kira, mesaj în cadrul conferinței din 27.12.02 (original):
Într-o amendă (depășirea :-) în momentul în care pedala de gaz a căzut la podea. Credeam ca, ca de obicei, vârful de plastic al tijei de gaz sa prăbușit. Dar nu! Această pedală de gaz a scăzut în două. Mă duceam acasă pe o chiuvetă
TSu, apel conferință 5.11.02 (original):
Am cumpărat rola de antrenare accelerator într-un magazin drăguț mic pe Prospect Budyonny (o ramură a 24 de ore la m la Petrozavodsk). Acolo și el a luat un carb pe vârful alex.lm. Magazinul are un departament special de piese de schimb pentru familia Niv (există ceva pentru 2123 chiar).
Platoul a intrat în loc în 15 minute, rămânând doar pentru a strânge piulițele.
Așa cum am scris deja, pentru a scoate fragmentul rolei, a îndepărtat admisia de aer. Pentru a face acest lucru, a trebuit să ia de pe raft în cabină (4 șuruburi) pentru a fixa alternativ subțire (!!) capul 10 al șurubului 4 (cheie fixă nu se potrivește), și deșurubați piulița de la salon, situată pe scaun într-o poziție incomodă.
decuplat Ulterior două tuburi de frână tee ale peretelui (fiecare Gadget 10) au introdus tuburi de frână din plastic monteaza pe perete, le curbat, astfel încât acestea să aibă cât mai puțin posibil interfera cu îndepărtarea rolei îndepărtate apoi din elemente de fixare din plastic (rotit cu 90 de grade și scoateți-l), care este amplasat în spatele motorului din partea mamelor. El a deconectat cele trei fire la senzorii de pe motor, furtunul la carburator. El a deșurubat cele două piulițe pentru cele 10 elemente de prindere ale suporturilor pentru arborele de acționare ale acceleratorului din plastic. Am încercat să scot aceste elemente de fixare de pe role, nu a funcționat - nu m-am deranjat. Curățați murdăria de pe pârghiile de rotire și de jur împrejur, astfel încât să nu intre în motor. Scoase corpul filtrului de aer al carburatorului, desprinde cablul amortizorului de aer, scoate capacul supapei motorului. Atârnată Conducte de frână pentru alternativ părțile proeminente ale rolei (arcul de rapel și brațul de pârghie, care este atașat la tija). Este pentru a fi posibil să se facă, trebuia să elibereze teuri și elemente de fixare din plastic.
A scos rolul vechi din cauza motorului.
Montați cilindrul în poziție astfel.
A scos o bucată mare din casă. Înainte de a instala noua cilindru îndepărtat din aceasta, fixați maneta pedalei în deschiderea corpului, în interior (garnitura de cauciuc a fost scoasă). A trebuit să scot cu tuburile de frână, îndoind-le în spatele pârghiilor rolelor. După aceea, practic a căzut în locul lui - era necesar doar să-l strângeți ușor de la motor cu o șurubelniță. Apoi a îndoit tuburile în locașuri, așezând-o pe locul anterior îndepărtat, închizând capacul supapei, plasând cleme din plastic pe role și așa mai departe.
Montarea a fost folosită pentru a împinge tuburile în jos și a le apăsa atunci când instalați teuri spate.
La sfârșitul lucrării mi-am dat seama că resturile nu au venit la îndemână, am luat-o acasă :)