Este evident că orice nod care rulează Renault trebuie să fie în ordine. În special, acest lucru se aplică suspendării, deoarece, spre deosebire de motorul care se poate desprinde și simbolul Renault nu va merge mai departe, spargerea unor elemente de suspensie, în timp ce conduceți, poate duce la un accident grav.
1. Pe lângă siguranța evidentă, simbolul Renault care rulează este responsabil pentru o conducere confortabilă și o bună manevrabilitate. Cel mai periculos lucru este că, în acest caz, va exista o mare probabilitate de a pierde controlul, cu următorul impact asupra obstacolului care a apărut pe drum. Numai diagnosticarea obișnuită a rulantului Symbol Renault va evita o astfel de situație.
Diagnosticul care rulează Renault Symbol include verificarea elementelor:- arcuri și amortizoare;
- pârghii și suporturi (lagăre de sus, blocuri silențioase de jos);
- bucșe ale stabilizatorului Renault Symbol;
- tije și șine de direcție;
- rulmenți de roți;
- CV articulațiilor.
2. Pentru proprietarii de Symbol Renault cu experiență pentru a determina disfuncționalitatea în suspensie este ușor. Experiența îi va arăta prin sunet și sursa ei ce este problema. În plus, cele mai frecvente defecțiuni ale suspensiei sună aproape la fel în toate mașinile.
Diagnosticarea funcționării Renault Simbolul trebuie să fie ținut în mod regulat, chiar și fără nici un indiciu al unei defecțiuni. Fă-o mai bine pe lift, dar poți și pe o groapă obișnuită sau o groapă de observare.
3. Este important să ne amintim cum se comportă Renault Symbol într-o stare de lucru, atunci orice defecțiune în viitor va fi evidentă. Pentru a înțelege că ceva nu este în regulă cu mașina, nu trebuie să fie un șofer cu experiență, și chiar mai mult, un mecanic auto.
Cel mai adesea, următoarele semne de funcționare defectuoasă Renault Simbol:- apariția bruscă a zgomotului, baterea, bâzâitul Renault Renault Symbol, care pot dispărea și rămân chiar pe un drum perfect plat;
- role prea mari în timpul curbelor și o înclinare vizibilă a corpului în timpul trecerii neregulilor sau la frânare;
- direcționați arbitrar spre lateral, simbolul Renault conduce atunci când călătoresc drept;
- uzură neuniformă a anvelopelor.
4. Cel mai adesea puteți auzi baterea simbolului Renault, indică faptul că elementele de cauciuc au fost uzate sau că elementele de fixare care le țin sunt slăbite. Există o mulțime de elemente de cauciuc în circulație, în general, practic orice nod al suspensiei Renault Symbol poate bate, prin urmare, pentru a identifica cu precizie cauza loviturii, mașina ar trebui inspectată din partea de jos.
Dacă auziți o criză, mai ales atunci când vă întoarceți sau cu o accelerare accentuată Renault Symbol, puteți spune cu siguranță că motivul constă în eșecul îmbinărilor CV Renault Symbol, așa-numita grenadă. Scârțâitul se întâmplă cel mai adesea după înlocuirea bucșei stabilizatorului, adesea aceasta indicând o bucșă de calitate slabă.
5. Dacă simbolul Renault a început să fie luat de o parte, mai des se întâmplă după trecerea rigidă a carierelor și gropilor, atunci ar putea fi necesar să se facă o demolare (convergența la colaps a simbolului Renault). În cel mai bun caz, acest lucru va elimina problemele, în cel mai rău caz, cu o lovitură ar putea ceva îndoiți, variind de la tija de direcție și se termină cu un pivot.
În cazul apariției a cel puțin unuia dintre aceste semne, cât mai curând posibil pentru a diagnostica simbolul Renault care rulează. Chiar și regulile interzic în mod explicit funcționarea cu o suspendare defectuoasă, fără a menționa faptul că este doar periculos.
6. În timp, nu înlocuit cu o suspensie de bloc de silicon Renault Symbol, care nu este atât de scump, poate duce la ruperea pârghiei, cu un preț de o sută de dolari. Mulți șoferi merg fără să acorde atenție sunetelor care apar în sistemul de operare Renault Symbol și conduc până când sunetul devine absolut critic sau până când ceva cade, o astfel de abordare este pur și simplu absurdă.
7. Inspectarea vizuala periodica a sistemului Renault Symbol va economisi bani, pentru ca daca gasiti un praf antic sau crapat la timp si sa faceti o inlocuire operationala, atunci elementul care a fost protejat de praf va dura mai mult. În cazul în care, la examinarea simbolului Renault, se găsește un anter aruncat deja, atunci puteți fi siguri că în curând acest element de suspensie va necesita înlocuirea.
După verificarea tuturor anterelor, ar trebui să începeți să diagnosticați elementele de suspensie din față ale simbolului Renault. Suspensia față este mai complicată decât suspensia din spate, este supusă încărcăturii grele, prin urmare se rupe mult mai des. În primul rând, inspectați amortizoarele Renault Symbol, acestea nu trebuie zdrobite sau murdare de ulei. De asemenea, puteți încerca să scuturați amortizorul în lateral, iar amplitudinea leagănului ar trebui să fie neglijabilă.
Dar cel mai simplu mod de a verifica funcționalitatea acestui element de suspendare, dacă rotiți simbolul Renault prin apăsarea la solul colțului în care este amplasat amortizorul de șoc diagnosticat. Dacă, după presare, simbolul Renault, revenind la starea inițială, a continuat să se miște în sus și în sus, acest lucru indică o defecțiune a amortizorului.
8. Apoi, izvoarele simbolului Renault de la bord sunt inspectate, de cele mai multe ori se rupe turnurile, deci trebuie sa le inspectati pentru crapaturi si integritatea tocurilor. Dar aici este de asemenea posibil să se determine funcționalitatea arcurilor fără a se uita sub mașină. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să aveți grijă la parcarea la sol a simbolului Renault, dacă autovehiculul a devenit considerabil mai mic, atunci indică deja o defecțiune a arcurilor, acestea au răsturnat și nu-și mai pot îndeplini funcția.
9. Blocurile cu bile și silențioase sunt verificate numai din partea de jos a simbolului Renault. Pentru diagnosticarea lor, este mai bine să folosiți o pârghie metalică pentru a face mai ușor să verificați totul pentru lacune, într-o mașină de lucru nu ar trebui să fie. Suporturile stabilizatorului și ale legăturii Renault sunt testate în același mod. Pentru a verifica rulmentul butucului, roata trebuie să fie agitată, dacă există o piesă de joc, aceasta indică o stare defectuoasă a rulmentului.