Bine ai venit! Astăzi, să vorbim despre pregătirile pentru pictura mașinii VAZ 2106, aș dori să descriu procesul de pregătire pentru pictura folosind exemplul "Șase". O dată voi observa că sunt posibile două variante de pictura, despre ele în continuare.
Pregătirea pentru vopsirea corpului VAZ 2106
Opțiuni pentru pregătirea pentru pictura
- Opțiune pe care o puteți alege din cauza bugetului redus, de vânzare sau dacă scuipați mașina. Aceasta constă în spălarea mașinii și în vopsirea acesteia cu un "aspirator" sub gard și de multe ori uită să se spele. Desigur, exagerez, dar tot așa se întâmplă adesea. În acest caz, nu voi lua în considerare această opțiune în detaliu.
- A doua opțiune este pictura normală, care se realizează cu respectarea cel puțin a tehnologiilor minime și a utilizării materialelor corecte. Luați în considerare detaliile recomandărilor pentru pregătirea pentru pictura corpului VAZ 2106.
Întregul proces de reparare a corpului VAZ 2106 poate fi împărțit în următoarele componente:
- sudare
- Pregătirea suprafeței pentru pictura
- pictură
- Lustruirea suprafeței vopsite (nu este un obiect obligatoriu, deși foarte de dorit)
Acum, mai detaliat pe fiecare articol, începem cu o inspecție preliminară a corpului. Doar spuneți că pentru vopsirea de înaltă calitate trebuie să îndepărtați / pulverizați toate putregaiul care poate fi prezent pe mașina dvs. Vă sfătuiesc să efectuați o inspecție într-un mod subtil, adică, mai întâi să luați ușa, capota, trunchiul și așa mai departe. Ce trebuie remarcat? Folosesc un creion sau un marker pentru a marca toate locurile defecte - zgârieturi, rugina, găuri.
Dacă există putregai, atunci este necesar să o tăiați și să sudați bucăți de metal nou, bun. Când sudați, trebuie să încercați să vă asigurați că plasturele este înecat peste metalul de bază. De asemenea, cu cusătura de sudură, este necesar să se asigure o etanșare completă a cusăturii, în caz contrar acoperirea poate crește după un timp.
De asemenea, la examinare, vă sfătuiesc să vă uitați la o varietate de vopsele blistering, de obicei sub blistere sunt zone putrezite.
Despre cum să sudam plasturele deja descris în post despre pregătirea și vopsirea ușii VAZ 2106
Sudura este terminată, cusăturile sunt măcinate până la nivelul metalului, este timpul să începem prelucrarea metalului cu soluri. Oricine a făcut vreodată repararea și schimbarea panourilor corpului, se pune întrebarea: "Ce să faci cu solul de transport maritim?" Și, de asemenea: "Ce sol este necesar pentru a procesa o nouă parte?".
Răspunsul la prima întrebare pe care am dat-o deja în cadrul postului despre terenul de transport. În ceea ce privește a doua întrebare, aici sunt posibile mai multe opțiuni. Prin tehnologie, metalul pur trebuie tratat cu grund reactiv (erbiv) sau epoxidic, care protejează bine metalul împotriva coroziunii.
