Exercițiul constă din 4 elemente: "Opt general", "Șarpe", "Manevre de mare viteză" și "Coridor dimensional".
Examiner determinată pentru examenul de 3 din 4 elemente care fac parte din acest exercițiu, ținând seama de condițiile existente pentru a realiza exercițiul, inclusiv posibilitatea plasării simultane a elementelor, scheme de mișcare aplicate circuitului, circuitul automat sau site-ul închis.
"În general 8"
Candidat pentru șoferi:
- Când sarcina este finalizată, candidatul șoferului se deplasează de-a lungul traiectoriei specificate.
Ordinea exercițiului:
- Treceți cu ușurință de la linia "Start";
- Mergeți de-a lungul traiectoriei "total opt" și faceți o oprire înainte de linia de stop.
Porniți exercițiul cu linia "Start". Când dați semnalul examinatorului, porniți mișcarea pentru a merge mai întâi la cercul drept. Când ajungeți la G-8, conduceți roata din față 10-15 cm de cercul exterior. Acest lucru va asigura o rază maximă posibilă de întoarcere fără riscul de a bate conul restrictiv sau de a părăsi linia de marcare. Acest exercițiu ar trebui să demonstreze examinatorului capacitatea dvs. de a echilibra motocicleta dumneavoastră. Mențineți echilibrul mai ușor la o viteză mai mare. Prin urmare, nu doriți să vă rotiți pe ralanti, și în limite rezonabile "jucați" cu gaz. După trecerea celui de-al doilea cerc al "Gauge 8" începe să încetinească ușor, până la oprirea completă.
- setați motocicleta în zona de prelungire a exercițiului următor și, cu un șir de mâini, informați examinatorul cu privire la pregătirea pentru următorul exercițiu;
- sau să instalați o motocicletă în zona de prelungire a aceluiași exercițiu și să o transferați la următorul candidat din șofer.
Distanța dintre roata din față a motocicletei și linia de stop nu trebuie să depășească 0,4 m.
Candidat pentru șoferi:
- Se deplasează de-a lungul traiectoriei specificate, lăsând primul con de marcare pe partea stângă a autovehiculului, circulând secvențial conurile de marcare din stânga și din dreapta.
Ordinea exercițiului:
- Începeți cu linia "Start";
- Conduceți de-a lungul traiectoriei "Șarpe".
Exercitarea Începeți, ca și în exercițiul anterior, din linia "Start". Trebuie să începeți cu speranța că atunci când începe exercițiul "Șarpe", primul con va fi în stânga. Cu cât este mai îngust traiectoria "șarpelui", cu atât mai dificilă va fi trecerea celor patru conuri rămase fără a fi lovite. Apropiați linia "Stop", începe să încetinească ușor, până la oprirea completă.
- setați motocicleta în zona de prelungire a exercițiului următor și, cu un șir de mâini, informați examinatorul cu privire la pregătirea pentru următorul exercițiu;
- sau să instalați o motocicletă în zona de prelungire a aceluiași exercițiu și să o transferați la următorul candidat din șofer.
Distanța dintre roata din față a motocicletei și linia de stop nu trebuie să depășească 0,4 m.
"Manevrarea de mare viteză"
Candidat pentru șoferi:
- Mută în mod consecvent din stânga și din dreapta 5 conuri;
- Face o întoarcere într-un spațiu delimitat de conurile de marcare;
- Trece succesiv prin porțile 1, 2 și 3;
- Se oprește la o distanță care nu depășește valoarea "L" de la linia "STOP" (de la proiecția dimensiunii frontale);
- Include o transmisie neutră (atunci când efectuează un exercițiu pe un vehicul motorizat cu o cutie de viteze mecanică) și menține vehiculul în staționare atingând un picior de pe suprafața platformei;
- Frunzează zona exercițiului, traversând linia "STOP".
Durata de execuție a elementului de exercițiu nu trebuie să depășească 35 de secunde.
"Coridorul general"
Candidat pentru șoferi:
- Se deplasează pe coridorul coridorului;
- Se oprește la o distanță care nu depășește valoarea "L" de la linia "STOP" (de la proiecția dimensiunii frontale);
- Acesta include neutru (atunci când efectuează exerciții pe un vehicul cu motor, cu o cutie de viteze manuală) și menține vehiculul staționat, cu un picior atinge suprafața pad;
- Frunzează zona exercițiului, traversând linia "STOP".
Conducerea pe o motocicletă "șarpe" și "opt", alunecă prin prindere, ca la pornire. Poluvyzhatoe prindere neutralizeaza toate „murdar“ de lucru „gaz“, atenueaza erori permite să meargă lin, fără labagii, fără riscul de a trage de timp și să mențină exact viteza cu care vă păstrați mai bine echilibrul. Dacă simțiți că motocicleta este prea accelerată, încetiniți, ambreiajul alunecător va ajuta aici.