Care este consumul de petrol?
petrolul nu pare să mănânce
dacă partea interioară a blocului este deja reglată și a luat forma inelelor vechi și când le pun pe altele noi nu va mai fi o compresie. Nu înțeleg cu adevărat această frază. Flancul meu a zburat atât de simplu, atât cât se poate spune pentru AHL. mrgreen:
Dacă prima dată, una este aceeași!
În problema generală a lui Pan Diman.
Mult noroc.
un fel de
dar aș vrea să știu!
Aruncați-vă capul și măsurați cilindrul cu un buton și luați o decizie
Și ce previne măsurarea deteriorării cilindrilor? Capul este îndepărtat. Aș schimba în orice scenariu, acest lucru ar adăuga o mie la cinci sau șase pe fundalul general. Măsurarea comprimării este bună, dar există și inele de separare a uleiului. Și dacă există deja uzură, astfel încât să vă fie frică că inelele noi nu se vor opri - atunci ascuțim blocul.
Spune-mi dacă aș schimba inelul
Nu vă sfătuiesc să faceți acest lucru. Cel mai bun este inamicul binelui. IMHO. plus foarte des înlocuirea inelelor cu piston duce la consecințe ireversibile deplorabile.
Nu vă sfătuiesc să faceți acest lucru
Tembolee nu mănâncă unt! vosmilie:
Spune-mi, vă rog, dacă ar trebui să schimb inelul sau să las rula anterioară 117000.
Dacă uleiul nu mănâncă, nu există ulei pe lumanari, compresia este normală, apoi nu opriți mașina să nu funcționeze. Fugiți, atunci, dacă este real, atunci un copil (acest lucru nu este un VAZ). La mine sunt departe de două sute și eșantioane pe obiectivrad nu erau, în ceea ce era convins, când se schimbă pistonul. Dar le-am schimbat când petrolul a fost turnat în motor, la fel ca benzina în rezervor. haha:
Dacă nu mănâncă, urca apoi nefig inel de calitate fabrica vnutr.Pomenyaesh pe kEtayskoe Gamna, și apoi el începe să mănânce ulei. str:
Și navele, de asemenea, nu trebuie să se schimbe cu o astfel de alergare. noo: