Linia de producție pentru automobile VAZ este reprezentată de două tipuri de putere a motorului: carburator și injector. Și deși până în prezent majoritatea mașinilor sunt produse cu un sistem de injectare de injecție pe șoselele noastre, există încă o mulțime de mașini, amestecul de combustibil este pregătit de carburator.
Indiferent de tipul de sistem de combustibil (dar, mai des, de clasicele carburatoare), practic fiecare proprietar al VAZ se confruntă cu o problemă în funcționarea pedalei de gaz. Probleme speciale dau, atunci când există o criză a pedalei de gaz - face corecții proprii atunci când pornește de la fața locului.
Acest raport de fotografie arată înlocuirea pedalei de gaz cu exemplul VAZ 2106. Proprietarii "Șase" sunt interesați de această procedură mai des decât alte VAZ-uri.
De altfel, pedala de accelerație VAZ-2106 marca Togliatti 21031108026 va costa doar 120 de ruble, iar noua placa 2101110801410 - 7 ruble.
Pentru a înlocui pedala de gaz, este necesar următorul instrument:
Motive pentru înlocuirea pedalei de gaz VAZ
- Nu este posibil să scăpați fără probleme, deoarece, cu o ușoară împingere, se blochează pedala. mașina începe să „sufoca“ si stand, iar dacă apăsați pedala mai greu și să încerce să alunece partea împănat, aceasta va conduce la un plus de bruscă a puterii motorului și spasme auto.
- Celelalte defecțiuni cele mai frecvente sunt lamelele de accelerație de pe rola de accelerație. O a doua problemă poate fi rezolvată prin sudarea unei pârghii în poziție, dar puteți cumpăra doar o nouă pedală de gaz.
- Un alt motiv este schimbarea formei pedalei de gaz. Acest lucru se întâmplă atunci când șoferul dorește să perfecționeze pedala, astfel încât piciorul să fie mai ușor de așezat și apăsat. Deci, puteți reduce sarcina pe piciorul drept, ceea ce se poate observa în timpul călătoriei lungi.
Sfaturi pentru acționarea VAZ-ului de accelerație
Dacă pedala de gaz nu funcționează corect, este foarte probabil să reglați curenții sau cablul de gaz.
În sezonul rece sau umed pe motoarele cu carburant, se întâmplă ca atunci când încerci să începi o mașină, motorul este suficient, dar nu pornește. Apoi, puteți încerca să strângeți aspirația, în timp ce apăsați ușor pedala de gaz. În cazul unei presiuni lungi asupra acceleratorului, este necesar să reglați carburatorul astfel încât atunci când aspirația este mai deschisă accelerația.
În motoarele injectorului puteți încerca doar să apăsați accelerația și să încercați din nou să porniți motorul. Dacă este reușit, data viitoare când motorul este pornit în același mod.