Diagrama arată cum arată transmisia automată AL4 într-o secțiune. Hydroblocul este situat în partea din spate a acestuia, nu poate fi văzut în această figură.
Pentru a înlocui supapele unității hidraulice AL4 pe autovehiculul Peugeot 307, este necesar să scoateți unitatea hidraulică cu transmisie automată. Pentru a face acest lucru:
- deconectați terminalele de pe baterie;
- scurgeți uleiul din cutie;
- pune sub carterul unității hidraulice o capacitate de cel puțin 1,5 litri pentru colectarea uleiului și apoi poate fi utilizată.
Următoarea diagramă, într-un cerc, prezintă procesul de detașare a conectorilor de la supapele electromagnetice ale secantului sau de tip secvențial. Conectorii trebuie ridicați cu grijă folosind o șurubelniță și apoi scoși. Când acest lucru se face la toate cele șase supape, este necesar să deșurubați cele șapte șuruburi indicate în figura "3".
Scoatem hidroblocul și aici este eliminat. Sârmă albastră, care este clar vizibilă pe cea din urmă a fotografiei, a condus la supape de problemă.
Pasul 1: Analiza unității hidraulice
Înainte de a înlocui supapele unității hidraulice AL4 pe autovehiculul Peugeot 307, trebuie să înțelegeți, de fapt, ce ar trebui înlocuite. Uită-te la prima fotografie - aici este o vană veche și una nouă, pe care o vom instala. Producătorul supapei regulate este ACUTEX, numele companiei pe etichetă este închis într-un cerc. Noua supapă este fabricată de Borg Warner.
Diferențele externe ale supapelor sunt următoarele:
- vechea are un conector alb, cel nou are o culoare neagră;
- Cel vechi este fixat de o jantă laminată, cea nouă - de patru cleme.
Pe a doua fotografie - arta blocului hidraulic. 2570. E2, 2570.E6.
După demontarea unității hidraulice, aceasta trebuie clătită. Toate supapele sunt spălate, laterale și de sus. Apoi trebuie să opriți opt torks, eliminați-le și clătiți-le. Sub capac este un filtru mic cu o supapă modulator electric, de asemenea, trebuie să fie îndepărtat și curățat. În cea de-a treia fotografie, vedem cum arată hydroblocul demontat.
Pasul 2: Instalați supapele
Montajul se efectuează în ordine inversă. Înainte de a instala unitatea hidraulică înapoi, carcasa de service vă recomandă să înlocuiți cele două benzi de cauciuc care sunt vizibile pe prima fotografie.
La instalare, asigurați-vă că cablajul nu intră sub carcasa unității hidraulice. Fii atent! Asigurați-vă că supapa mecanică (6 din figura de mai jos) intră în proiecția A a sectorului 16 cu dinții. În caz contrar, transmisiile nu vor trece.
Încă o dată, uită-te cu atenție, că toate firele sunt înăuntru. Fixăm șuruburile de fixare ale unității hidraulice. Acestea ar trebui strânse cu un cuplu de 0,8 daNm în secvența prezentată în figură.
Se atașează șase supape electromagnetice secundare. Asigurați-vă că mecanismul de schimbare a vitezelor în toate pozițiile funcționează corect. Am montat carterul cu o nouă garnitură, bolțul de fixare (strângeți cuplul la 1,0 da.Nm), bucșa filtrului de aer.
Cu motorul în funcțiune, scoateți șurubul de nivel (are șase fețe de 19 mm). Dacă uleiul curge de acolo printr-o scurgere subțire și apoi începe să picure - nivelul uleiului este corect. Dacă uleiul începe imediat să curgă cu picături și apoi încetează să curgă, vom face următoarele:
- lăsați uleiul să se răcească în transmisia automată;
- adăugați un litru de ulei;
- reîncălziți și uitați-vă la modul în care curge țițeiul.
Garnitura de pe ștecherul de golire trebuie înlocuită. Pentru a strânge un dop, urmează momentul de 2,4 dNm. În ultima figură, fișa de golire a transmisiei automate este marcată cu 1, iar gâtul de umplere este 2.
Pasul 3: Închidere
Încă o dată, notăm volumul necesar de ulei care trebuie turnat:
- după scurgerea din transmisia automată - 3,5 l;
- după îndepărtarea și instalarea carterului unității hidraulice - 1,5 litri;
- după drenarea completă a uleiului și înlocuirea blocului hidraulic - 4,5 l;
- după înlocuirea convertizorului de cuplu - 5 litri.
Înlocuirea supapelor unității hidraulice a transmisiei automate AL4 pe autovehiculul Peugeot 307 este finalizată. În final, vom lua în considerare construirea unității hidraulice într-un mod mai detaliat.
Fotografia prezintă un șurub sub hexagon, al doilea din dreapta. Reglează presiunea și pentru o revoluție completă, presiunea crește cu 0,3 bar.
Merită să reglați dacă presiunea nu crește după spălarea unității hidraulice. Valoarea sa optimă este de 2,4 - 2,85 bar. Rotiți șurubul puternic nu ar trebui să fie, în orice caz, presiunea în exces este foarte periculos pentru cutie. De obicei, suficient nu este mai mult de un sfert - jumătate din cifra de afaceri. În cazul cel mai extrem, în cazul în care presiunea nu este suficient, puteți scurge din nou uleiul din unitatea hidraulică, scoateți capacul fără a îndepărta unitatea în sine cu transmisie automată, și un pic mai șurub poftă de mâncare. Controalele rămase nu trebuie să fie atinse.
Pasul 4: Revizuirea fotografiilor
Imaginea 2 prezintă două supape dezasamblate din reglarea și blocarea presiunii perechilor. Practic, aparent, doar unul dintre ei se rătăcește. Într-o astfel de stare, ca în fotografie 1, supapele nu trebuie dezasamblate, desigur. Cel mai obișnuit lucru este pur și simplu să eliminați câteva vane, să le clătiți și să schimbați locurile. Va fi bine să înlocuiți inelul O, art. 2578.13.
Locația senzorului de temperatură este prezentată aici. Funcționarea defectuoasă poate, de asemenea, să conducă la stabilirea transmisiei automate în modul de urgență. Senzorul este înlocuit cu o coasă, art. 2529.26.
Următoarea fotografie prezintă o nouă supapă cu o cutie.
Ultimele două imagini sunt aspectul supapelor. Locurile ventilului B, art. 2574.16 (analog cu Reno - 77 01 208 174), cu inele de etanșare 8. Restul (marcat cu A) după spălare sunt introduse.
Diagrama mai mare prezintă aceeași schemă cu numele supapelor și o indicație a ceea ce este responsabil pentru fiecare dintre ele. Înlocuiți-le cu cele noi, în primul rând, supapa de control a presiunii EVM.
Vanzarea supapă AL4 cutie de viteze adecvate pentru următoarele vehicule: Citroen: C4 C5 XSARA PICASSO Fukang (CHINA) Peugeot: 206 307 406 Renault: CLIO LAGUNA SCENIC MEGANE Fiecare supapă originale !! Livrare in Ucraina. Sunați-ne pe 0987698609
Buna ziua. Spuneți-mi, vă rog, cum să presați presiunea asupra Akp?
Spune-mi te rog skoka 2 valkana
Maeștrii din orașul Moscova
Tip de reparatie: Transmisie
Nu există maeștri în oraș. Vrei să fii primul?
Adăugați-o.
- Regulile site-ului
- ajutor
Pagina generată în 0.171 secunde