - 3,9 / 3,8 m / s2
Presiunea sonoră în apropierea urechii operatorului - 102 dB (A)
Putere sonoră garantată - 114 dB (A)
Greutate (fără echipament de tăiere), kg - 4,4 kg
Repararea și întreținerea de ferăstraie cu lanț