O mulțime de grăsimi este dăunător nu numai unei persoane care dietă, ci și unei mașini. Și dacă pentru oameni este mai mult o chestiune de modă sau de frumusețe, de o mașină - o problemă de utilitate. Dacă ai observat că mașina ta a început să absoarbă țițeiul în litri? Pentru a căuta o defecțiune - doar așa.
În primul rând este necesar să se definească care este cheltuiala normală a untului sau a uleiului - adică, cât ar trebui să părăsească untul în general?
Rata de consum este calculată pe baza cantității de combustibil absorbită și este de aproximativ 0,2-0,25% din acesta.
Cât de mult este asta? După un calcul simplu, obținem aproximativ 20-25 g pentru fiecare 100 litri de benzină. Imagini fabuloase? Dacă credeți că este momentul să verificați disponibilitatea mașinii.
Motivele pentru creșterea consumului de ulei veți găsi în acest articol. Am încercat să le enumerăm pe toate - atât simple, cât și complexe.
- Poate că aveți un filtru de ulei care curge. Trebuie doar să verificați dacă există o băltoacă de ulei rămasă după parcare. Dacă există ulei, verificați dacă filtrul de ulei este strâns, dacă există fisuri în el sau dacă uleiului lipsește garnitura.
- Pierderile de ulei pot apărea prin capacul cilindrului. Verificați dacă șuruburile capacului sunt strânse. În cazul în care șuruburile sunt în ordine, problema ar putea fi că garnitura capacului a fost pur și simplu blocată cu timpul.
- Poate că consumul de ulei din motor a crescut datorită unei alte garnituri - în vasul motorului. De asemenea, are proprietatea de a rula din când în când. În ambele cazuri, garniturile trebuie schimbate.
- Un motiv mai serios pentru consumul de ulei poate fi uzura inelelor de îndepărtare a uleiului de pe pistoane. Inelele sunt numite ulei-detașabile tocmai pentru că nu permit ca uleiul să pătrundă în camera de combustie într-o stare normală. Când inelele sunt uzate sau îndesate, mașina începe să "mănânce" uleiul. Această eroare poate fi determinată cu ușurință prin evacuarea albastră.
- Pe de altă parte, consumul de ulei de motor poate fi cauza uzurii nu a inelelor, ci a pereților blocului de cilindri. Acest lucru se întâmplă mai ales pe mașini foarte vechi. Înlocuirea inelelor de aici este indispensabilă, este o reparație foarte scumpă.
- Pierderile de ulei pot apărea, de asemenea, prin capacele detașabile în ulei. În starea normală, aceste capace sunt elastice, îndepărtează uleiul din supapă. Dar dacă își pierd elasticitatea - și uleiul începe să dispară cu o forță teribilă.
- Dacă a crescut consumul de ulei în motorul mașinii care nu este foarte nou, este necesar să verificați garnitura blocului de cilindri. Ea poate deveni amorțită din cauza vârstei sau chiar arde. Dacă autovehiculul este nou, merită, de asemenea, să verificați blocul de cilindri - există momente în care șuruburile sunt bine înșurubate.
- Consumul ridicat de ulei de motor poate indica de asemenea sigiliul uleiului distribuitorului și arborelui cotit. Omentumurile se pot uza, se răsucește și, de asemenea, se pot stoarce.
Există și alte motive care nu sunt legate de defecțiuni. Sunt mai mici, dar nu mai puțin importante. Deci:
Acum știți exact care este rata consumului de ulei pentru mașini și știți ce trebuie să verificați pentru a aduce consumul de ulei în mașină înapoi la normal. Vrei să o faci singur? Nu țineți șanse. Pentru a schimba motorul, este mai bine să se adreseze profesionistului este mult mai ieftin și mai economic. Dacă doriți ca autoturismul dvs. să fie reparate rapid și eficient, salutați-ne la Centrul Tehnic "Liga".